Tuotetietoja
Session 8 on downhill-ajoon suunniteltu maastopyörä, jossa on vahva alumiinirunko ja korkealta nivelletty jousitusrakenne, joka pitää menon ketteränä, tiukasti ajoalustalla ja hurjan nopeana kaikkein vaativimmillakin reiteillä.Asut käytännöllisesti katsoen bikeparkissa ja haluat nopean, huippuhyvin pitävän downhill-pyörän, joka pysyy mukana rankimmilla ajolinjoillasi erinomaisen hallinnan takaavan jousitusrakenteen ansiosta.
Tässä pyörässä on vankkatekoinen alumiinirunko, 200 mm:n joustolla varustettu Marzocchi Bomber -takaiskunvaimennin, 200 mm:n joustolla ja laadukkaalla Charger RC -vaimentimella varustettu RockShox Boxxer Select -haarukka, tehokkaat nelimäntäiset Code R -jarrut sekä 7-vaihteinen SRAM GX -voimansiirto.
Session on ollut aina takuuvarma valinta DH-pyöräksi. Nyt se soveltuu kunnon revittelyyn enemmän kuin koskaan aiemmin uuden jousitusrakenteen ansiosta, joka tarjoaa enemmän pitoa ja nopeutta lähes kokonaan ilman polkimien takapotkaisua.
- Korkealle sijoitettua nivelpistettä ja kiristyspyörää hyödyntävä uusi jousitusrakenne parantaa pitoa, ylläpitää paremmin nopeutta ja lisää vakautta vähentämällä takapotkaisun voimaa
- Lähes olemattoman takapotkaisun ansiosta pyörä pysyy varmasti maassa ja hyvin hallinnassa alamäkiajon aikana – erityisesti hypyistä tai dropeista laskeutuessa
- Korkealle sijoitettu nivelpiste tarjoaa tehokkaamman liikeradan taka-akselille, jolloin nopeus säilyy paremmin ja kiekko ei jää kiinni esteisiin
- Voit säätää jousituksen toimintaa takaiskunvaimentimen alakiinnikkeen vivusta (20 % ylellistä bikepark-ajoa varten, 25 % kisatehokkuutta varten)
- Uusi DH-kokojärjestelmämme perustuu ajajan pituuden sijaan käsien ulottuvuuteen, joka on tärkein tekijä downhill-pyörän erinomaisen istuvuuden kannalta.
Pelkkää menoa, ei pysähdyksiä
Sessionin korkeanivelisen rakenteen ansiosta taka-akselin kulkurata antaa takakiekon liikkua töyssyjen aiheuttamaa taakse suuntautuvaa voimaa myötäillen, ei sitä vastaan. Poluilla tämä tuntuu sulavampana jousituksena, joka säilyttää pyörän vauhdin tehokkaammin ja parantaa pitoa.
Sekakiekot kehiin
Session on varustettu 29er-kiekoilla, mutta takapainotteisilla ajajilla voi olla sekakokoonpano 27.5˝ takakiekolla tai jopa 27.5˝ etu- ja takakiekolla ketteryyden takaamiseksi.
Säädettävissä tarkoituksen mukaan
Mino Link sekä geometriassa että jousituksessa tekee Sessionin ajotuntuman hienosäädön helpoksi – progressiivisemmaksi kisapäiviin tai rennommaksi bike parkia varten.
Ulottuvuuteen perustuva mitoitus
Kun puhutaan DH-pyöristä, ulottuvuus vaikuttaa istuvuuteen ja ajolaatuun paljon enemmän kuin satulaputken pituus. Sessionin mitoitus perustuu ulottuvuuteen, jotta löydät sinulle sopivan kokoonpanon.
Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste
Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.
Kokokohtainen takahaarukan alaputken pituus
Takahaarukan alaputken pituus, tai takaosan keskiosa, kasvaa rungon ulottuvuuden kasvaessa, joten paino jakautuu tasaisesti rungon koosta riippumatta. Suurten nopeuksien hallintaa ja rutkasti hauskaa alamäkeen kaikille.
