RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 152.0 - 158.0 (47)
Ajajan pituus - 168.0 - 174.0 (54)
Ajajan pituus - 174.0 - 180.0 (56)
Ajajan pituus - 180.0 - 185.0 (58)

Domane SLR 9 AXS on korkealuokkaisin, ultrakevyt, hiilikuiturakenteinen, kestävyysajoon suunniteltu maantiepyörämme. Se on varustettu markkinoiden parhailla osilla pitkiä, nopeita ja huipputehokkaita ajomatkoja varten. Tämä Trek-Segafredo-tallin virallinen replikapyörä tarjoaa korkeatasoisimman, 800-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehdyn runkomme, takaosan IsoSpeed-erottimen sekä huipputarkasti vaihtavan, langattomasti toimivan elektronisen SRAM RED AXS -voimansiirron ja OCLV-hiilikuidusta tehdyt kiekot. Pyörässä on myös kätevä säilytyslokero tärkeimpiä ajotarvikkeit

Haluat erittäin suorituskykyisen asfaltille suunnitellun pyörän, joka soveltuu erinomaisesti kestävyyskisoihin, etkä tyydy sen vähempään. Tahdot edistyneimmän kestävyysajoon suunnitellun maantiepyörärunkomme ja langattomasti toimivan elektronisen SRAM RED AXS -voimansiirron, joka pitää vaihtamisen nopeana ja tarkkana kaikissa olosuhteissa.

Tämän pyörän huippuunsa hiotut runko ja haarukka on tehty ultrakevyestä 800-sarjan OCLV-hiilikuidusta. Pyörässä on takaosan IsoSpeed-erotin, integroitu sisäinen säilytyslokero sekä kiinnityspisteet vaakaputkessa. Pyörässä on myös langattomasti toimiva elektroninen SRAM RED AXS -voimansiirto, tehomittarikammet ajosuorituksen tarkkailuun, tehokkaat flat mount -levyjarrut, Aeolus Pro 37 -hiilikuitukiekot sekä Bontrager Pro IsoCore -ohjaustanko, joka vaimentaa tiestä johtuvaa tärinää 20 % enemmän vakiomalliseen hiilikuitutankoon verrattuna.

Tässä Trek-Segafredo-tallin replikapyörässä on korkeatasoisin hiilikuidusta tehty Domane-runkomme ja kisavalmiit osat, kuten SRAM RED -voimansiirto ja nopeat Pirelli P Zero Race -renkaat. Pyörän tekniset ominaisuudet antavat huomattavan edun ajomukavuuden, luotettavuuden ja nopeuden suhteen pitkissä kisoissa, koko päivän kestävissä seikkailuissa ja kilpailuhenkisillä porukkalenkeillä.

- Domane SLR Gen 4:n takaosan IsoSpeed-erotin, integroitu vaijerireititys, aerodynaaminen Kammtail-putkimuotoilu ja Trekin huippulaadukas 800-sarjan OCLV-hiilikuitu takaavat yhdessä ultrakevyen, nopean ja tärinältä vaimennetun ajokokemuksen - SRAM:n huipputason RED AXS -voimansiirto tarjoaa täysin langattoman vaihteensiirron, joka on tarkka, kevyt ja ohjelmoitava - IsoSpeed-erotin ja 38 mm:n rengastilaan mahtuvat suuremmat renkaat vaimentavat teiden töyssyjen väsyttävää vaikutusta ja tekevät ajamisesta tasaisempaa ja mukavampaa - Sisäisessä säilytyslokerossa on kätevä kuljettaa työkaluja ja varusteita, ja vaakaputken kiinnityspisteet mahdollistavat laukun kiinnittämisen siististi pulteilla koko päivän seikkailuihin - Mukana tuleva tehomittarilla varustettu kampisarja helpottaa tehontuoton tarkkailua

Etua ajomukavuudesta

Uusi, muokattu IsoSpeed-erotin suodattaa väsyttävää tärinää, joten sinä voit ajaa tuoreilla jaloilla pidempään.

Nopeutta voittoon asti

Kuuluisilla Paris-Roubaix'n mukulakivillä voitokkaan mallimme, Domanen, uusi hiilikuituversio on nyt nopeampi kuin koskaan, kiitos parannetun aerodynamiikan ultrakevyen rakenteen ansiosta.

Kevyempi kuin koskaan

Paras 800-sarjan OCLV-hiilikuiturunko ja uusi painoa säästävä rakenne tekevät tästä pyörästä toistaiseksi kevyimmän levujarrullisen Domane SLR:n.

Rengastilan tuoma monipuolisuus

Varustettu nopeasti rullaavilla 32 mm renkailla mutta tarjoaa rengastilaa jopa 38 mm renkaille, jotta voit ajaa luottavaisesti niin tasaisella asfaltilla kuin kovapintaisilla sorateillä.

Sisäinen säilytystila

Sisäinen säilytyslokero rungon alaputkessa ja kiinnityspisteet laukulle vaakaputkessa helpottavat tarpeellisten varusteiden kuljettamista koko päivän kestävillä ajoseikkailuilla.

Viimeistelty integrointi

Huomaamaton vaijerireititys ja piilotettu satulatolpan kiristin tekevät Domanesta aiempaa integroidun kokonaisuuden.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 152.0 - 158.0 (47)
Ajajan pituus - 158.0 - 163.0 (50)
Ajajan pituus - 163.0 - 168.0 (52)
Ajajan pituus - 168.0 - 174.0 (54)
Ajajan pituus - 174.0 - 180.0 (56)
Ajajan pituus - 180.0 - 185.0 (58)
Ajajan pituus - 185.0 - 190.0 (60)
Ajajan pituus - 190.0 - 195.0 (62)

Domane SLR 9 AXS on korkealuokkaisin, ultrakevyt, hiilikuiturakenteinen, kestävyysajoon suunniteltu maantiepyörämme. Se on varustettu markkinoiden parhailla osilla pitkiä, nopeita ja huipputehokkaita ajomatkoja varten. Tämä Trek-Segafredo-tallin virallinen replikapyörä tarjoaa korkeatasoisimman, 800-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehdyn runkomme, takaosan IsoSpeed-erottimen sekä huipputarkasti vaihtavan, langattomasti toimivan elektronisen SRAM RED AXS -voimansiirron ja OCLV-hiilikuidusta tehdyt kiekot. Pyörässä on myös kätevä säilytyslokero tärkeimpiä ajotarvikkeit

Haluat erittäin suorituskykyisen asfaltille suunnitellun pyörän, joka soveltuu erinomaisesti kestävyyskisoihin, etkä tyydy sen vähempään. Tahdot edistyneimmän kestävyysajoon suunnitellun maantiepyörärunkomme ja langattomasti toimivan elektronisen SRAM RED AXS -voimansiirron, joka pitää vaihtamisen nopeana ja tarkkana kaikissa olosuhteissa.

Tämän pyörän huippuunsa hiotut runko ja haarukka on tehty ultrakevyestä 800-sarjan OCLV-hiilikuidusta. Pyörässä on takaosan IsoSpeed-erotin, integroitu sisäinen säilytyslokero sekä kiinnityspisteet vaakaputkessa. Pyörässä on myös langattomasti toimiva elektroninen SRAM RED AXS -voimansiirto, tehomittarikammet ajosuorituksen tarkkailuun, tehokkaat flat mount -levyjarrut, Aeolus Pro 37 -hiilikuitukiekot sekä Bontrager Pro IsoCore -ohjaustanko, joka vaimentaa tiestä johtuvaa tärinää 20 % enemmän vakiomalliseen hiilikuitutankoon verrattuna.

Tässä Trek-Segafredo-tallin replikapyörässä on korkeatasoisin hiilikuidusta tehty Domane-runkomme ja kisavalmiit osat, kuten SRAM RED -voimansiirto ja nopeat Pirelli P Zero Race -renkaat. Pyörän tekniset ominaisuudet antavat huomattavan edun ajomukavuuden, luotettavuuden ja nopeuden suhteen pitkissä kisoissa, koko päivän kestävissä seikkailuissa ja kilpailuhenkisillä porukkalenkeillä.

- Domane SLR Gen 4:n takaosan IsoSpeed-erotin, integroitu vaijerireititys, aerodynaaminen Kammtail-putkimuotoilu ja Trekin huippulaadukas 800-sarjan OCLV-hiilikuitu takaavat yhdessä ultrakevyen, nopean ja tärinältä vaimennetun ajokokemuksen - SRAM:n huipputason RED AXS -voimansiirto tarjoaa täysin langattoman vaihteensiirron, joka on tarkka, kevyt ja ohjelmoitava - IsoSpeed-erotin ja 38 mm:n rengastilaan mahtuvat suuremmat renkaat vaimentavat teiden töyssyjen väsyttävää vaikutusta ja tekevät ajamisesta tasaisempaa ja mukavampaa - Sisäisessä säilytyslokerossa on kätevä kuljettaa työkaluja ja varusteita, ja vaakaputken kiinnityspisteet mahdollistavat laukun kiinnittämisen siististi pulteilla koko päivän seikkailuihin - Mukana tuleva tehomittarilla varustettu kampisarja helpottaa tehontuoton tarkkailua

Etua ajomukavuudesta

Uusi, muokattu IsoSpeed-erotin suodattaa väsyttävää tärinää, joten sinä voit ajaa tuoreilla jaloilla pidempään.

Nopeutta voittoon asti

Kuuluisilla Paris-Roubaix'n mukulakivillä voitokkaan mallimme, Domanen, uusi hiilikuituversio on nyt nopeampi kuin koskaan, kiitos parannetun aerodynamiikan ultrakevyen rakenteen ansiosta.

Kevyempi kuin koskaan

Paras 800-sarjan OCLV-hiilikuiturunko ja uusi painoa säästävä rakenne tekevät tästä pyörästä toistaiseksi kevyimmän levujarrullisen Domane SLR:n.

Rengastilan tuoma monipuolisuus

Varustettu nopeasti rullaavilla 32 mm renkailla mutta tarjoaa rengastilaa jopa 38 mm renkaille, jotta voit ajaa luottavaisesti niin tasaisella asfaltilla kuin kovapintaisilla sorateillä.

Sisäinen säilytystila

Sisäinen säilytyslokero rungon alaputkessa ja kiinnityspisteet laukulle vaakaputkessa helpottavat tarpeellisten varusteiden kuljettamista koko päivän kestävillä ajoseikkailuilla.

Viimeistelty integrointi

Huomaamaton vaijerireititys ja piilotettu satulatolpan kiristin tekevät Domanesta aiempaa integroidun kokonaisuuden.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 152.0 - 158.0 (47)
Ajajan pituus - 158.0 - 163.0 (50)
Ajajan pituus - 163.0 - 168.0 (52)
Ajajan pituus - 168.0 - 174.0 (54)
Ajajan pituus - 174.0 - 180.0 (56)
Ajajan pituus - 180.0 - 185.0 (58)

Domane SLR 9 on paras ultrakevyt, hiilikuiturakenteinen, kestävyysajoon suunniteltu maantiepyörämme. Se on varustettu korkealaatuisimmilla osilla, jotka takaavat huipputehokkaan ja nopean ajokokemuksen. Siinä on korkeatasoisin OCLV-hiilikuidusta tehty runkomme, takaosan IsoSpeed-erotin sekä huipputarkasti vaihtava, langattomasti toimiva elektroninen Shimano Dura-Ace Di2 -voimansiirto ja OCLV-hiilikuidusta tehdyt kiekot. Pyörässä on myös kätevä säilytyslokero tärkeimpiä ajotarvikkeita varten sekä tilaa monikäyttöisille 38c-koon renkaille, jotka pitävät menon kev

Haluat markkinoiden suorituskykyisimmän asfaltille suunnitellun pyörän, joka soveltuu erinomaisesti kestävyyskisoihin, etkä tyydy sen vähempään. Tahdot edistyneimmän kestävyysajoon suunnitellun maantiepyörärunkomme ja langattomasti toimivan elektronisen Shimano Dura-Ace Di2 -voimansiirron, joka pitää vaihtamisen nopeana ja tarkkana kaikissa olosuhteissa.

Tämän pyörän huippuunsa hiotut runko ja haarukka on tehty ultrakevyestä 800-sarjan OCLV-hiilikuidusta. Pyörässä on takaosan IsoSpeed-erotin, integroitu sisäinen säilytyslokero sekä kiinnityspisteet vaakaputkessa. Pyörässä on myös 2x12-vaihteinen, langattomasti toimiva elektroninen Shimano Dura-Ace Di2 -voimansiirto, tehokkaat flat mount -levyjarrut, Aeolus Pro 37 -hiilikuitukiekot sekä Bontrager Pro IsoCore -ohjaustanko, joka vaimentaa tiestä johtuvaa tärinää 20 % enemmän vakiomalliseen hiilikuitutankoon verrattuna.

Tässä pyörässä on korkealaatuisin hiilikuidusta tehty Domane-runkomme ja huipputarkka vaihteensiirto, jonka mahdollistaa vain langaton Shimano Dura-Ace -järjestelmä. Tekniset ominaisuudet antavat huomattavan edun ajomukavuuden, luotettavuuden ja nopeuden suhteen koko päivän kestävissä seikkailuissa, kilpailuhenkisillä porukkalenkeillä tai pitkissä kisoissa.

- Täysin uusi sulavalinjainen 800-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehty runko säästää painoa ja antaa ilmaista lisänopeutta uudistetun Kammtail-putkimuotoilun ansiosta - Shimanon eliittitason Dura-Ace Di2 -voimansiirto hoitaa vaihteiden vaihdon sekä ilmiömäisen tarkasti että luotettavasti ja pitää pyörän painon kevyenä - Takaosan IsoSpeed-erotin vaimentaa teiden töyssyjen väsyttävää vaikutusta ja pitää ajon mukavana pitkillä matkoilla ja kovimpina kisapäivinä - Linjakas sisäinen säilytyslokero antaa kätevän paikan sekä työkalujen että varusteiden kuljettamiseen, ja vaakaputken kiinnityspisteet mahdollistavat laukun kiinnittämisen siististi pulteilla koko päivän seikkailuihin

Etua ajomukavuudesta

Uusi, muokattu IsoSpeed-erotin suodattaa väsyttävää tärinää, joten sinä voit ajaa tuoreilla jaloilla pidempään.

Nopeutta voittoon asti

Kuuluisilla Paris-Roubaix'n mukulakivillä voitokkaan mallimme, Domanen, uusi hiilikuituversio on nyt nopeampi kuin koskaan, kiitos parannetun aerodynamiikan ultrakevyen rakenteen ansiosta.

Kevyempi kuin koskaan

Paras 800-sarjan OCLV-hiilikuiturunko ja uusi painoa säästävä rakenne tekevät tästä pyörästä toistaiseksi kevyimmän levujarrullisen Domane SLR:n.

Rengastilan tuoma monipuolisuus

Varustettu nopeasti rullaavilla 32 mm renkailla mutta tarjoaa rengastilaa jopa 38 mm renkaille, jotta voit ajaa luottavaisesti niin tasaisella asfaltilla kuin kovapintaisilla sorateillä.

Sisäinen säilytystila

Sisäinen säilytyslokero rungon alaputkessa ja kiinnityspisteet laukulle vaakaputkessa helpottavat tarpeellisten varusteiden kuljettamista koko päivän kestävillä ajoseikkailuilla.

Viimeistelty integrointi

Huomaamaton vaijerireititys ja piilotettu satulatolpan kiristin tekevät Domanesta aiempaa integroidun kokonaisuuden.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 152.0 - 158.0 (47)
Ajajan pituus - 158.0 - 163.0 (50)
Ajajan pituus - 163.0 - 168.0 (52)
Ajajan pituus - 168.0 - 174.0 (54)
Ajajan pituus - 174.0 - 180.0 (56)
Ajajan pituus - 180.0 - 185.0 (58)
Ajajan pituus - 185.0 - 190.0 (60)
Ajajan pituus - 190.0 - 195.0 (62)

Domane SLR 9 on paras ultrakevyt, hiilikuiturakenteinen, kestävyysajoon suunniteltu maantiepyörämme. Se on varustettu korkealaatuisimmilla osilla, jotka takaavat huipputehokkaan ja nopean ajokokemuksen. Siinä on korkeatasoisin OCLV-hiilikuidusta tehty runkomme, takaosan IsoSpeed-erotin sekä huipputarkasti vaihtava, langattomasti toimiva elektroninen Shimano Dura-Ace Di2 -voimansiirto ja OCLV-hiilikuidusta tehdyt kiekot. Pyörässä on myös kätevä säilytyslokero tärkeimpiä ajotarvikkeita varten sekä tilaa monikäyttöisille 38c-koon renkaille, jotka pitävät menon kev

Haluat markkinoiden suorituskykyisimmän asfaltille suunnitellun pyörän, joka soveltuu erinomaisesti kestävyyskisoihin, etkä tyydy sen vähempään. Tahdot edistyneimmän kestävyysajoon suunnitellun maantiepyörärunkomme ja langattomasti toimivan elektronisen Shimano Dura-Ace Di2 -voimansiirron, joka pitää vaihtamisen nopeana ja tarkkana kaikissa olosuhteissa.

Tämän pyörän huippuunsa hiotut runko ja haarukka on tehty ultrakevyestä 800-sarjan OCLV-hiilikuidusta. Pyörässä on takaosan IsoSpeed-erotin, integroitu sisäinen säilytyslokero sekä kiinnityspisteet vaakaputkessa. Pyörässä on myös 2x12-vaihteinen, langattomasti toimiva elektroninen Shimano Dura-Ace Di2 -voimansiirto, tehokkaat flat mount -levyjarrut, Aeolus Pro 37 -hiilikuitukiekot sekä Bontrager Pro IsoCore -ohjaustanko, joka vaimentaa tiestä johtuvaa tärinää 20 % enemmän vakiomalliseen hiilikuitutankoon verrattuna.

Tässä pyörässä on korkealaatuisin hiilikuidusta tehty Domane-runkomme ja huipputarkka vaihteensiirto, jonka mahdollistaa vain langaton Shimano Dura-Ace -järjestelmä. Tekniset ominaisuudet antavat huomattavan edun ajomukavuuden, luotettavuuden ja nopeuden suhteen koko päivän kestävissä seikkailuissa, kilpailuhenkisillä porukkalenkeillä tai pitkissä kisoissa.

- Täysin uusi sulavalinjainen 800-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehty runko säästää painoa ja antaa ilmaista lisänopeutta uudistetun Kammtail-putkimuotoilun ansiosta - Shimanon eliittitason Dura-Ace Di2 -voimansiirto hoitaa vaihteiden vaihdon sekä ilmiömäisen tarkasti että luotettavasti ja pitää pyörän painon kevyenä - Takaosan IsoSpeed-erotin vaimentaa teiden töyssyjen väsyttävää vaikutusta ja pitää ajon mukavana pitkillä matkoilla ja kovimpina kisapäivinä - Linjakas sisäinen säilytyslokero antaa kätevän paikan sekä työkalujen että varusteiden kuljettamiseen, ja vaakaputken kiinnityspisteet mahdollistavat laukun kiinnittämisen siististi pulteilla koko päivän seikkailuihin

Etua ajomukavuudesta

Uusi, muokattu IsoSpeed-erotin suodattaa väsyttävää tärinää, joten sinä voit ajaa tuoreilla jaloilla pidempään.

Nopeutta voittoon asti

Kuuluisilla Paris-Roubaix'n mukulakivillä voitokkaan mallimme, Domanen, uusi hiilikuituversio on nyt nopeampi kuin koskaan, kiitos parannetun aerodynamiikan ultrakevyen rakenteen ansiosta.

Kevyempi kuin koskaan

Paras 800-sarjan OCLV-hiilikuiturunko ja uusi painoa säästävä rakenne tekevät tästä pyörästä toistaiseksi kevyimmän levujarrullisen Domane SLR:n.

Rengastilan tuoma monipuolisuus

Varustettu nopeasti rullaavilla 32 mm renkailla mutta tarjoaa rengastilaa jopa 38 mm renkaille, jotta voit ajaa luottavaisesti niin tasaisella asfaltilla kuin kovapintaisilla sorateillä.

Sisäinen säilytystila

Sisäinen säilytyslokero rungon alaputkessa ja kiinnityspisteet laukulle vaakaputkessa helpottavat tarpeellisten varusteiden kuljettamista koko päivän kestävillä ajoseikkailuilla.

Viimeistelty integrointi

Huomaamaton vaijerireititys ja piilotettu satulatolpan kiristin tekevät Domanesta aiempaa integroidun kokonaisuuden.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 158.0 - 163.0 (50)
Ajajan pituus - 163.0 - 168.0 (52)
Ajajan pituus - 168.0 - 174.0 (54)
Ajajan pituus - 174.0 - 180.0 (56)
Ajajan pituus - 180.0 - 185.0 (58)
Ajajan pituus - 185.0 - 190.0 (60)
Ajajan pituus - 190.0 - 195.0 (62)

Domane+ SLR 9 on uraauurtava, nopea, hiilikuituinen sähkömaantiepyörä, jossa on poikkeuksellinen ulkonäkö, istuvuus ja ajotuntuma. Sen perustana on 800-sarjan OCLV-hiilikuiturunko, jonka kompakti ja hienostunut moottori antaa luonnollisen tuntuista lisätehoa. Moottori sulautuu hiljaisesti ajoympäristön ääniin ja tuntuu lähes katoavan altasi rauhallisilla yksinajeluilla ja porukkalenkeillä. Tämän ansiosta pystyt uppoutumaan paremmin ajokokemukseen ja nauttimaan lisätehosta. Kaiken kruunaavat alan korkealuokkaisimmat osat, kuten Shimanon maantieajoon optimoitu, l

Haet parasta ja kevyintä mahdollista hiilikuituista sähköavusteista maantiepyörää. Haluat todella hiljaisen ja huomaamattoman moottorin, joka tarjoaa tarvittavan avustuksen jyrkissä nousuissa ja pitkinä pyöräilypäivinä. Monipuolisuus on sinulle tärkeää, ja haluat pyörän, joka soveltuu kaikenlaisille ajoalustoille aina päällystetyiltä teiltä hiekka- ja sorateille. Arvostat yksityiskohtia ja haluat mahdollisimman hyvien komponenttien, kuten Shimanon langattoman sähköisen voimansiirron, tarjoam

Pyörässä on kevyin 800-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehty runko sekä takaosan IsoSpeed-erotin. Pyörässä on myös tehokas, 50 Nm:n ja 25 kilometrin tuntinopeuteen avustava TQ Harmonic Pin Ring -moottori, 360 Wh:n integroitu akku, integroitu LED-älynäyttö sekä huomaamattomat avustustilan valintapainikkeet kahvoissa. Lisäksi pyörässä on OCLV-hiilikuituiset Aeolus RSL 37 -kiekot, 2x12-vaihteinen, langattomasti toimiva elektroninen Shimano Dura-Ace Di2 -voimansiirto, hiilikuitukammet, tärinää vaimentava Bontrager Pro IsoCore -ohjaustanko sekä RCS Pro -ohjainkannatin, joka integroi vaijerit ja johdot täydellisesti sulavalinjaista ulkonäkö

Domane+ SLR 9 on mallistomme paras sähköavusteinen maantiepyörä. OCLV-hiilikuiturunko ja huomaamaton TQ-sähköavustusjärjestelmä antavat sinulle haluamaasi lisäapua uhraamatta virtaviivaista ulkonäköä ja vaikuttavaa suorituskykyä. Lisäksi Shimano Dura-Ace Di2 takaa erittäin nopean ja tarkan vaihteiden vaihdon jokaisella ajokerralla.

- TQ:n Harmonic Pin Ring -moottori on vaikuttavan huomaamaton, kompakti, kevyt ja hiljainen kuin kuiskaus – se avustaa polkemista tehokkaasti 25 kilometrin tuntinopeuteen - Älykäs latausportti, sulavalinjainen ja integroitu näyttö sekä huomaamattomat valintapainikkeet saavat pyörän näyttämään ja tuntumaan perinteiseltä maantiepyörältä - Vakaa Endurance-geometria on yhdistetty takaosan IsoSpeed-erottimeen, joka vaimentaa töyssyjä ja tekee ajamisesta tasaisempaa ja mukavampaa - Pitkiä ajomatkoja varten pyörään voi lisätä Range Extender -lisäakun, joka mahtuu kätevästi pullotelineen sisään - Se on varustettu Shimanon 2x12-vaihteisella Dura-Ace Di2 -voimansiirrolla sekä nopeilla, kestopäällysteelle tarkoitetuilla 32 mm:n renkailla, jotka voi vaihtaa jopa 40 mm leveisiin renkaisiin useammilla ajoalustoilla pyöräilyä varten

Kompakti, hiljainen ja mahtava sähköavustusjärjestelmä

TQ:n Harmonic Pin Ring -moottori on huipputehokas, ja se tarjoaa uskomattoman toimintamatkan, painon ja nopeuden välisen suhteen. Se on ultrakompakti sekä hiljainen kuin kuiskaus, ja se tuottaa uskomattoman luonnollisen tuntuisen sähköavustuksen 25 kilometrin tuntinopeuteen saakka.

Ultrakevyt

Domane+ SLR on noin 11,8 kg:n painollaan kaikkien aikojen kevyin sähköpyörämme. Kiitos siitä kuuluu Trekin parhaimmalle ja kevyimmälle, 800-sarjan OCLV-hiilikuidulle sekä älykkäästi painoa säästävälle rungolle.

Tehty pitkille ajomatkoille

Alaputken sisään on piilotettu integroitu 360 Wh:n akku, joka tarjoaa vaikuttavan, noin 97 kilometrin toimintamatkan Eco-tilassa.

Range Extender -lisäakku

Tutki ja seikkaile pidemmälle erillisellä 160 Wh:n Range Extender -lisäakulla, joka kasvattaa toimintamatkan noin 145 kilometriin Eco-tilassa. Haluatko vielä lisää kilometrejä? Trek Central -sovellus mahdollistaa sähköavustuksen kustomoinnin vielä pidempää toimintamatkaa varten.

Etua ajomukavuudesta

Uusi, muokattu IsoSpeed-erotin suodattaa väsyttävää tärinää, joten sinä voit ajaa tuoreilla jaloilla pidempään.

Aidon maantiepyörän ajotuntuma

Maantiepyöräilyyn säädetty moottori, kapea Q-kerroin ja kahvoihin sijoitetut intuitiiviset avustustilojen hallintapainikkeet antavat Domane+ SLR:lle perinteisen pyörän ajotuntuman ja ohjattavuuden lisäksi sähköavustuksen edut.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 173.0 - 180.0 (ML)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)

Fuel EX 9.9 XX AXS on suorituskykyä painottava trail-pyörä ajajille, jotka arvostavat elämän hienoimpia asioita. Siinä yhdistyvät huippuluokan hiilikuiturunko ja osat, kuten hiilikuitukiekot, Kashima Coat -pinnoitettu FOX Factory -etuhaarukka 150 mm:n joustolla sekä höyhenenkevyt, täysin langaton SRAM XX -vaihteisto. Tämä pyörä on kaikkien maasto-olosuhteiden valtias. Se ahmaisee kivikkoja, kesyttää bermit ja ampaisee takaisin huipulle valloittaakseen sen uudelleen.

Sinulla on hienostunut ja vaativa maku maastopyörien suhteen etkä halua tehdä kompromisseja. Haluat pyörän, joka pärjää erinomaisesti vaikeimmissakin maasto-olosuhteissa ja hallitsee niitä pyöräalan hienoimmalla teknologialla. Tähän kuuluvat hiilikuidusta tehdyt kevyet ja jäykät runko ja kiekot, FOX Factory -etuhaarukka sekä langattomasti toimiva huippuluokan SRAM XX -vaihteisto.

Tässä pyörässä on kevyt OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, joka on tehty kovaan ja rämäpäiseen menoon. Upeat hiilikuitukiekot rullaavat teknisessä maastossa vaivattomasti, ja SRAM:n huipputason elektroninen, suorakiinnitteinen XX AXS -vaihteisto on täysin langaton. Saat myös 150 mm:n joustolla, Float EVOL -ilmajousella ja GRIP2-vaimentimella varustetun silkinpehmeästi toimivan FOX Factory 36 -etuhaarukan sekä FOX Factory Float X -takajousituksen 140 mm:n joustolla. Kokonaisuuden kruunaavat hienosäädettävä geometria sekä rungon sisäinen säilytyslokero, jonka avulla voit pitää kokoonpanosi siistinä ja tarvittavat tavarat mu

Fuel EX 9.9 on tehty vaativaan makuun. Se yhdistää monipuoliseen maastoajoon sopivan hiilikuiturungon nykymaastopyörien hienoimpiin osiin aina hiilikuitukiekoista höyhenenkevyeen ja langattomaan SRAM XX AXS -vaihteistoon. Säädettävän geometrian ansiosta voit hienosäätää pyöräsi mieltymystesi mukaan.

- Fuel EX Gen 6 tarjoaa 140/150 mm:n jouston, useita säätömahdollisuuksia, entistä vakaamman ohjattavuuden sekä vankkatekoisen rungon, jossa on sisäinen säilytyslokero - Laajennettu kokovalikoima pitää huolen, että kaikki pyöräilijät löytävät itselleen oikean kokoisen pyörän, ja kiekkojen koot on sovitettu kutakin runkokokoa vastaaviksi: XS-rungoissa on 27.5″:n kiekot, S-runkoihin voi valita joko 27.5″:n tai 29″:n ki - Uusi SRAM T-Type -vaihteisto nostaa suorituskyvyn seuraavalle tasolle verrattomalla kestävyydellä, todistetusti toimivalla langattomalla teknologialla ja myös kuormituksessa tarkalla vaihteensiirrolla. - Sisäinen säilytyslokero helpottaa tärkeiden ajotarvikkeiden kuljettamista ja pitää pyörän linjakkaana - Säädettävä ohjainlaakerikulma (viistot kupit myydään erikseen) ja Mino Link mahdollistavat kuusi eri geometriavaihtoehtoa

Sisäinen säilytyslokero

Rungon sisäisen säilytystilan ansiosta voit jättää repun ja satulalaukun kotiin mutta kuljettaa silti tärkeimmät ajotarvikkeet mukanasi.

Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste

Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.

Loiva tai jyrkkä, valinta on sinun

Pyörään voi asentaa kulmasäädettävät ohjainlaakerin kupit (myydään erikseen), joilla 64,5 asteen ohjauskulmasta voi tehdä asteen verran jyrkemmän tai loivemman oman mieltymyksen mukaan vaikuttamatta keskiön korkeuteen.

Säädä jousitus isoa ajamista varten

Voit säätää jousituksen progressiota helposti flip chip -osaa kääntämällä. Vähemmän progressiivinen asetus antaa pehmeämmän ajotuntuman, joka sopii täydellisesti teräväreunaisille töyssyille epätasaisilla poluilla. Progressiivisempi asetus soveltuu isoihin maastonmuotoihin, joissa haluat välttää jousituksen pohjaamista, tai käyttöön kierrejousella varustetun takaiskunvaimentimen kanssa.