Tarkemmat tuotetiedot
RUNKOMATERIAALI: ALUMINIUM
RENGASKOKO: 29
ETUHAARUKKA: RockShox BoXXer, DebonAir+-jousi, Rush RC -vaimennin, offset 52 mm, 110x20 mm:n Boost DH Maxle Stealth -akseli, jousto 200 mm
TAKAISKARI: Marzocchi Bomber, jousi 400 lb, 250 x 72,5 mm
KIEKOT: Bontrager Line DH 30
RENKAAT: Bontrager G5 Team Issue, reunalanka terästä, kaksikerroksinen rengasrunko, 60 tpi, 29 x 2.50″
TAKAVAIHTAJA: SRAM GX DH, keskipitkä häkki
KAMPISARJA: Truvativ Descendant DH, DUB 83, 34T, teräsratas, pituus 165 mm
KESKIÖLAAKERI: SRAM DUB, 83 mm, BSA-kierteinen
RATASPAKKA: SRAM PG-720, 11-25, 7 vaihdetta
KETJU: SRAM PC-1110, 11 vaihdetta
JARRUT: SRAM CODE Bronze, nelimäntäinen hydraulinen levyjarru // SRAM CODE Bronze, nelimäntäinen hydraulinen levyjarru
POLKIMET: Wellgo BO-87B, poljinrunko alumiinia, kromoly-akseli, vaihdettavat piikit
ISTUIN: Bontrager Arvada, ontot kromoly-kiskot, leveys 138 mm
ISTUINPUTKI: Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, offset 0 mm, pituus 330 mm
OHJAUSTANKO: Bontrager Line, alumiinia, 35 mm, nousu 27,5 mm, leveys 780 mm
OHJAINKANNATIN: Bontrager Line Pro Direct Mount, 35 mm, pituus 50 mm
OHJAINLAAKERI: FSA Orbit, suljetut kasettilaakerit, 1 1/8″:n yläosa, 1.5″:n alaosa (varustettu viistoilla kupeilla, jotka mahdollistavat geometrian säätämisen)
KÄDENSIJAT: Bontrager XR Trail Elite, nailonia, lukittuvat
Valmistajan tuotesivu
Takuuajat
Elinikäinen
* Runkosarjoilla (rungolla ja jäykällä haarukalla), päärungoilla sekä täysjousitettujen polkupyörien takahaarukoilla on alkuperäisen omistajan eliniän pituinen takuu
* Hiilikuituvanteilla varustetut Bontragerin kiekot
2 vuoden takuu
Vaatteet
Osat ja lisävarusteet
Takajousituksen tuennan komponentit, mukaan lukien laakerit, keinulinkut ja mukana toimitettavat kiinnitysosat ja komponentit
Alumiinivanteilla varustetut Bontragerin kiekot
Maalipinnat ja tarrat
Seuraavat omistajat
Alkuperäistä omistajaa seuraavat omistajat ovat oikeutettuja Trek-rungon ja Trek-haarukan kattavaan kolmen vuoden takuuseen jälleenmyyjältä tehdystä alkuperäisestä ostopäivämäärästä lukien. Se ei kata esimerkiksi pyöriä, joustohaarukoita tai voimansiirron osia.
Takuu ei kata seuraavia asioita
Käytöstä aiheutuva normaali kuluminen
Virheellisestä kokoamisesta aiheutuvat viat ja vauriot
Korroosiosta aiheutuvat viat ja vauriot
Huollon puutteesta tai virheellisestä huollosta johtuvat viat ja vauriot
Polkupyörään asennettavat komponentit, osat tai lisävarusteet, jotka eivät ole yhteensopivia tai joita ei ole alun perin tarkoitettu käytettäväksi myydyssä polkupyörässä
Viat ja vauriot, jotka aiheutuvat onnettomuudesta, väärinkäytöstä tai laiminlyönnistä
Osien vaihtamiseen liittyvät työkulut
Ilman yksinoikeutta valmistetut tuotteet (muiden valmistajien valmistamat alkuperäisosat tai -komponentit), jotka kuuluvat alkuperäisvalmistajan takuun piiriin.
Kosmeettiset naarmut tai muut kuin rakenneviat Bontragerin hiilikuituvanteissa tai pyörissä
Takuu koskee seuraavia tuotteita:
• Kaikki pyörät alkaen mallivuodesta 2020
• 1.8.2019 jälkeen ostetut osat ja tarvikkeet.
Tuotteet, joita ei ole nimenomaisesti mainittu edellä, eivät kuulu tämän takuun piiriin. Ne voivat kuitenkin sisältyä vuosien 2012–2019 rajoitettuun Trek Care -takuuseen. Saat lisätietoja napsauttamalla tästä.
Takuu mitätöityy, jos polkupyörän runkoon, etu- tai takahaarukkaan tai komponentteihin tehdään muutoksia. Takuu rajoittuu nimenomaisesti viallisen osan korjaamiseen tai vaihtamiseen valmistajan valinnan mukaan. Takuu on voimassa tuotteen alkuperäisestä ostopäivämäärästä lähtien. Trek ja Electra eivät vastaa oheisvahinkojen tai välillisten vahinkojen korvauksista, ellei lainsäädäntö erityisesti kiellä tällaisen vastuun poissulkemista. Alkuperäisen ostomaan ulkopuolelta tehtäviin reklamaatioihin voi kohdistua maksuja ja lisärajoituksia. Takuun pituus ja yksityiskohdat voivat vaihdella maittain. Takuun englanninkielinen versio syrjäyttää muunkieliset versiot.