Kokokohtaiset putket

Kokokohtaiset takahaarukan alaputket tekevät ohjauksesta tasapainoisemman, joten ajettavuus pysyy ketteränä pienemmillä ajajilla ja etukiekon pito paranee ylämäissä pidemmillä ajajilla.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)

Fuel EXe 9.8 GX AXS lähestyy sähkömaastopyöräilyä edistyneesti vallankumouksellisella moottorilla, joka tarjoaa avaruusajan teknologiaa pienessä mutta pippurisessa koossa. Pyörän runko on kevyttä ja jäykkää hiilikuitua, joka pitää ajon ketteränä ja takaa eloisan ja leikkisän ajotuntuman poluilla. Kokonaisuuden viimeistelevät hiilikuitukiekot, langaton SRAM GX AXS -voimansiirto sekä RockShox Lyrik Select+ -etuhaarukan ja Super Deluxe Select+ -takaiskunvaimentimen silkinpehmeä jousitus.

Haluat eloisan trail-pyörän, joka tarjoaa perinteisen maastopyörän ajotuntuman nopeassa ja teknisessä maastossa sekä hieman lisätehoa ylämäkiin nousemiseen. Tahdot, että pyöräsi on varustettu avaruusajan teknologialla aina moottorista osasarjaan, ja haluat tavallista paremman jousituksen, joka pitää ajon tasaisena poluilla. Tahdot luonnollisen maastopyöräilykokemuksen ja kehittyneen moottorin, joka avustaa polkemista hiljaisesti.

Tässä pyörässä on OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, kokonaan rungon sisälle sijoitettu 360 Wh:n akku, avaruusaikaa henkivä TQ harmonic pin ring -vaihteisto moottorissa, älykäs latausportti, integroitu LED-näyttö sekä huomaamaton ohjaustankoon sijoitettu ohjain. Pyörässä on myös DebonAir-jousella ja Charger 2.1 RC -vaimentimella varustettu RockShox Lyrik Select+ -haarukka 150 mm:n joustolla sekä RockShox Super Deluxe Select+ -takajousitus 140 mm:n joustolla. Ja mikä kruunaa kaiken? SRAM:n GX AXS -voimansiirto pitää vaihteiden vaihdon terävänä myös kuormitettuna.

Fuel EXe 9.8 on laadukas maastopyörä, joka avustaa hapottavien ylämäkien nousemista juuri sopivalla teholla ja auttaa sinua kiitämään sekä teknisen maaston että flow-osuuksien halki. Se on varustettu tulevaisuutta henkivällä teknologialla, kuten avaruuskäyttöön hyväksytyllä TQ-moottorilla ja langattomalla SRAM GX AXS -vaihteensiirrolla, joka pitää pyörän ohjaamon minimalistisena. Lisäksi hiilikuitukiekot ja tavallista l

- Saat trail-pyöräsuosikkisi tavoin kulkevan pyörän, joka antaa ylämäkien kiipeämiseen mukautuvan sähköavustuksen, ilman että se saa sinua tuntemaan itseäsi huijariksi - Sen pieni mutta pippurinen, trail-ajoon säädetty TQ-moottori pitää menon hiljaisena ja sinut maastoajon tunnelmassa – se myös lisää avustustehoa polkemisen mukaan luonnollista ajotuntumaa varten - Älykäs latausportti, sulavalinjainen ja integroitu näyttö sekä huomaamaton ohjain saavat pyörän näyttämään ja tuntumaan perinteiseltä maastopyörältä - Akku irtoaa yksinkertaisesti kuusiokoloavaimella – erikoistyökaluja tai mustaa magiaa ei tarvita - Voit lisätä pyörään Range Extender -lisäakun, kun haluat pidentää toimintamatkaa ja viettää pitkän päivän satulassa

TQ-HPR50 – pieni, hiljainen, tehokas

TQ-HPR50-moottori on supertehokas, ja siinä on uskomaton teho-painosuhde. Useimmat moottorit käyttävät hammaspyöriä ja hihnoja, jotka vievät tilaa ja voivat pitää melua tai rikkoutua. TQ-HPR50 käyttää harmonista tappikehävaihteistoa (harmonic pin ring drive transmission), joka on pieni, huippuhiljainen ja uskomattoman luonnollisen tuntuinen.

Range Extender -lisäakku

Lisää 40 % toimintamatkaa lisävarusteena saatavalla 160 Wh:n ulkoisella akulla. Se sopii vakiomalliseen pullotelineeseen, eikä vaadi monimutkaisia johdotuksia tai erikoiskiinnikkeitä.

Yhdistä, mukauta, laske

Trek Central -sovellus muodostaa pyörääsi saumattoman yhteyden, jotta voit säätää moottorin asetuksia, seurata aktiivisuuttasi sekä analysoida ja räätälöidä pyörääsi. Saat käyttöösi jopa navigointitoiminnot ja reaaliaikaiset toimintamatkalaskelmat.

Irrotettava akku

360 Wh:n akusta riittää virtaa 2–5 tunniksi. Se on piilotettu alaputkeen, mutta se on helppo irrottaa latausta varten.

Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste

Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.

Melkein unohdit polkimesi

Tämän pyörän mukana ei tule polkimia, koska pääset nauttimaan paremmasta ajokokemuksesta, kun valitset polkimesi itse. Tutustu poljinoppaaseen ja löydä ajotyyliisi parhaat polkimet. Voit valita yksinkertaiset ja monikäyttöiset avopolkimet tai hallintaa ja tehokkuutta parantavat maastopyörän lukkopolkimet.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)

Fuel EXe 9.8 GX AXS lähestyy sähkömaastopyöräilyä edistyneesti vallankumouksellisella moottorilla, joka tarjoaa avaruusajan teknologiaa pienessä mutta pippurisessa koossa. Pyörän runko on kevyttä ja jäykkää hiilikuitua, joka pitää ajon ketteränä ja takaa eloisan ja leikkisän ajotuntuman poluilla. Kokonaisuuden viimeistelevät hiilikuitukiekot, langaton SRAM GX AXS -voimansiirto sekä RockShox Lyrik Select+ -etuhaarukan ja Super Deluxe Select+ -takaiskunvaimentimen silkinpehmeä jousitus.

Haluat eloisan trail-pyörän, joka tarjoaa perinteisen maastopyörän ajotuntuman nopeassa ja teknisessä maastossa sekä hieman lisätehoa ylämäkiin nousemiseen. Tahdot, että pyöräsi on varustettu avaruusajan teknologialla aina moottorista osasarjaan, ja haluat tavallista paremman jousituksen, joka pitää ajon tasaisena poluilla. Tahdot luonnollisen maastopyöräilykokemuksen ja kehittyneen moottorin, joka avustaa polkemista hiljaisesti.

Tässä pyörässä on OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, kokonaan rungon sisälle sijoitettu 360 Wh:n akku, avaruusaikaa henkivä TQ harmonic pin ring -vaihteisto moottorissa, älykäs latausportti, integroitu LED-näyttö sekä huomaamaton ohjaustankoon sijoitettu ohjain. Pyörässä on myös DebonAir-jousella ja Charger 2.1 RC -vaimentimella varustettu RockShox Lyrik Select+ -haarukka 150 mm:n joustolla sekä RockShox Super Deluxe Select+ -takajousitus 140 mm:n joustolla. Ja mikä kruunaa kaiken? SRAM:n GX AXS -voimansiirto pitää vaihteiden vaihdon terävänä myös kuormitettuna.

Fuel EXe 9.8 on laadukas maastopyörä, joka avustaa hapottavien ylämäkien nousemista juuri sopivalla teholla ja auttaa sinua kiitämään sekä teknisen maaston että flow-osuuksien halki. Se on varustettu tulevaisuutta henkivällä teknologialla, kuten avaruuskäyttöön hyväksytyllä TQ-moottorilla ja langattomalla SRAM GX AXS -vaihteensiirrolla, joka pitää pyörän ohjaamon minimalistisena. Lisäksi hiilikuitukiekot ja tavallista l

- Saat trail-pyöräsuosikkisi tavoin kulkevan pyörän, joka antaa ylämäkien kiipeämiseen mukautuvan sähköavustuksen, ilman että se saa sinua tuntemaan itseäsi huijariksi - Sen pieni mutta pippurinen, trail-ajoon säädetty TQ-moottori pitää menon hiljaisena ja sinut maastoajon tunnelmassa – se myös lisää avustustehoa polkemisen mukaan luonnollista ajotuntumaa varten - Älykäs latausportti, sulavalinjainen ja integroitu näyttö sekä huomaamaton ohjain saavat pyörän näyttämään ja tuntumaan perinteiseltä maastopyörältä - Akku irtoaa yksinkertaisesti kuusiokoloavaimella – erikoistyökaluja tai mustaa magiaa ei tarvita - Voit lisätä pyörään Range Extender -lisäakun, kun haluat pidentää toimintamatkaa ja viettää pitkän päivän satulassa

TQ-HPR50 – pieni, hiljainen, tehokas

TQ-HPR50-moottori on supertehokas, ja siinä on uskomaton teho-painosuhde. Useimmat moottorit käyttävät hammaspyöriä ja hihnoja, jotka vievät tilaa ja voivat pitää melua tai rikkoutua. TQ-HPR50 käyttää harmonista tappikehävaihteistoa (harmonic pin ring drive transmission), joka on pieni, huippuhiljainen ja uskomattoman luonnollisen tuntuinen.

Range Extender -lisäakku

Lisää 40 % toimintamatkaa lisävarusteena saatavalla 160 Wh:n ulkoisella akulla. Se sopii vakiomalliseen pullotelineeseen, eikä vaadi monimutkaisia johdotuksia tai erikoiskiinnikkeitä.

Yhdistä, mukauta, laske

Trek Central -sovellus muodostaa pyörääsi saumattoman yhteyden, jotta voit säätää moottorin asetuksia, seurata aktiivisuuttasi sekä analysoida ja räätälöidä pyörääsi. Saat käyttöösi jopa navigointitoiminnot ja reaaliaikaiset toimintamatkalaskelmat.

Irrotettava akku

360 Wh:n akusta riittää virtaa 2–5 tunniksi. Se on piilotettu alaputkeen, mutta se on helppo irrottaa latausta varten.

Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste

Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.

Melkein unohdit polkimesi

Tämän pyörän mukana ei tule polkimia, koska pääset nauttimaan paremmasta ajokokemuksesta, kun valitset polkimesi itse. Tutustu poljinoppaaseen ja löydä ajotyyliisi parhaat polkimet. Voit valita yksinkertaiset ja monikäyttöiset avopolkimet tai hallintaa ja tehokkuutta parantavat maastopyörän lukkopolkimet.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)

Fuel EXe 9.9 X0 AXS nostaa maastopyöräilyn toiseen potenssiin. Se kulkee perinteisten maastopyörien ja sähkömaastopyörien välisellä koskemattomalla alueella hiljaisesti luontoon sulautuvalla uudella teknologialla sekä alan hienoimmilla osilla. Kevyet ja jäykät hiilikuidusta tehdyt runko ja kiekot sekä pieni mutta pippurinen TQ-moottori pitävät huolen, että EXe 9.9 soveltuu kiitämiseen kaikenlaisilla poluilla. Sen osakokonaisuus on kalleinta luokkaa: SRAM X0 AXS -voimansiirto on sekä tarkka että lujatekoinen, ja verraton RockShox-jousitus on varustettu AirWiz-te

Sinulla on kallis maku, etkä halua uhrata suorituskykyä minkään tähden. Tahdot huipputyylikkään pyörän, jolla pääset nopeasti sekä mäen huipulle että sieltä alas. Tämä pyörä on rakennettu säntillisesti ja pikkutarkasti aina hiilikuiturungosta ja täysin langattomasta SRAM X0 -voimansiirrosta lähtien. Avaruusaikaa henkivä TQ-moottori avustaa hiljaisesti kiipeämistä mäen huipulle, jolloin voit jatkaa polkujen ajamista kierroksen toisensa jälkeen.

Tässä pyörässä on OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, kokonaan rungon sisälle sijoitettu 360 Wh:n akku, avaruusaikaa henkivä TQ Harmonic Pin Ring -vaihteisto moottorissa, älykäs latausportti, integroitu LED-näyttö sekä huomaamaton ohjaustankoon sijoitettu ohjain. Pyörässä on myös AirWiz-paineenseurannalla, DebonAir-jousella ja Charger 3 RC2 -vaimentimella varustettu RockShox Lyrik Ultimate -etuhaarukka 150 mm:n joustolla sekä RockShox Super Deluxe Ultimate -takajousitus 140 mm:n joustolla. Lisäksi pyörässä on kevyet ja jäykät tubeless-hiilikuitukiekot sekä langattomasti toimiva, elektroninen ja suorakiinnitteinen SRAM X0 A

Fuel EXe 9.9 nostaa maastopyöräilyn uudelle tasolle alaa mullistavalla teknologiallaan, johon kuuluvat mm. hiljainen ja kompakti TQ-moottori sekä pikkutarkasti rakennettu hiilikuiturunko. Tämä pyörä on yhdistelmä analogisten ja sähköavusteisten pyörien parhaista puolista – se kiitää poluilla alamäkeen perinteisen maastopyörän tavoin ja nousee mäkien huipulle luonnollisen tuntuisella avustuksella. Lisäksi se on varustett

- Sinun ei tarvitse tehdä kompromisseja. Saat alan parhaan hiilikuidun ja osat sekä moottorin, joka sulautuu hiljaisesti polkujen ääniin - Huipputarkasti vaihteita vaihtava, langaton SRAM X0 AXS -voimansiirto kestää maastoajon vaatimukset ja toimii tehokkaasti myös kuormituksen alla - RockShoxin jousituskokonaisuus on varustettu AirWiz-teknologialla, joka tekee jousituksen säätämisestä vaivatonta - Sen pieni mutta pippurinen, trail-ajoon säädetty TQ-moottori pitää menon hiljaisena ja sinut maastoajon tunnelmassa – se myös lisää avustustehoa polkemisen mukaan luonnollista ajotuntumaa varten - Integroitu näyttö, latausportti ja ohjain ovat sulavalinjaisia, intuitiivisia ja yksinkertaisia käyttää

Range Extender -lisäakku

Lisää 40 % toimintamatkaa lisävarusteena saatavalla 160 Wh:n ulkoisella akulla. Se sopii vakiomalliseen pullotelineeseen, eikä vaadi monimutkaisia johdotuksia tai erikoiskiinnikkeitä.

Yhdistä, mukauta, laske

Trek Central -sovellus muodostaa pyörääsi saumattoman yhteyden, jotta voit säätää moottorin asetuksia, seurata aktiivisuuttasi sekä analysoida ja räätälöidä pyörääsi. Saat käyttöösi jopa navigointitoiminnot ja reaaliaikaiset toimintamatkalaskelmat.

Irrotettava akku

360 Wh:n akusta riittää virtaa 2–5 tunniksi. Se on piilotettu alaputkeen, mutta se on helppo irrottaa latausta varten.

Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste

Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)

Fuel EXe 9.9 XTR määrittää uudelleen maastopyöräilyn seuraavan tason osakokonaisuudellaan, joka täyttää kaikki ajajien tarpeet ja tarjoaa vielä lisää sen päälle. Luonnon ääniin sulautuva hiljainen TQ-moottori, hiilikuituiset kiekot ja runko sekä huipputason Shimano XTR -voimansiirto ja muut huippuosat takaavat, että EXe 9.9 on aina valmis revittelyyn. Tavallista laadukkaampi ja sulava RockShox-jousitus pitää menon kevyenä rankoissa ja kivikkoisissa maastoissa, ja TQ-moottorin hiljainen sähköavustus tuntuu tervetulleelta myötätuulelta, kun ponnistelet ylämäkeen

Huippusuorituskyky ei riitä sinulle – haluat parasta, mitä löytyy. Tahdot pyörän, joka on valmis kaikenlaisiin ajokoitoksiin hiilikuiturungon ja -kiekkojen, XTR-voimansiirron sekä kivien ja juurien yli kiidättävän RockShoxin huippujousituksen ansiosta. Haluat että pyörä auttaa sinut takaisin mäen huipulle kerran toisensa jälkeen moottorilla, jonka hiljaisuus saa sen tuntumaan lähes huomaamattomalta allasi.

Tässä pyörässä on OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, kokonaan rungon sisälle sijoitettu 360 Wh:n akku, avaruusaikaa henkivä TQ harmonic pin ring -vaihteisto moottorissa, älykäs latausportti, integroitu LED-näyttö sekä huomaamaton ohjaustankoon sijoitettu ohjain. Pyörässä on myös AirWiz-paineenseurannalla, DebonAir-jousella ja Charger 3 RC2 -vaimentimella varustettu RockShox Lyrik Ultimate -haarukka 150 mm:n joustolla sekä RockShox Super Deluxe Ultimate -takajousitus 140 mm:n joustolla. Lisäksi pyörässä on kevyet ja jäykät tubeless-hiilikuitukiekot sekä Shimanon hienoin XTR-voimansiirto.

Fuel EXe 9.9 on sähköpyörä, joka määrittää pyöräkategoriat uudelleen ja täyttää osillaan kovimmatkin vaatimukset. Siinä on runsaasti ykkösluokan osia aina hiilikuitukiekoista Shimanon kevyimpään ja suorituskyvyltään parhaaseen XTR-osasarjaan. Hiljainen ja ultrakestävä TQ-moottori auttaa jyrkkien ylämäkien nousemisessa helpottamatta polkemista kuitenkaan liikaa ja tekemättä pyörästä paksun näköistä.

- Se on pyörä, joka tarjoaa perinteisen maastopyörän leikkisän ajotuntuman ja auttaa sinua sen lisäksi pääsemään mäen huipulle uutta kierrosta varten - Saat kaikkein parasta – OCLV-hiilikuituisen rungon, hiilikuitukiekot sekä huipputason jousituksen ja osat - RockShoxin jousituskokonaisuus on varustettu AirWiz-teknologialla, joka tekee jousituksen säätämisestä vaivatonta - Sen pieni mutta pippurinen, trail-ajoon säädetty TQ-moottori pitää menon hiljaisena ja sinut maastoajon tunnelmassa – se myös lisää avustustehoa polkemisen mukaan luonnollista ajotuntumaa varten - Integroitu näyttö, latausportti ja ohjain ovat sulavalinjaisia, intuitiivisia ja yksinkertaisia käyttää

Range Extender -lisäakku

Lisää 40 % toimintamatkaa lisävarusteena saatavalla 160 Wh:n ulkoisella akulla. Se sopii vakiomalliseen pullotelineeseen, eikä vaadi monimutkaisia johdotuksia tai erikoiskiinnikkeitä.

Yhdistä, mukauta, laske

Trek Central -sovellus muodostaa pyörääsi saumattoman yhteyden, jotta voit säätää moottorin asetuksia, seurata aktiivisuuttasi sekä analysoida ja räätälöidä pyörääsi. Saat käyttöösi jopa navigointitoiminnot ja reaaliaikaiset toimintamatkalaskelmat.

Irrotettava akku

360 Wh:n akusta riittää virtaa 2–5 tunniksi. Se on piilotettu alaputkeen, mutta se on helppo irrottaa latausta varten.

Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste

Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.

Shimano XTR

Shimano XTR M9100 on suunniteltu täyttämään kilpamaastopyörälle asetetut korkeat vaatimukset sekä tarjoamaan parhain mahdollinen ajosuoritus sekä -kokemus. Malli tuo kevyttä ja laadukasta monipuolisuutta XC-, enduro- ja kilpapyöräilyyn.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)

Fuel EXe 9.9 XTR määrittää uudelleen maastopyöräilyn seuraavan tason osakokonaisuudellaan, joka täyttää kaikki ajajien tarpeet ja tarjoaa vielä lisää sen päälle. Luonnon ääniin sulautuva hiljainen TQ-moottori, hiilikuituiset kiekot ja runko sekä huipputason Shimano XTR -voimansiirto ja muut huippuosat takaavat, että EXe 9.9 on aina valmis revittelyyn. Tavallista laadukkaampi ja sulava RockShox-jousitus pitää menon kevyenä rankoissa ja kivikkoisissa maastoissa, ja TQ-moottorin hiljainen sähköavustus tuntuu tervetulleelta myötätuulelta, kun ponnistelet ylämäkeen

Huippusuorituskyky ei riitä sinulle – haluat parasta, mitä löytyy. Tahdot pyörän, joka on valmis kaikenlaisiin ajokoitoksiin hiilikuiturungon ja -kiekkojen, XTR-voimansiirron sekä kivien ja juurien yli kiidättävän RockShoxin huippujousituksen ansiosta. Haluat että pyörä auttaa sinut takaisin mäen huipulle kerran toisensa jälkeen moottorilla, jonka hiljaisuus saa sen tuntumaan lähes huomaamattomalta allasi.

Tässä pyörässä on OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, kokonaan rungon sisälle sijoitettu 360 Wh:n akku, avaruusaikaa henkivä TQ harmonic pin ring -vaihteisto moottorissa, älykäs latausportti, integroitu LED-näyttö sekä huomaamaton ohjaustankoon sijoitettu ohjain. Pyörässä on myös AirWiz-paineenseurannalla, DebonAir-jousella ja Charger 3 RC2 -vaimentimella varustettu RockShox Lyrik Ultimate -haarukka 150 mm:n joustolla sekä RockShox Super Deluxe Ultimate -takajousitus 140 mm:n joustolla. Lisäksi pyörässä on kevyet ja jäykät tubeless-hiilikuitukiekot sekä Shimanon hienoin XTR-voimansiirto.

Fuel EXe 9.9 on sähköpyörä, joka määrittää pyöräkategoriat uudelleen ja täyttää osillaan kovimmatkin vaatimukset. Siinä on runsaasti ykkösluokan osia aina hiilikuitukiekoista Shimanon kevyimpään ja suorituskyvyltään parhaaseen XTR-osasarjaan. Hiljainen ja ultrakestävä TQ-moottori auttaa jyrkkien ylämäkien nousemisessa helpottamatta polkemista kuitenkaan liikaa ja tekemättä pyörästä paksun näköistä.

- Se on pyörä, joka tarjoaa perinteisen maastopyörän leikkisän ajotuntuman ja auttaa sinua sen lisäksi pääsemään mäen huipulle uutta kierrosta varten - Saat kaikkein parasta – OCLV-hiilikuituisen rungon, hiilikuitukiekot sekä huipputason jousituksen ja osat - RockShoxin jousituskokonaisuus on varustettu AirWiz-teknologialla, joka tekee jousituksen säätämisestä vaivatonta - Sen pieni mutta pippurinen, trail-ajoon säädetty TQ-moottori pitää menon hiljaisena ja sinut maastoajon tunnelmassa – se myös lisää avustustehoa polkemisen mukaan luonnollista ajotuntumaa varten - Integroitu näyttö, latausportti ja ohjain ovat sulavalinjaisia, intuitiivisia ja yksinkertaisia käyttää

Range Extender -lisäakku

Lisää 40 % toimintamatkaa lisävarusteena saatavalla 160 Wh:n ulkoisella akulla. Se sopii vakiomalliseen pullotelineeseen, eikä vaadi monimutkaisia johdotuksia tai erikoiskiinnikkeitä.

Yhdistä, mukauta, laske

Trek Central -sovellus muodostaa pyörääsi saumattoman yhteyden, jotta voit säätää moottorin asetuksia, seurata aktiivisuuttasi sekä analysoida ja räätälöidä pyörääsi. Saat käyttöösi jopa navigointitoiminnot ja reaaliaikaiset toimintamatkalaskelmat.

Irrotettava akku

360 Wh:n akusta riittää virtaa 2–5 tunniksi. Se on piilotettu alaputkeen, mutta se on helppo irrottaa latausta varten.

Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste

Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.

Shimano XTR

Shimano XTR M9100 on suunniteltu täyttämään kilpamaastopyörälle asetetut korkeat vaatimukset sekä tarjoamaan parhain mahdollinen ajosuoritus sekä -kokemus. Malli tuo kevyttä ja laadukasta monipuolisuutta XC-, enduro- ja kilpapyöräilyyn.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)

Fuel EXe 9.9 XX AXS nostaa maastopyöräilyn toiseen potenssiin. Se kulkee perinteisten maastopyörien ja sähkömaastopyörien välisellä koskemattomalla alueella hiljaisesti luontoon sulautuvalla uudella teknologialla sekä alan hienoimmilla osilla. Kevyet ja jäykät hiilikuidusta tehdyt runko ja kiekot sekä pieni mutta pippurinen TQ-moottori pitävät huolen, että EXe 9.9 soveltuu kiitämiseen kaikenlaisilla poluilla. Sen osakokonaisuus on kalleinta luokkaa: SRAM XX AXS -voimansiirto on sekä kevyt että tarkka, ja verraton RockShox-jousitus on varustettu AirWiz-teknologi

Sinulla on kallis maku, etkä halua uhrata suorituskykyä minkään tähden. Tahdot huipputyylikkään pyörän, jolla pääset nopeasti sekä mäen huipulle että sieltä alas. Tämä pyörä on rakennettu säntillisesti ja pikkutarkasti aina hiilikuiturungosta ja täysin langattomasta SRAM XX -voimansiirrosta lähtien. Avaruusaikaa henkivä TQ-moottori avustaa hiljaisesti kiipeämistä mäen huipulle, jolloin voit jatkaa polkujen ajamista kierroksen toisensa jälkeen.

Tässä pyörässä on OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, kokonaan rungon sisälle sijoitettu 360 Wh:n akku, avaruusaikaa henkivä TQ Harmonic Pin Ring -vaihteisto moottorissa, älykäs latausportti, integroitu LED-näyttö sekä huomaamaton ohjaustankoon sijoitettu ohjain. Pyörässä on myös AirWiz-paineenseurannalla, DebonAir-jousella ja Charger 3 RC2 -vaimentimella varustettu RockShox Lyrik Ultimate -etuhaarukka 150 mm:n joustolla sekä RockShox Super Deluxe Ultimate -takajousitus 140 mm:n joustolla. Lisäksi pyörässä on kevyet ja jäykät tubeless-hiilikuitukiekot sekä langattomasti toimiva, elektroninen ja suorakiinnitteinen SRAM XX A

Fuel EXe 9.9 nostaa maastopyöräilyn uudelle tasolle alaa mullistavalla teknologiallaan, johon kuuluvat mm. hiljainen ja kompakti TQ-moottori sekä pikkutarkasti rakennettu hiilikuiturunko. Tämä pyörä on yhdistelmä analogisten ja sähköavusteisten pyörien parhaista puolista – se kiitää poluilla alamäkeen perinteisen maastopyörän tavoin ja nousee mäkien huipulle luonnollisen tuntuisella avustuksella. Lisäksi se on varustett

- Sinun ei tarvitse tehdä kompromisseja. Saat alan parhaan hiilikuidun ja osat sekä moottorin, joka sulautuu hiljaisesti polkujen ääniin - Kevyt, kestävä ja langattomasti toimiva SRAM XX AXS -voimansiirto vaihtaa vaihteita sujuvasti ja tarkasti myös kuormitettuna - RockShoxin jousituskokonaisuus on varustettu AirWiz-teknologialla, joka tekee jousituksen säätämisestä vaivatonta - Sen pieni mutta pippurinen, trail-ajoon säädetty TQ-moottori pitää menon hiljaisena ja sinut maastoajon tunnelmassa – se myös lisää avustustehoa polkemisen mukaan luonnollista ajotuntumaa varten - Integroitu näyttö, latausportti ja ohjain ovat sulavalinjaisia, intuitiivisia ja yksinkertaisia käyttää

Range Extender -lisäakku

Lisää 40 % toimintamatkaa lisävarusteena saatavalla 160 Wh:n ulkoisella akulla. Se sopii vakiomalliseen pullotelineeseen, eikä vaadi monimutkaisia johdotuksia tai erikoiskiinnikkeitä.

Yhdistä, mukauta, laske

Trek Central -sovellus muodostaa pyörääsi saumattoman yhteyden, jotta voit säätää moottorin asetuksia, seurata aktiivisuuttasi sekä analysoida ja räätälöidä pyörääsi. Saat käyttöösi jopa navigointitoiminnot ja reaaliaikaiset toimintamatkalaskelmat.

Irrotettava akku

360 Wh:n akusta riittää virtaa 2–5 tunniksi. Se on piilotettu alaputkeen, mutta se on helppo irrottaa latausta varten.

Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste

Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)

Fuel EXe 9.9 XX AXS nostaa maastopyöräilyn toiseen potenssiin. Se kulkee perinteisten maastopyörien ja sähkömaastopyörien välisellä koskemattomalla alueella hiljaisesti luontoon sulautuvalla uudella teknologialla sekä alan hienoimmilla osilla. Kevyet ja jäykät hiilikuidusta tehdyt runko ja kiekot sekä pieni mutta pippurinen TQ-moottori pitävät huolen, että EXe 9.9 soveltuu kiitämiseen kaikenlaisilla poluilla. Sen osakokonaisuus on kalleinta luokkaa: SRAM XX AXS -voimansiirto on sekä kevyt että tarkka, ja verraton RockShox-jousitus on varustettu AirWiz-teknologi

Sinulla on kallis maku, etkä halua uhrata suorituskykyä minkään tähden. Tahdot huipputyylikkään pyörän, jolla pääset nopeasti sekä mäen huipulle että sieltä alas. Tämä pyörä on rakennettu säntillisesti ja pikkutarkasti aina hiilikuiturungosta ja täysin langattomasta SRAM XX -voimansiirrosta lähtien. Avaruusaikaa henkivä TQ-moottori avustaa hiljaisesti kiipeämistä mäen huipulle, jolloin voit jatkaa polkujen ajamista kierroksen toisensa jälkeen.

Tässä pyörässä on OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, kokonaan rungon sisälle sijoitettu 360 Wh:n akku, avaruusaikaa henkivä TQ Harmonic Pin Ring -vaihteisto moottorissa, älykäs latausportti, integroitu LED-näyttö sekä huomaamaton ohjaustankoon sijoitettu ohjain. Pyörässä on myös AirWiz-paineenseurannalla, DebonAir-jousella ja Charger 3 RC2 -vaimentimella varustettu RockShox Lyrik Ultimate -etuhaarukka 150 mm:n joustolla sekä RockShox Super Deluxe Ultimate -takajousitus 140 mm:n joustolla. Lisäksi pyörässä on kevyet ja jäykät tubeless-hiilikuitukiekot sekä langattomasti toimiva, elektroninen ja suorakiinnitteinen SRAM XX A

Fuel EXe 9.9 nostaa maastopyöräilyn uudelle tasolle alaa mullistavalla teknologiallaan, johon kuuluvat mm. hiljainen ja kompakti TQ-moottori sekä pikkutarkasti rakennettu hiilikuiturunko. Tämä pyörä on yhdistelmä analogisten ja sähköavusteisten pyörien parhaista puolista – se kiitää poluilla alamäkeen perinteisen maastopyörän tavoin ja nousee mäkien huipulle luonnollisen tuntuisella avustuksella. Lisäksi se on varustett

- Sinun ei tarvitse tehdä kompromisseja. Saat alan parhaan hiilikuidun ja osat sekä moottorin, joka sulautuu hiljaisesti polkujen ääniin - Kevyt, kestävä ja langattomasti toimiva SRAM XX AXS -voimansiirto vaihtaa vaihteita sujuvasti ja tarkasti myös kuormitettuna - RockShoxin jousituskokonaisuus on varustettu AirWiz-teknologialla, joka tekee jousituksen säätämisestä vaivatonta - Sen pieni mutta pippurinen, trail-ajoon säädetty TQ-moottori pitää menon hiljaisena ja sinut maastoajon tunnelmassa – se myös lisää avustustehoa polkemisen mukaan luonnollista ajotuntumaa varten - Integroitu näyttö, latausportti ja ohjain ovat sulavalinjaisia, intuitiivisia ja yksinkertaisia käyttää

Range Extender -lisäakku

Lisää 40 % toimintamatkaa lisävarusteena saatavalla 160 Wh:n ulkoisella akulla. Se sopii vakiomalliseen pullotelineeseen, eikä vaadi monimutkaisia johdotuksia tai erikoiskiinnikkeitä.

Yhdistä, mukauta, laske

Trek Central -sovellus muodostaa pyörääsi saumattoman yhteyden, jotta voit säätää moottorin asetuksia, seurata aktiivisuuttasi sekä analysoida ja räätälöidä pyörääsi. Saat käyttöösi jopa navigointitoiminnot ja reaaliaikaiset toimintamatkalaskelmat.

Irrotettava akku

360 Wh:n akusta riittää virtaa 2–5 tunniksi. Se on piilotettu alaputkeen, mutta se on helppo irrottaa latausta varten.

Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste

Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 152.0 - 158.0 (47)
Ajajan pituus - 158.0 - 163.0 (50)
Ajajan pituus - 163.0 - 168.0 (52)
Ajajan pituus - 168.0 - 174.0 (54)
Ajajan pituus - 174.0 - 180.0 (56)
Ajajan pituus - 180.0 - 185.0 (58)
Ajajan pituus - 185.0 - 190.0 (60)
Ajajan pituus - 190.0 - 195.0 (62)

Madone SLR 7 on ylivertainen kilpapyörä. Sen 800-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehty runko ja Trekin yksinoikeudella käyttämä IsoFlow-teknologia antavat ajoon aerodynaamisen edun ja vähentävät sekä pyörän painoa että tiestä johtuvaa tärinää. Shimanon langattomasti toimiva elektroninen Ultegra Di2 -voimansiirto vaihtaa vaihteita sekä ultranopeasti että tarkasti, ja korkeaprofiiliset hiilikuitukiekot halkovat tuulta kärkijoukon kahinoissa.

Nopeus on sinulle pyörän tärkein ominaisuus. Haluat siksi Trekin parhaan aerodynaamisen maantiekilpapyörän rungon, jonka täysin uusi aerodynaaminen IsoFlow-teknologia parantaa ajomukavuutta, pudottaa pyörän painoa ja vähentää ajoon kuluvia watteja. Arvostat hienouksia, kuten elektronista Shimano Ultegra Di2 -voimansiirtoa, joka toimii uskomattoman nopeasti ja tasaisesti kaikissa olosuhteissa.

Tässä pyörässä on Trekin korkeatasoisin, 800-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehty kevyt runko, uusi aerodynaaminen Kammtail Virtual Foil -putkimuotoilu, aerodynaaminen ja tärinää vaimentava IsoFlow-rakenne sekä näkymätön vaijerireititys. Pyörässä on myös 2x12-vaihteinen, langattomasti toimiva elektroninen Shimano Ultegra Di2 -voimansiirto, hydrauliset levyjarrut flat mount -kiinnityksellä, Bontrager Aeolus Pro 51 Tubeless Ready -hiilikuitukiekot sekä OCLV-hiilikuituinen integroitu ohjaustangon ja ohjainkannattimen yhdistelmä.

Madone SLR on paras ja kevyin aerodynaaminen maantiepyörän runkomme, mutta varsinaisesti tämä pyörä erottuu muista täysin uuden IsoFlow-teknologiansa ansiosta. Se lisää pyörän myötäilevyyttä ja ajomukavuutta sekä antaa sille vaikuttavat aerodynaamiset ominaisuudet.

- IsoFlow-teknologia lisää ajomukavuutta auttamalla satulamastoa joustamaan – lisäksi se parantaa rungon aerodynamiikkaa ja pudottaa sen painoa - Langaton Ultegra Di2 -voimansiirto vaihtaa vaihteita nopeasti, sulavasti ja herkästi - 800-sarjan OCLV-hiilikuitu on kaikkien aikojen kevyin laminaattimme, ja se tekee Madonesta nopeamman millä tahansa tienpinnalla ja kaikissa olosuhteissa - Madone Project One ICON -väriteemat tekevät tästä ylivertaisesta kilpapyörästä todellisen taideteoksen

Ennennäkemätön aerodynamiikka

Täysin uudet aerodynaamiset Kammtail-runkomuodot, uusi ohjaustanko/ohjainkannatin ja ajoasento tekevät uudesta Madone SLR:stä kaikkien aikojen nopeimman maantiepyörämme.

Ennennäkemätön aerodynamiikka

Täysin uudet aerodynaamiset Kammtail-runkomuodot, uusi ohjaustanko/ohjainkannatin ja ajoasento tekevät uudesta Madone SLR:stä kaikkien aikojen nopeimman maantiepyörämme.

Ainutlaatuinen IsoFlow-tekniikka

Ennennäkemätön, erityisesti 7. sukupolven Madone SLR-mallia varten suunniteltu IsoFlow-tekniikka, joka tekee pyörästä entistä kevyemmän, aerodynaamisemman ja mukavamman.

Kaikkien aikojen kevyin levyjarrullinen Madone

Superkevyt 800-sarjan OCLV-hiilikuitu ja uusi kevyempi rakenne tekevät tästä kaikkien aikojen kevyimmän levyjarrullisen Madonen.

Uusi ergonominen ohjaustanko/ohjainkannatin

Uusi optimoitu ohjaustanko/ohjainkannatin, joka on kahvojen kohdalla 3 cm kapeampi kuin alaosastaan, tarjoaa mukavamman ja ergonomisemman ajoasennon nopeampaa kilpailemista, parempaa aerodynamiikkaa ja äärimmäistä hallintaa varten. Käytä samaa ohjaustangon ja ohjainkannattimen mittaa, johon olet tottunut – jos ajat yleensä 42 cm:n ohjaustangolla, valitse alaosastaan 42 cm leveä tanko, jolloin leveys kahvojen kohdalla on 39 cm.

Hienostunut integraatio

Jokainen tämän pyörän elementti on osa suurempaa kokonaisuutta. Siinä on näkymätön vaijerireititys, aerodynaaminen ohjaamo, piilotettu satulamasto, ja paljon muuta.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 152.0 - 158.0 (47)
Ajajan pituus - 158.0 - 163.0 (50)
Ajajan pituus - 163.0 - 168.0 (52)
Ajajan pituus - 168.0 - 174.0 (54)
Ajajan pituus - 174.0 - 180.0 (56)
Ajajan pituus - 180.0 - 185.0 (58)
Ajajan pituus - 185.0 - 190.0 (60)
Ajajan pituus - 190.0 - 195.0 (62)

Madone SLR 7 on ylivertainen kilpapyörä. Sen 800-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehty runko ja Trekin yksinoikeudella käyttämä IsoFlow-teknologia antavat ajoon aerodynaamisen edun ja vähentävät sekä pyörän painoa että tiestä johtuvaa tärinää. Shimanon langattomasti toimiva elektroninen Ultegra Di2 -voimansiirto vaihtaa vaihteita sekä ultranopeasti että tarkasti, ja korkeaprofiiliset hiilikuitukiekot halkovat tuulta kärkijoukon kahinoissa.

Nopeus on sinulle pyörän tärkein ominaisuus. Haluat siksi Trekin parhaan aerodynaamisen maantiekilpapyörän rungon, jonka täysin uusi aerodynaaminen IsoFlow-teknologia parantaa ajomukavuutta, pudottaa pyörän painoa ja vähentää ajoon kuluvia watteja. Arvostat hienouksia, kuten elektronista Shimano Ultegra Di2 -voimansiirtoa, joka toimii uskomattoman nopeasti ja tasaisesti kaikissa olosuhteissa.

Tässä pyörässä on Trekin korkeatasoisin, 800-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehty kevyt runko, uusi aerodynaaminen Kammtail Virtual Foil -putkimuotoilu, aerodynaaminen ja tärinää vaimentava IsoFlow-rakenne sekä näkymätön vaijerireititys. Pyörässä on myös 2x12-vaihteinen, langattomasti toimiva elektroninen Shimano Ultegra Di2 -voimansiirto, hydrauliset levyjarrut flat mount -kiinnityksellä, Bontrager Aeolus Pro 51 Tubeless Ready -hiilikuitukiekot sekä OCLV-hiilikuituinen integroitu ohjaustangon ja ohjainkannattimen yhdistelmä.

Madone SLR on paras ja kevyin aerodynaaminen maantiepyörän runkomme, mutta varsinaisesti tämä pyörä erottuu muista täysin uuden IsoFlow-teknologiansa ansiosta. Se lisää pyörän myötäilevyyttä ja ajomukavuutta sekä antaa sille vaikuttavat aerodynaamiset ominaisuudet.

- IsoFlow-teknologia lisää ajomukavuutta auttamalla satulamastoa joustamaan – lisäksi se parantaa rungon aerodynamiikkaa ja pudottaa sen painoa - Langaton Ultegra Di2 -voimansiirto vaihtaa vaihteita nopeasti, sulavasti ja herkästi - 800-sarjan OCLV-hiilikuitu on kaikkien aikojen kevyin laminaattimme, ja se tekee Madonesta nopeamman millä tahansa tienpinnalla ja kaikissa olosuhteissa - Madone Project One ICON -väriteemat tekevät tästä ylivertaisesta kilpapyörästä todellisen taideteoksen

Ennennäkemätön aerodynamiikka

Täysin uudet aerodynaamiset Kammtail-runkomuodot, uusi ohjaustanko/ohjainkannatin ja ajoasento tekevät uudesta Madone SLR:stä kaikkien aikojen nopeimman maantiepyörämme.

Ennennäkemätön aerodynamiikka

Täysin uudet aerodynaamiset Kammtail-runkomuodot, uusi ohjaustanko/ohjainkannatin ja ajoasento tekevät uudesta Madone SLR:stä kaikkien aikojen nopeimman maantiepyörämme.

Ainutlaatuinen IsoFlow-tekniikka

Ennennäkemätön, erityisesti 7. sukupolven Madone SLR-mallia varten suunniteltu IsoFlow-tekniikka, joka tekee pyörästä entistä kevyemmän, aerodynaamisemman ja mukavamman.

Kaikkien aikojen kevyin levyjarrullinen Madone

Superkevyt 800-sarjan OCLV-hiilikuitu ja uusi kevyempi rakenne tekevät tästä kaikkien aikojen kevyimmän levyjarrullisen Madonen.

Uusi ergonominen ohjaustanko/ohjainkannatin

Uusi optimoitu ohjaustanko/ohjainkannatin, joka on kahvojen kohdalla 3 cm kapeampi kuin alaosastaan, tarjoaa mukavamman ja ergonomisemman ajoasennon nopeampaa kilpailemista, parempaa aerodynamiikkaa ja äärimmäistä hallintaa varten. Käytä samaa ohjaustangon ja ohjainkannattimen mittaa, johon olet tottunut – jos ajat yleensä 42 cm:n ohjaustangolla, valitse alaosastaan 42 cm leveä tanko, jolloin leveys kahvojen kohdalla on 39 cm.

Hienostunut integraatio

Jokainen tämän pyörän elementti on osa suurempaa kokonaisuutta. Siinä on näkymätön vaijerireititys, aerodynaaminen ohjaamo, piilotettu satulamasto, ja paljon muuta.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 174.0 - 180.0 (56)
Ajajan pituus - 190.0 - 195.0 (62)

Madone SLR 9 on ultrakevyt, huippunopea ja erittäin sulavaliikkeinen. Se on pyörä kisapäiville, jolloin joka watilla on merkitystä ja tähtäät palkintokorokkeen huipulle. Tämän maantiekilpapyörän 800-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehty runko ja uusi IsoFlow-teknologia antavat ajoon aerodynaamisen edun ja vähentävät sekä pyörän painoa että tiestä johtuvaa tärinää. Se on varustettu kokonaan parhailla osilla, jotka takaavat tasaisen ja kevyen ajokokemuksen, kuten 12-vaihteisella, langattomasti toimivalla elektronisella Shimano Dura-Ace Di2 -voimansiirrolla sekä aerodyn

Kilpailu on sinulle ykkösasia ja tavoitteesi on voittaa. Haluat Trekin parhaan ja kevyimmän aerodynaamisen maantiekilpapyörän rungon, jonka täysin uusi aerodynaaminen IsoFlow-teknologia parantaa ajomukavuutta. Tahdot myös parhaat osat, jotka rahalla saa, kuten hiilikuitukiekot ja Shimanon langattomasti toimivan Dura-Ace Di2 -voimansiirron.

Tässä pyörässä on Trekin korkeatasoisin, 800-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehty kevyt runko, uusi aerodynaaminen Kammtail Virtual Foil -putkimuotoilu, aerodynaaminen ja tärinää vaimentava IsoFlow-rakenne sekä näkymätön reititys. Pyörässä on myös 2x12-vaihteinen, langattomasti toimiva elektroninen Shimano Dura-Ace Di2 -voimansiirto, hydrauliset levyjarrut flat mount -kiinnityksellä, Bontrager Aeolus RSL 51 Tubeless Ready -hiilikuitukiekot sekä OCLV-hiilikuituinen integroitu ohjaustangon ja ohjainkannattimen yhdistelmä.

Madone SLR on paras ja kevyin aerodynaaminen maantiepyörän runkomme, mutta varsinaisesti tämä pyörä erottuu muista täysin uuden IsoFlow-teknologiansa ansiosta. Se lisää pyörän myötäilevyyttä ja ajomukavuutta sekä antaa sille vaikuttavat aerodynaamiset ominaisuudet.

- IsoFlow-teknologia lisää ajomukavuutta auttamalla satulamastoa joustamaan – lisäksi se parantaa rungon aerodynamiikkaa ja pudottaa sen painoa - Ultrakevyt, langaton Shimano Dura-Ace Di2 -voimansiirto takaa tarkan ja tasaisen vaihteensiirron, johon voit luottaa tärkeimmillä hetkillä - 800-sarjan OCLV-hiilikuitu on kaikkien aikojen kevyin laminaattimme, ja se tekee Madonesta nopeamman millä tahansa tienpinnalla ja kaikissa olosuhteissa - Kiekkojen korkeat hiilikuituvanteet vähentävät ilmanvastusta, jolloin voit ajaa nopeammin ja nousta kisoissa palkintokorokkeen huipulle - Madone Project One ICON -väriteemat tekevät tästä ylivertaisesta kilpapyörästä todellisen taideteoksen

Ennennäkemätön aerodynamiikka

Täysin uudet aerodynaamiset Kammtail-runkomuodot, uusi ohjaustanko/ohjainkannatin ja ajoasento tekevät uudesta Madone SLR:stä kaikkien aikojen nopeimman maantiepyörämme.

Ennennäkemätön aerodynamiikka

Täysin uudet aerodynaamiset Kammtail-runkomuodot, uusi ohjaustanko/ohjainkannatin ja ajoasento tekevät uudesta Madone SLR:stä kaikkien aikojen nopeimman maantiepyörämme.

Ainutlaatuinen IsoFlow-tekniikka

Ennennäkemätön, erityisesti 7. sukupolven Madone SLR-mallia varten suunniteltu IsoFlow-tekniikka, joka tekee pyörästä entistä kevyemmän, aerodynaamisemman ja mukavamman.

Kaikkien aikojen kevyin levyjarrullinen Madone

Superkevyt 800-sarjan OCLV-hiilikuitu ja uusi kevyempi rakenne tekevät tästä kaikkien aikojen kevyimmän levyjarrullisen Madonen.

Uusi ergonominen ohjaustanko/ohjainkannatin

Uusi optimoitu ohjaustanko/ohjainkannatin, joka on kahvojen kohdalla 3 cm kapeampi kuin alaosastaan, tarjoaa mukavamman ja ergonomisemman ajoasennon nopeampaa kilpailemista, parempaa aerodynamiikkaa ja äärimmäistä hallintaa varten. Käytä samaa ohjaustangon ja ohjainkannattimen mittaa, johon olet tottunut – jos ajat yleensä 42 cm:n ohjaustangolla, valitse alaosastaan 42 cm leveä tanko, jolloin leveys kahvojen kohdalla on 39 cm.

Hienostunut integraatio

Jokainen tämän pyörän elementti on osa suurempaa kokonaisuutta. Siinä on näkymätön vaijerireititys, aerodynaaminen ohjaamo, piilotettu satulamasto, ja paljon muuta.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)

Rail 9.9 CXR on pitkäjoustoinen sähkömaastopyörä, joka on valmis kiitämään kilpailuissa täydellä vauhdilla heti lähtöviivalta alkaen. Siinä on Trekin paras hiilikuiturunko, sulava RockShox-jousitus ja huipputason Shimano XTR -voimansiirto. Tämän voimanpesän todellinen kohokohta on kuitenkin rajoitetusti saatavilla oleva Bosch Performance Line CXR -moottori, joka kiihdyttää vauhtia tavallista nopeammin ja tarjoaa keskeytymätöntä tehoa kivikoiden läpi ajamiseen ilman polkemista. Rail 9.9:ssä on erittäin pitkäkestoinen akku, älyjärjestelmä sekä uusi Mini Remote -o

Haluat markkinoiden parhaan pitkäjoustoisen sähkömaastopyörän, joka kiihtyy huippunopeasti. Tahdot hyvän osakokonaisuuden sekä eniten säätömahdollisuuksia, sulavimman suorituskyvyn, pisimmän toimintamatkan ja edistyneimmän sähköavustuksen, mitä markkinoilta löytyy. Pidät kustomoinnista ja haluat kaikki Bosch-älyjärjestelmän upeat ominaisuudet.

Tässä pyörässä on OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, tavallista pidempi reach-mitta sekä ylimitoitetut emäputki ja satulaputki parasta mahdollista lujuutta varten. Pyörä on varustettu erittäin pitkäkestoisella 750 Wh:n akulla, huippumonipuolisesti säädettävällä RockShox ZEB Ultimate -etuhaarukalla, RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft -takaiskunvaimentimella, ultranopeasti reagoivalla 1x12-vaihteisella Shimano XTR -voimansiirrolla sekä vankkatekoisilla mutta kevyillä hiilikuitukiekoilla. Boschin uusi, rajoitetusti saatavilla oleva Performance Line CXR -moottori kiihdyttää vauhtia tavallista nopeammin ja tarjoaa Exten

Rail 9.9 CXR:ssä on kyse tehosta parhaimmillaan. Se yhdistää huipputason teknologian Boschin suurimpaan akkuun ja ultranopeasti kiihdyttävään, rajoitetusti saatavilla olevaan Performance Line CXR -moottoriin, joka auttaa syöksymään kaarteista täydellä vauhdilla aina kierros toisensa jälkeen. RockShoxin paras endurohaarukka, supertarkasti vaihtava XTR-voimansiirto, uudistettu runko sekä AirWiz-paineenseuranta tekevät Rai

- Hiilikuituisessa Rail Gen 4:ssä on sama enduron inspiroima geometria ja valtavan kapasiteetin akku kuin edellisen sukupolven mallissa mutta sen lisäksi kotelo vaakaputkessa, joka tekee siitä yhteensopivan Boschin integroidun System Controller -ohjaimen ja Mini Remote -ohjaimen kanssa - Boschin rajoitetusti saatavilla oleva CXR-moottori tuottaa tavallista enemmän tehoa lähtöhetkestä lähtien ja ylläpitää sitä kivikoiden läpi pujottelussa, kun polkeminen ei ole mahdollista - System Controller -ohjain näyttää aktiivisen avustustason ja akun jäljellä olevan varaustason. Se on integroitu siististi vaakaputkeen parhaan mahdollisen suojan ja tyylikkään ulkonäön aikaansaamiseksi - Boschin älyjärjestelmä tarjoaa saman tehon ja ajoherkkyyden kuin ennenkin sekä uuden, pienikokoisen Mini Remote -ohjaimen, jossa on kaikki tarvittavat painikkeet avustustason vaihtamiseksi tai talutusavustuksen aktivoimiseksi - TyreWiz ja AirWiz mahdollistavat renkaiden, etuhaarukan ja takaiskunvaimentimen paineentarkastuksen yhdellä vilkaisulla. Tarkastukseen ei enää tarvita pumppua tai mittaria

Performance Line CX Race -moottori

Rajoitetusti saatavilla oleva Race-moottori mahdollistaa räjähtävän kiihtyvyyden, poistumisen kaarteista täydellä vauhdilla ja huippunopean ajosuorituksen. Performance Line CX Race Edition on täydellinen valinta sähkömaastopyörällä kilpaileville ja asiansa tunteville ajajille, jotka haluavat ajoonsa lisätehoa heti alusta alkaen.

RIB – irrotettava integroitava akku

RIB on kantokahvalla varustettu akun ja kotelon yhdistelmä. Se on helppo ja kätevä irrottaa pyörästä ja asettaa takaisin paikalleen. Työkaluja ei tarvita. Se tarjoaa ehdottomasti mukavimman tavan irrottaa akku kuljetusta tai lataamista varten tai suojaan varkailta.

Bosch Mini Remote -ohjain

Kompaktin, ergonomisen Mini Remote -ohjaimen avulla on helppo vaihdella sähköavustustilaa, aktivoida talutusavustus ja kytkeä pyörän valot päälle irrottamatta käsiä ohjaustangosta. Lisäksi Mini Remoten voi yhdistää langattomasti System Controller -ohjaimeen Bluetoothin välityksellä.

Bosch System Controller

System Controller -ohjain kertoo nopeasti aktiivisen avustustilan ja akun varaustason häiritsemättä ajamista. Vaakaputkeen integroituna ohjain ei ole ajajan tiellä, ja LED-merkkivalojen ansiosta sitä on helppo tulkita. System Controllerin voi myös yhdistää eBike Flow -sovellukseen Bluetoothin välityksellä ajotietojen seuraamista ja järjestelmäpäivitysten tekoa varten.

RockShox AirWiz ja Quarq TireWiz

TyreWiz valvoo rengaspaineitasi ja AirWiz valvoo haarukan ja iskunvaimentimen painetta. Voit käyttää SRAM AXS -sovellusta asettamaan ihanteellinen paineväli ja tarkistaa valoindikaattorit ennen jokaista ajokertaa – punainen tarkoittaa, että sinun pitää pumpata ja vihreä, että voit lähteä ajamaan.

Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste

Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)

Rail 9.9 on paras pitkäjoustoinen sähkömaastopyörämme. Siinä on erittäin vankkatekoinen hiilikuiturunko, uskomattoman pehmeä RockShox-jousitus, SRAM:n paras langattomasti toimiva elektroninen voimansiirto, Boschin tehokas Performance Line CX -älymoottori, erittäin pitkäkestoinen akku sekä uusi Mini Remote -ohjain. Uusi, lähes kokonaan vaakaputkeen upotettu System Controller -ohjain korostaa pyörän sulavalinjaista ulkonäköä, eikä se ole tielläsi, kun ajat kovaa.

Haluat nauttia huippuluokan sähkömaastopyöräilystä maksoi mitä maksoi. Tahdot eniten säätömahdollisuuksia, hienostuneimman tehontuoton, pisimmän toimintamatkan ja edistyneimmän sähköavustuksen mitä markkinoilla on tarjottavana. Pidät kustomoinnista ja haluat kaikki Bosch-älyjärjestelmän tarjoamat upeat ominaisuudet sekä langattomasti toimivan elektronisen vaihteensiirron.

Tässä pyörässä on OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, tavallista pidempi reach-mitta sekä ylimitoitetut emäputki ja satulaputki parasta mahdollista lujuutta varten. Pyörä on varustettu erittäin pitkäkestoisella 750 Wh:n akulla, huippumonipuolisesti säädettävällä RockShox ZEB Ultimate -etuhaarukalla, RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft -takaiskunvaimentimella sekä langattomasti toimivalla SRAM X0 AXS -vaihteistolla. Saat Boschin Performance Line CX -moottorin ja älykkään sähköavustusjärjestelmän, uuden Mini Remote -ohjaimen, Bluetoothia® hyödyntävän, vaakaputkeen integroidun System Controller -ohjaimen sekä AirWiz-pai

Rail 9.9 tarjoaa ehdotonta huipputason teknologiaa. Siinä on RockShoxin paras endurohaarukka, kapasiteetiltaan suurin Boschin akku, sujuvasti vaihtava X0 AXS -voimansiirto, uudistettu runko, AirWiz-paineenseuranta sekä Boschin uusinta teknologiaa edustava älykäs sähköavustusjärjestelmä.

- Hiilikuituisessa Rail Gen 4:ssä on sama enduron inspiroima geometria ja valtavan kapasiteetin akku kuin edellisen sukupolven mallissa mutta sen lisäksi kotelo vaakaputkessa, joka tekee siitä yhteensopivan Boschin integroidun System Controller -ohjaimen ja Mini Remote -ohjaimen kanssa - Pyörän siisti ohjaamo on sekä minimalistinen että sulavalinjainen, ja älyjärjestelmä mahdollistaa näytön lisäämisen, jos haluat lisää ajotietoja - Älykkäät eMTB- ja Tour+ -avustustilat säätävät sähköavustusta automaattisesti polkemisvoiman perusteella, joten saat aina juuri oikean määrän tehoa ajoosi - Suorakiinnitteinen ja langaton SRAM T-Type -vaihteisto nostaa suorituskyvyn seuraavalle tasolle verrattomalla kestävyydellä ja myös kuormituksessa tarkalla vaihteensiirrolla - Trekin irrotettava ja integroitu Removable Integrated Battery (RIB) -akkujärjestelmä on hienon näköinen ja tekee akun käytöstä erittäin kätevää: Akku on sijoitettu kokonaan rungon sisälle tavallista parempaan suojaan ja irtoaa helposti ilman työkaluj

RIB – irrotettava integroitava akku

RIB on kantokahvalla varustettu akun ja kotelon yhdistelmä. Se on helppo ja kätevä irrottaa pyörästä ja asettaa takaisin paikalleen. Työkaluja ei tarvita. Se tarjoaa ehdottomasti mukavimman tavan irrottaa akku kuljetusta tai lataamista varten tai suojaan varkailta.

Bosch Performance Line CX -moottori

Bosch Performance Line CX asettaa riman maastosähköpyörien suorituskyvylle jopa 85 Nm:n vääntömomentilla ja älykkäällä eMTB-tilalla, jonka Extended Boost -toiminto säätää sähköavustuksen määrää automaattisesti maaston perusteella.

Bosch Mini Remote -ohjain

Kompaktin, ergonomisen Mini Remote -ohjaimen avulla on helppo vaihdella sähköavustustilaa, aktivoida talutusavustus ja kytkeä pyörän valot päälle irrottamatta käsiä ohjaustangosta. Lisäksi Mini Remoten voi yhdistää langattomasti System Controller -ohjaimeen Bluetoothin välityksellä.

Bosch System Controller

System Controller -ohjain kertoo nopeasti aktiivisen avustustilan ja akun varaustason häiritsemättä ajamista. Vaakaputkeen integroituna ohjain ei ole ajajan tiellä, ja LED-merkkivalojen ansiosta sitä on helppo tulkita. System Controllerin voi myös yhdistää eBike Flow -sovellukseen Bluetoothin välityksellä ajotietojen seuraamista ja järjestelmäpäivitysten tekoa varten.

RockShox AirWiz ja Quarq TireWiz

TyreWiz valvoo rengaspaineitasi ja AirWiz valvoo haarukan ja iskunvaimentimen painetta. Voit käyttää SRAM AXS -sovellusta asettamaan ihanteellinen paineväli ja tarkistaa valoindikaattorit ennen jokaista ajokertaa – punainen tarkoittaa, että sinun pitää pumpata ja vihreä, että voit lähteä ajamaan.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)

Rail 9.9 on paras pitkäjoustoinen sähkömaastopyörämme. Siinä on erittäin vankkatekoinen hiilikuiturunko, uskomattoman pehmeä RockShox-jousitus, supertarkasti toimiva Shimano XTR -voimansiirto, tehokas Bosch Performance Line CX -moottori ja erittäin pitkäkestoinen akku. Kokonaisuuden kruunaavat uusi minikauko-ohjain ja vaakaputkeen upotettu System Controller -näyttö, jotka voi yhdistää Bluetoothin avulla eBike Flow -sovellukseen aktiivisuuden seurantaa ja navigointia varten.

Haluat nauttia huippuluokan sähkömaastopyöräilystä maksoi mitä maksoi. Tahdot eniten säätömahdollisuuksia, sulavimman suorituskyvyn, pisimmän toimintamatkan ja edistyneimmän sähköavustuksen mitä markkinoilla on tarjottavana. Pidät kustomoinnista ja haluat kaikki Bosch-älyjärjestelmän tarjoamat upeat ominaisuudet.

Tässä pyörässä on OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, aiempaa pidempi reach-mitta sekä ylimitoitetut emäputki ja satulaputki parasta mahdollista kestävyyttä varten. Pyörä on varustettu erittäin suuren toimintamatkan tarjoavalla 750 Wh:n akulla, monipuolisesti säädettävällä RockShox ZEB Ultimate -haarukalla, RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft -takaiskunvaimentimella sekä ultranopeasti reagoivalla 1x12-vaihteisella Shimano XTR -voimansiirrolla. Saat Boschin Performance Line CX -älyjärjestelmän, uuden minikauko-ohjaimen ja vaakaputkeen integroidun Bluetooth® System Controller -näytön.

Rail 9.9 tarjoaa ehdotonta huipputason teknologiaa. Siinä on RockShoxin paras endurohaarukka, Boschin tehokkain akku, supertarkasti vaihtava XTR-voimansiirto, uudistettu runko ja AirWiz-paineenseuranta sekä Boschin uusinta teknologiaa edustava älykäs sähköavustusjärjestelmä.

- Uusi System Controller -ohjain näyttää käytössä olevan avustustason ja jäljellä olevan akun varaustason. Se on integroitu siististi vaakaputkeen maksimaalisen suojan ja tyylikkään ulkonäön takaamiseksi. - Boschin uusi älyjärjestelmä tarjoaa saman tehon ja ajoherkkyyden kuin ennenkin sekä uuden, sulavalinjaisen minikauko-ohjaimen, jossa tarvitsemasi toiminnot avustustasojen vaihtamiseksi tai talutusavustuksen käyttämiseksi. - TyreWiz ja AirWiz mahdollistavat renkaiden, haarukan ja takaiskunvaimentimen paineentarkastuksen yhdellä vilkaisulla. Tarkastukseen ei enää tarvita pumppua tai mittaria - Älykkäät eMTB- ja eMTB Lite -tilat säätävät sähköavustusta automaattisesti itse tuottamasi poljintehon perusteella, joten saat juuri oikean määrän tehoa ajoosi - Uusi runko on erittäin lujatekoinen, ja siinä on 34,9 mm paksu satulaputki tavallista vankemmille hissitolpille. Sen ylimitoitettu emäputki joustaa vähemmän ja pitää ohjauksen tarkkana, ja sopii hyvin sähkömaastopyörille optimoitujen vankkatekoisten

Bosch Performance Line CX -moottori

Bosch Performance Line CX asettaa riman maastosähköpyörien suorituskyvylle jopa 85 Nm:n vääntömomentilla ja älykkäällä eMTB-tilalla, jonka Extended Boost -toiminto säätää sähköavustuksen määrää automaattisesti maaston perusteella.

RIB – irrotettava integroitava akku

RIB on kantokahvalla varustettu akun ja kotelon yhdistelmä. Se on helppo ja kätevä irrottaa pyörästä ja asettaa takaisin paikalleen. Työkaluja ei tarvita. Se tarjoaa ehdottomasti mukavimman tavan irrottaa akku kuljetusta tai lataamista varten tai suojaan varkailta.

Bosch Mini Remote -ohjain

Kompaktin, ergonomisen Mini Remote -ohjaimen avulla on helppo vaihdella sähköavustustilaa, aktivoida talutusavustus ja kytkeä pyörän valot päälle irrottamatta käsiä ohjaustangosta. Lisäksi Mini Remoten voi yhdistää langattomasti System Controller -ohjaimeen Bluetoothin välityksellä.

Bosch System Controller

System Controller -ohjain kertoo nopeasti aktiivisen avustustilan ja akun varaustason häiritsemättä ajamista. Vaakaputkeen integroituna ohjain ei ole ajajan tiellä, ja LED-merkkivalojen ansiosta sitä on helppo tulkita. System Controllerin voi myös yhdistää eBike Flow -sovellukseen Bluetoothin välityksellä ajotietojen seuraamista ja järjestelmäpäivitysten tekoa varten.

RockShox AirWiz ja Quarq TireWiz

TyreWiz valvoo rengaspaineitasi ja AirWiz valvoo haarukan ja iskunvaimentimen painetta. Voit käyttää SRAM AXS -sovellusta asettamaan ihanteellinen paineväli ja tarkistaa valoindikaattorit ennen jokaista ajokertaa – punainen tarkoittaa, että sinun pitää pumpata ja vihreä, että voit lähteä ajamaan.

Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste

Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)

Rail 9.9 on paras pitkäjoustoinen sähkömaastopyörämme. Siinä on erittäin vankkatekoinen hiilikuiturunko, uskomattoman pehmeä RockShox-jousitus, supertarkasti toimiva Shimano XTR -voimansiirto, tehokas Bosch Performance Line CX -moottori ja erittäin pitkäkestoinen akku. Kokonaisuuden kruunaavat uusi minikauko-ohjain ja vaakaputkeen upotettu System Controller -näyttö, jotka voi yhdistää Bluetoothin avulla eBike Flow -sovellukseen aktiivisuuden seurantaa ja navigointia varten.

Haluat nauttia huippuluokan sähkömaastopyöräilystä maksoi mitä maksoi. Tahdot eniten säätömahdollisuuksia, sulavimman suorituskyvyn, pisimmän toimintamatkan ja edistyneimmän sähköavustuksen mitä markkinoilla on tarjottavana. Pidät kustomoinnista ja haluat kaikki Bosch-älyjärjestelmän tarjoamat upeat ominaisuudet.

Tässä pyörässä on OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, aiempaa pidempi reach-mitta sekä ylimitoitetut emäputki ja satulaputki parasta mahdollista kestävyyttä varten. Pyörä on varustettu erittäin suuren toimintamatkan tarjoavalla 750 Wh:n akulla, monipuolisesti säädettävällä RockShox ZEB Ultimate -haarukalla, RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft -takaiskunvaimentimella sekä ultranopeasti reagoivalla 1x12-vaihteisella Shimano XTR -voimansiirrolla. Saat Boschin Performance Line CX -älyjärjestelmän, uuden minikauko-ohjaimen ja vaakaputkeen integroidun Bluetooth® System Controller -näytön.

Rail 9.9 tarjoaa ehdotonta huipputason teknologiaa. Siinä on RockShoxin paras endurohaarukka, Boschin tehokkain akku, supertarkasti vaihtava XTR-voimansiirto, uudistettu runko ja AirWiz-paineenseuranta sekä Boschin uusinta teknologiaa edustava älykäs sähköavustusjärjestelmä.

- Uusi System Controller -ohjain näyttää käytössä olevan avustustason ja jäljellä olevan akun varaustason. Se on integroitu siististi vaakaputkeen maksimaalisen suojan ja tyylikkään ulkonäön takaamiseksi. - Boschin uusi älyjärjestelmä tarjoaa saman tehon ja ajoherkkyyden kuin ennenkin sekä uuden, sulavalinjaisen minikauko-ohjaimen, jossa tarvitsemasi toiminnot avustustasojen vaihtamiseksi tai talutusavustuksen käyttämiseksi. - TyreWiz ja AirWiz mahdollistavat renkaiden, haarukan ja takaiskunvaimentimen paineentarkastuksen yhdellä vilkaisulla. Tarkastukseen ei enää tarvita pumppua tai mittaria - Älykkäät eMTB- ja eMTB Lite -tilat säätävät sähköavustusta automaattisesti itse tuottamasi poljintehon perusteella, joten saat juuri oikean määrän tehoa ajoosi - Uusi runko on erittäin lujatekoinen, ja siinä on 34,9 mm paksu satulaputki tavallista vankemmille hissitolpille. Sen ylimitoitettu emäputki joustaa vähemmän ja pitää ohjauksen tarkkana, ja sopii hyvin sähkömaastopyörille optimoitujen vankkatekoisten

Bosch Performance Line CX -moottori

Bosch Performance Line CX asettaa riman maastosähköpyörien suorituskyvylle jopa 85 Nm:n vääntömomentilla ja älykkäällä eMTB-tilalla, jonka Extended Boost -toiminto säätää sähköavustuksen määrää automaattisesti maaston perusteella.

RIB – irrotettava integroitava akku

RIB on kantokahvalla varustettu akun ja kotelon yhdistelmä. Se on helppo ja kätevä irrottaa pyörästä ja asettaa takaisin paikalleen. Työkaluja ei tarvita. Se tarjoaa ehdottomasti mukavimman tavan irrottaa akku kuljetusta tai lataamista varten tai suojaan varkailta.

Bosch Mini Remote -ohjain

Kompaktin, ergonomisen Mini Remote -ohjaimen avulla on helppo vaihdella sähköavustustilaa, aktivoida talutusavustus ja kytkeä pyörän valot päälle irrottamatta käsiä ohjaustangosta. Lisäksi Mini Remoten voi yhdistää langattomasti System Controller -ohjaimeen Bluetoothin välityksellä.

Bosch System Controller

System Controller -ohjain kertoo nopeasti aktiivisen avustustilan ja akun varaustason häiritsemättä ajamista. Vaakaputkeen integroituna ohjain ei ole ajajan tiellä, ja LED-merkkivalojen ansiosta sitä on helppo tulkita. System Controllerin voi myös yhdistää eBike Flow -sovellukseen Bluetoothin välityksellä ajotietojen seuraamista ja järjestelmäpäivitysten tekoa varten.

RockShox AirWiz ja Quarq TireWiz

TyreWiz valvoo rengaspaineitasi ja AirWiz valvoo haarukan ja iskunvaimentimen painetta. Voit käyttää SRAM AXS -sovellusta asettamaan ihanteellinen paineväli ja tarkistaa valoindikaattorit ennen jokaista ajokertaa – punainen tarkoittaa, että sinun pitää pumpata ja vihreä, että voit lähteä ajamaan.

Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste

Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 173.0 - 180.0 (M/L)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)

Slash 9.9 XX AXS T-Type on huippuluokan hiilikuituinen enduromaastopyörä, joka on valmis revittelemään missä tahansa. Siinä on OCLV Mountain Carbon -runko sekä high-pivot -jousitus 170 mm:n joustomatkalla, joka tasoittaa kivikot ja tarjoaa reilusti pitoa sekä wall ride -kikkailuihin että teknisiin nousuihin. Sekarengastus (29” edessä, 27,5” takana) mahdollistaa pyörälle eloisan käsiteltävyyden. Laadukas RockShox-jousitus on valmis kohtaamaan kaiken, mikä poluilla tulee vastaan. Lisäksi SRAMin langaton XX AXS -voimansiirto vaihtaa tarkasti myös kuormitettuna.

Haluat markkinoiden parhaan hiilikuiturunkoisen enduropyörän, etkä halua pihistellä komponenttien suhteen. Tarvitset pyörän, joka on kuin kotonaan alamäissä ja ketterä ylämäissä, sekä high-pivot -jousituksen tarjoamaa pitoa ja vakautta. Pitkä joustomatka on sinulle välttämätön, mutta haluat myös polkea helposti takaisin huipulle.

OCLV Mountain Carbon -runko, jossa on high-pivot -jousitus sekä sisäistä säilytystilaa. 170 mm:n joustomatka edessä ja takana, RockShox ZEB Select+ -haarukkka, jossa on DebonAir-jousi ja Charger 3 RC2 -vaimennin, sekä RockShox Vivid Ultimate -takaiskunvaimennin. SRAMin XX Eagle AXS -vaihteiston langaton voimansiirto pitää vaihtamisen tarkkana myös kuormitettuna, ja Bontrager Line -hissitolppa antaa hyvin tilaa pyörän selässä liikkumiseen. 29″:n etukiekko ja 27,5″:n takakiekko (Bontrager Line Elite 30 Tubeless Ready) Rapid Drive -takanavalla tarjoaa monipuolisuutta missä tahansa ajatkin.

Slash 9.9 XX AXS T-Type on unelmien täyttymys ajajille, jotka haluavat parasta. Siinä on 170 mm joustoa edessä ja takana, laadukkaampi jousitus ja voimansiirto sekä hiilikuitukiekot, joten voit nousta mäkiä kevyesti ja laskea mäet kovaa.

- Pyörän high-pivot -jousitus tarjoaa mahtavan hallinnan hankalissa alamäissä, kun taas huolellisesti säädetty anti-squat ja ylikokoiset ohjainrissat tekevät polkemisesta hämmästyttävän tehokasta. - Pitkä (170 mm / 170 mm) joustomatka riittää hyvin isojen hyppyjen ja kivikko-osuuksien selvittämiseen. - OCLV Mountain Carbon -runko ja hiilikuitukiekot ova kevyet, oikeista kohdista jäykät sekä hiljaiset epätasaisissakin maastoissa. - Pyörä on varustettu sekakiekoilla — edessä on nopeasti vierivä 29”:n kiekko ja takana ketteryyttä parantava ja jäykkä 27,5”:n kiekko, joka on mahdollista vaihtaa nopeammin vierivään 29”:n kiekkoon - Voit muokata Slashia sen mukaan, miten ja missä ajat takaiskunvaimentimen progressiivisuutta säätämällä, vaihtamalla iskarin alakiinnikkeen käyttääksesi 29” takakiekkoa ja erikseen myytävien kulmasäädettävien ohjainlaakerikuppien avulla.

High pivot -jousitus

Slashin korkealle sijoitettu päänivel mahdollistaa taka-akselin liikkumisen taaksepäin jousituksen painuessa kasaan, joten takakiekko liikkuu kuoppien iskuvoiman suuntaisesti ja pääsee nopeammin pois tieltä. Polulla se tuntuu erittäin sulavalta, mahdollistaa vauhdin ylläpitämisen ja tarjoaa mielettömästi pitoa.

Heitä hyvästit kickback -efektille

Slashin ylikokoinen yläohjainrissa poistaa high pivot -rakenteelle ominaisen kickback-ilmiön sekä mahdollistaa juuri sopivat anti squat -ominaisuudet tehokasta polkemista varten. Alempi ohjainrissa vähentää ketjun kiristymisestä johtuvaa takavaihtajan häkin jännitystä, joten vaihteisto ja jousitus toimivat paremmin.

Sekakiekot

29˝:n etukiekko helpottaa suurten esteiden ylittämistä ja 27,5”:n takakiekko pitää kokonaisuuden ketteränä. Haluatko täyden 29”:n nopeushyödyn? Vaihda vain alempi iskunvaimentimen kiinnike (myydään erikseen) madaltaaksesi keskiön korkeutta, jotta voit käyttää suurempaa kiekkoa takana.

Parannettu sisäinen säilytyslokero

Slashin säilytyslokeron kansi on isompi ja helppokäyttöisempi, ja sen kaikki muoviosat on valmistettu kierrätysmateriaaleista.

Säädä jousitus isoa ajamista varten

Voit säätää jousituksen progressiota helposti flip chip -osaa kääntämällä. Vähemmän progressiivinen asetus antaa pehmeämmän ajotuntuman, joka sopii täydellisesti teräväreunaisille töyssyille epätasaisilla poluilla. Progressiivisempi asetus soveltuu isoihin maastonmuotoihin, joissa haluat välttää jousituksen pohjaamista, tai käyttöön kierrejousella varustetun takaiskunvaimentimen kanssa.

Loiva tai jyrkkä, valinta on sinun

Pyörään voi asentaa kulmasäädettävät ohjainlaakerin kupit (myydään erikseen), joilla ohjauskulmasta voi tehdä asteen verran jyrkemmän tai loivemman oman mieltymyksen mukaan vaikuttamatta keskiön korkeuteen.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 173.0 - 180.0 (M/L)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)

Slash 9.9 XX AXS T-Type on huippuluokan hiilikuituinen enduromaastopyörä, joka on valmis revittelemään missä tahansa. Siinä on OCLV Mountain Carbon -runko sekä high-pivot -jousitus 170 mm:n joustomatkalla, joka tasoittaa kivikot ja tarjoaa reilusti pitoa sekä wall ride -kikkailuihin että teknisiin nousuihin. Sekarengastus (29” edessä, 27,5” takana) mahdollistaa pyörälle eloisan käsiteltävyyden. Laadukas RockShox-jousitus on valmis kohtaamaan kaiken, mikä poluilla tulee vastaan. Lisäksi SRAMin langaton XX AXS -voimansiirto vaihtaa tarkasti myös kuormitettuna.

Haluat markkinoiden parhaan hiilikuiturunkoisen enduropyörän, etkä halua pihistellä komponenttien suhteen. Tarvitset pyörän, joka on kuin kotonaan alamäissä ja ketterä ylämäissä, sekä high-pivot -jousituksen tarjoamaa pitoa ja vakautta. Pitkä joustomatka on sinulle välttämätön, mutta haluat myös polkea helposti takaisin huipulle.

OCLV Mountain Carbon -runko, jossa on high-pivot -jousitus sekä sisäistä säilytystilaa. 170 mm:n joustomatka edessä ja takana, RockShox ZEB Select+ -haarukkka, jossa on DebonAir-jousi ja Charger 3 RC2 -vaimennin, sekä RockShox Vivid Ultimate -takaiskunvaimennin. SRAMin XX Eagle AXS -vaihteiston langaton voimansiirto pitää vaihtamisen tarkkana myös kuormitettuna, ja Bontrager Line -hissitolppa antaa hyvin tilaa pyörän selässä liikkumiseen. 29″:n etukiekko ja 27,5″:n takakiekko (Bontrager Line Elite 30 Tubeless Ready) Rapid Drive -takanavalla tarjoaa monipuolisuutta missä tahansa ajatkin.

Slash 9.9 XX AXS T-Type on unelmien täyttymys ajajille, jotka haluavat parasta. Siinä on 170 mm joustoa edessä ja takana, laadukkaampi jousitus ja voimansiirto sekä hiilikuitukiekot, joten voit nousta mäkiä kevyesti ja laskea mäet kovaa.

- Pyörän high-pivot -jousitus tarjoaa mahtavan hallinnan hankalissa alamäissä, kun taas huolellisesti säädetty anti-squat ja ylikokoiset ohjainrissat tekevät polkemisesta hämmästyttävän tehokasta. - Pitkä (170 mm / 170 mm) joustomatka riittää hyvin isojen hyppyjen ja kivikko-osuuksien selvittämiseen. - OCLV Mountain Carbon -runko ja hiilikuitukiekot ova kevyet, oikeista kohdista jäykät sekä hiljaiset epätasaisissakin maastoissa. - Pyörä on varustettu sekakiekoilla — edessä on nopeasti vierivä 29”:n kiekko ja takana ketteryyttä parantava ja jäykkä 27,5”:n kiekko, joka on mahdollista vaihtaa nopeammin vierivään 29”:n kiekkoon - Voit muokata Slashia sen mukaan, miten ja missä ajat takaiskunvaimentimen progressiivisuutta säätämällä, vaihtamalla iskarin alakiinnikkeen käyttääksesi 29” takakiekkoa ja erikseen myytävien kulmasäädettävien ohjainlaakerikuppien avulla.

High pivot -jousitus

Slashin korkealle sijoitettu päänivel mahdollistaa taka-akselin liikkumisen taaksepäin jousituksen painuessa kasaan, joten takakiekko liikkuu kuoppien iskuvoiman suuntaisesti ja pääsee nopeammin pois tieltä. Polulla se tuntuu erittäin sulavalta, mahdollistaa vauhdin ylläpitämisen ja tarjoaa mielettömästi pitoa.

Heitä hyvästit kickback -efektille

Slashin ylikokoinen yläohjainrissa poistaa high pivot -rakenteelle ominaisen kickback-ilmiön sekä mahdollistaa juuri sopivat anti squat -ominaisuudet tehokasta polkemista varten. Alempi ohjainrissa vähentää ketjun kiristymisestä johtuvaa takavaihtajan häkin jännitystä, joten vaihteisto ja jousitus toimivat paremmin.

Sekakiekot

29˝:n etukiekko helpottaa suurten esteiden ylittämistä ja 27,5”:n takakiekko pitää kokonaisuuden ketteränä. Haluatko täyden 29”:n nopeushyödyn? Vaihda vain alempi iskunvaimentimen kiinnike (myydään erikseen) madaltaaksesi keskiön korkeutta, jotta voit käyttää suurempaa kiekkoa takana.

Parannettu sisäinen säilytyslokero

Slashin säilytyslokeron kansi on isompi ja helppokäyttöisempi, ja sen kaikki muoviosat on valmistettu kierrätysmateriaaleista.

Säädä jousitus isoa ajamista varten

Voit säätää jousituksen progressiota helposti flip chip -osaa kääntämällä. Vähemmän progressiivinen asetus antaa pehmeämmän ajotuntuman, joka sopii täydellisesti teräväreunaisille töyssyille epätasaisilla poluilla. Progressiivisempi asetus soveltuu isoihin maastonmuotoihin, joissa haluat välttää jousituksen pohjaamista, tai käyttöön kierrejousella varustetun takaiskunvaimentimen kanssa.

Loiva tai jyrkkä, valinta on sinun

Pyörään voi asentaa kulmasäädettävät ohjainlaakerin kupit (myydään erikseen), joilla ohjauskulmasta voi tehdä asteen verran jyrkemmän tai loivemman oman mieltymyksen mukaan vaikuttamatta keskiön korkeuteen.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 173.0 - 180.0 (M/L)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)

Top Fuel 9.9 on täysjousitettu hiilikuituinen maastopyörä ajajille, jotka eivät tyydy vähään. Eivät tavallisiin osiin eivätkä vain yhteen ajotyyliin. Tämä pyörä yhdistää huippulaadukkaan osakokonaisuuden ja kevyen hiilikuiturungon uskomattoman hauskaksi ajokiksi, joka on nopea vauhdikkailla reiteillä ja kuin kotonaan teknisillä metsäpoluilla.

Etsit monipuoliseen ajoon suunniteltua täysjousitettua maastopyörää, joka kulkee sekä tehokkaasti että nopeasti ja pärjää hyvin vaativammissakin olosuhteissa. Haluat hiilikuiturungon keveyden ja jäykkyyden sekä etuja suorituskykyyn antavan osakokonaisuuden.

Tässä pyörässä on kevyt ja jäykkä OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, DebonAir-jousella ja Charger Damper 3 RC2 -vaimentimella varustettu RockShox Pike Ultimate -etuhaarukka 130 mm:n joustolla, RockShox Deluxe Ultimate RCT -takaiskunvaimennin 120 mm:n joustolla sekä langattomasti toimiva, 12-vaihteinen ja suorakiinnitteinen SRAM XX AXS -voimansiirto, joka on sekä kevyt että tarkka. Pyörässä on myös leveät Bontrager Line Elite 30 -hiilikuitukiekot, välittömästi kytkeytyvä 108-hampainen Rapid Drive -takanapa, nelimäntäiset jarrut luotettavaan alamäkiajoon, RockShox Reverb AXS -hissitolppa sekä hiilikuituinen ohjaustangon ja

Top Fuel 9.9 on suorituskykyä painottava down country -pyörä, jonka huipputason osat, kuten nopeutta parantavat hiilikuitukiekot, lisäpitoa tuova pehmeä jousitus ja uskomattoman tehokkaasti vaihtava, langaton SRAM XX AXS -voimansiirto, antavat todellista hyötyä maastoajoon.

- Saat trail-pyörän suorituskyvyn ja XC-pyörän polkemistehokkuuden yhdessä ja samassa maastoajobileisiin valmiissa paketissa - Tavallista leveämmät Bontrager Line Elite 30 -kiekot tukevat renkaita enemmän, jolloin voit ajaa matalammalla rengaspaineella ja parantaa siten pitoa - Linjakas sisäinen säilytyslokero antaa kätevän paikan työkalujen ja varusteiden kuljettamiseen - Suorakiinnitteinen ja langaton SRAM T-Type -vaihteisto nostaa suorituskyvyn seuraavalle tasolle verrattomalla kestävyydellä ja myös kuormituksessa tarkalla vaihteensiirrolla - Irrotettavassa ohjainputken Knock Block 2.0 -pysäyttimessä on entistä suurempi ohjauskulma, joka suojaa vaijereita ja letkuja kääntösäteen kärsimättä

Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste

Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.

Nopeutta ja hallittavuutta

120 mm:n takajousto yhdistettynä progressiiviseen trail-geometriaan antaa sinulle nopean ja herkästi ohjautuvan ajotuntuman, joka auttaa sinua pysymään rauhallisena vaikeassa maastossa.

Sisäinen säilytyslokero

Rungon sisäisen säilytystilan ansiosta voit jättää repun ja satulalaukun kotiin mutta kuljettaa silti tärkeimmät ajotarvikkeet mukanasi.

Kätevä reititys

Ohjattu sisäinen vaijerireititys pitää Top Fuelin hiljaisena poluilla ja huollon helppona.

BITS: Pelastava enkelisi maastossa

Kätevästi ohjainputkeen integroitu BITS-monitoimityökalu sisältää kaiken, mitä matkan aikana tehtäviin säätöihin ja korjauksiin tarvitaan.

Onko pyörässäni alaspäin kaartuva vaakaputki?

Pienemmissä rungoissa (XS ja S) on alaspäin kaartuva vaakaputki. Muotoilu madaltaa standover-korkeutta ja helpottaa erityisesti lyhyempien ajajien pyörän selkään asettumista. Isommissa rungoissa (M ja isommat) on suora vaakaputki, koska pidemmillä ja pitkäjalkaisilla pyöräilijöillä ei yleensä ole samoja ongelmia standover-korkeuden kanssa.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 173.0 - 180.0 (M/L)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)

Top Fuel 9.9 on täysjousitettu hiilikuituinen maastopyörä ajajille, jotka eivät tyydy vähään. Eivät tavallisiin osiin eivätkä vain yhteen ajotyyliin. Tämä pyörä yhdistää huippulaadukkaan osakokonaisuuden ja kevyen hiilikuiturungon uskomattoman hauskaksi ajokiksi, joka on nopea vauhdikkailla reiteillä ja kuin kotonaan teknisillä metsäpoluilla.

Etsit monipuoliseen ajoon suunniteltua täysjousitettua maastopyörää, joka kulkee sekä tehokkaasti että nopeasti ja pärjää hyvin vaativammissakin olosuhteissa. Haluat hiilikuiturungon keveyden ja jäykkyyden sekä etuja suorituskykyyn antavan osakokonaisuuden.

Tässä pyörässä on kevyt ja jäykkä OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, DebonAir-jousella ja Charger Damper 3 RC2 -vaimentimella varustettu RockShox Pike Ultimate -etuhaarukka 130 mm:n joustolla, RockShox Deluxe Ultimate RCT -takaiskunvaimennin 120 mm:n joustolla sekä langattomasti toimiva, 12-vaihteinen ja suorakiinnitteinen SRAM XX AXS -voimansiirto, joka on sekä kevyt että tarkka. Pyörässä on myös leveät Bontrager Line Elite 30 -hiilikuitukiekot, välittömästi kytkeytyvä 108-hampainen Rapid Drive -takanapa, nelimäntäiset jarrut luotettavaan alamäkiajoon, RockShox Reverb AXS -hissitolppa sekä hiilikuituinen ohjaustangon ja

Top Fuel 9.9 on suorituskykyä painottava down country -pyörä, jonka huipputason osat, kuten nopeutta parantavat hiilikuitukiekot, lisäpitoa tuova pehmeä jousitus ja uskomattoman tehokkaasti vaihtava, langaton SRAM XX AXS -voimansiirto, antavat todellista hyötyä maastoajoon.

- Saat trail-pyörän suorituskyvyn ja XC-pyörän polkemistehokkuuden yhdessä ja samassa maastoajobileisiin valmiissa paketissa - Tavallista leveämmät Bontrager Line Elite 30 -kiekot tukevat renkaita enemmän, jolloin voit ajaa matalammalla rengaspaineella ja parantaa siten pitoa - Linjakas sisäinen säilytyslokero antaa kätevän paikan työkalujen ja varusteiden kuljettamiseen - Suorakiinnitteinen ja langaton SRAM T-Type -vaihteisto nostaa suorituskyvyn seuraavalle tasolle verrattomalla kestävyydellä ja myös kuormituksessa tarkalla vaihteensiirrolla - Irrotettavassa ohjainputken Knock Block 2.0 -pysäyttimessä on entistä suurempi ohjauskulma, joka suojaa vaijereita ja letkuja kääntösäteen kärsimättä

Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste

Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.

Nopeutta ja hallittavuutta

120 mm:n takajousto yhdistettynä progressiiviseen trail-geometriaan antaa sinulle nopean ja herkästi ohjautuvan ajotuntuman, joka auttaa sinua pysymään rauhallisena vaikeassa maastossa.

Sisäinen säilytyslokero

Rungon sisäisen säilytystilan ansiosta voit jättää repun ja satulalaukun kotiin mutta kuljettaa silti tärkeimmät ajotarvikkeet mukanasi.

Kätevä reititys

Ohjattu sisäinen vaijerireititys pitää Top Fuelin hiljaisena poluilla ja huollon helppona.

BITS: Pelastava enkelisi maastossa

Kätevästi ohjainputkeen integroitu BITS-monitoimityökalu sisältää kaiken, mitä matkan aikana tehtäviin säätöihin ja korjauksiin tarvitaan.

Onko pyörässäni alaspäin kaartuva vaakaputki?

Pienemmissä rungoissa (XS ja S) on alaspäin kaartuva vaakaputki. Muotoilu madaltaa standover-korkeutta ja helpottaa erityisesti lyhyempien ajajien pyörän selkään asettumista. Isommissa rungoissa (M ja isommat) on suora vaakaputki, koska pidemmillä ja pitkäjalkaisilla pyöräilijöillä ei yleensä ole samoja ongelmia standover-korkeuden kanssa.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)

Top Fuel 9.9 XX1 AXS on vailla vertaa. Tässä täysjousitetussa hiilikuituisessa maastopyörässä on uusimmat täysin langattomasti toimivat osat, kuten SRAM XX1 Eagle AXS -voimansiirto ja RockShox Reverb AXS -hissitolppa. Siinä on myös korkeatasoinen RockShox-jousitus ja hiilikuidusta tehdyt kiekot, ohjaustanko ja vaihdevivut.

Haluat pitää hauskaa. Niin paljon kuin mahdollista. Haluat myös ajaa nopeasti ja tahdot pyörän, joka on varustettu sen mukaisesti. Etsit nopeaa down country -pyörää, joka kiitää tasaisella ja kulkee pehmeästi epätasaisessa maastossa ja jossa on uusimmat täysin langattomat elektroniset osat.

Tässä pyörässä on täyshiilikuituinen runko ja superlaadukas RockShox SID Ultimate -haarukka, jossa on 120 mm:n jousto sekä säädettävyyttä parantava Charger Race Day -vaimennin. Pyörässä on lisäksi SID Luxe -takaiskunvaimennin 120 mm:n joustolla sekä täysin langattomasti toimiva SRAM XX1 Eagle AXS -voimansiirto. Pyörässä on myös leveät Bontrager Line Pro 30 -hiilikuitukiekot, välittömästi kytkeytyvä 108-hampainen Rapid Drive -takanapa, langaton RockShox Reverb AXS -hissitolppa sekä SRAM Level Ultimate -jarrut ja hiilikuituiset jarruvivut.

Parhaat ominaisuudet yhdessä paketissa. Voit nauttia nopeasta down country -hauskanpidosta sydämesi kyllyydestä uusimman ja hienoimman jousitusteknologian ja langattoman voimansiirron avulla.

- SRAM XX1 Eagle AXS -voimansiirto on älykäs, sulavatoiminen ja täysin langaton - OCLV-hiilikuidusta tehty integroitu RSL-ohjaustanko/ohjainkannatin on ultrakevyt, huippumukava ja tyylikkään näköinen - Virtaviivainen sisäinen säilytyslokero antaa kätevän paikan työkalujen ja varusteiden kuljettamiseen - Tavallista leveämmät Line Pro 30 -kiekot tukevat renkaita enemmän, jolloin voit ajaa matalammalla rengaspaineella parantaen siten pitoa - Tee siitä omasi: tämä pyörä on täysin kustomoitavissa Project One -ohjelmassa

Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste

Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.

Nopeutta ja hallittavuutta

120 mm:n takajousto yhdistettynä progressiiviseen trail-geometriaan antaa sinulle nopean ja herkästi ohjautuvan ajotuntuman, joka auttaa sinua pysymään rauhallisena vaikeassa maastossa.

Sisäinen säilytyslokero

Rungon sisäisen säilytystilan ansiosta voit jättää repun ja satulalaukun kotiin mutta kuljettaa silti tärkeimmät ajotarvikkeet mukanasi.

Kätevä reititys

Ohjattu sisäinen vaijerireititys pitää Top Fuelin hiljaisena poluilla ja huollon helppona.

Onko pyörässäni alaspäin kaartuva vaakaputki?

Pienemmissä rungoissa (XS ja S) on alaspäin kaartuva vaakaputki. Muotoilu madaltaa standover-korkeutta ja helpottaa erityisesti lyhyempien ajajien pyörän selkään asettumista. Isommissa rungoissa (M ja isommat) on suora vaakaputki, koska pidemmillä ja pitkäjalkaisilla pyöräilijöillä ei yleensä ole samoja ongelmia standover-korkeuden kanssa.