Trek Session 8
- Hinta
- 6 329,00 €
- Saatavuus
- Keskusvarastolta
- Tulossa myyntiin
-
-
Sks Mudrocker Takalokasuoja 29"45,00 € -
-
-
-
Luotettava toimitus Matkahuollolla, alk. 6,90€
Huom! Luvanvaraisten tuotteiden osto vaatii voimassa olevan hallussapitoluvan.
Tuotetietoja
Session 8 on downhill-ajoon suunniteltu maastopyörä, jossa on vahva alumiinirunko ja korkealta nivelletty jousitusrakenne, joka pitää menon ketteränä, tiukasti ajoalustalla ja hurjan nopeana kaikkein vaativimmillakin reiteillä.Asut käytännöllisesti katsoen bikeparkissa ja haluat nopean, huippuhyvin pitävän downhill-pyörän, joka pysyy mukana rankimmilla ajolinjoillasi erinomaisen hallinnan takaavan jousitusrakenteen ansiosta.
Tässä pyörässä on vankkatekoinen alumiinirunko, 200 mm:n joustolla varustettu Marzocchi Bomber -takaiskunvaimennin, 200 mm:n joustolla ja laadukkaalla Charger RC -vaimentimella varustettu RockShox Boxxer Select -haarukka, tehokkaat nelimäntäiset Code R -jarrut sekä 7-vaihteinen SRAM GX -voimansiirto.
Session on ollut aina takuuvarma valinta DH-pyöräksi. Nyt se soveltuu kunnon revittelyyn enemmän kuin koskaan aiemmin uuden jousitusrakenteen ansiosta, joka tarjoaa enemmän pitoa ja nopeutta lähes kokonaan ilman polkimien takapotkaisua.
- Korkealle sijoitettua nivelpistettä ja kiristyspyörää hyödyntävä uusi jousitusrakenne parantaa pitoa, ylläpitää paremmin nopeutta ja lisää vakautta vähentämällä takapotkaisun voimaa
- Lähes olemattoman takapotkaisun ansiosta pyörä pysyy varmasti maassa ja hyvin hallinnassa alamäkiajon aikana – erityisesti hypyistä tai dropeista laskeutuessa
- Korkealle sijoitettu nivelpiste tarjoaa tehokkaamman liikeradan taka-akselille, jolloin nopeus säilyy paremmin ja kiekko ei jää kiinni esteisiin
- Voit säätää jousituksen toimintaa takaiskunvaimentimen alakiinnikkeen vivusta (20 % ylellistä bikepark-ajoa varten, 25 % kisatehokkuutta varten)
- Uusi DH-kokojärjestelmämme perustuu ajajan pituuden sijaan käsien ulottuvuuteen, joka on tärkein tekijä downhill-pyörän erinomaisen istuvuuden kannalta.
Pelkkää menoa, ei pysähdyksiä
Sessionin korkeanivelisen rakenteen ansiosta taka-akselin kulkurata antaa takakiekon liikkua töyssyjen aiheuttamaa taakse suuntautuvaa voimaa myötäillen, ei sitä vastaan. Poluilla tämä tuntuu sulavampana jousituksena, joka säilyttää pyörän vauhdin tehokkaammin ja parantaa pitoa.
Sekakiekot kehiin
Session on varustettu 29er-kiekoilla, mutta takapainotteisilla ajajilla voi olla sekakokoonpano 27.5˝ takakiekolla tai jopa 27.5˝ etu- ja takakiekolla ketteryyden takaamiseksi.
Säädettävissä tarkoituksen mukaan
Mino Link sekä geometriassa että jousituksessa tekee Sessionin ajotuntuman hienosäädön helpoksi – progressiivisemmaksi kisapäiviin tai rennommaksi bike parkia varten.
Ulottuvuuteen perustuva mitoitus
Kun puhutaan DH-pyöristä, ulottuvuus vaikuttaa istuvuuteen ja ajolaatuun paljon enemmän kuin satulaputken pituus. Sessionin mitoitus perustuu ulottuvuuteen, jotta löydät sinulle sopivan kokoonpanon.
Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste
Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.
Kokokohtainen takahaarukan alaputken pituus
Takahaarukan alaputken pituus, tai takaosan keskiosa, kasvaa rungon ulottuvuuden kasvaessa, joten paino jakautuu tasaisesti rungon koosta riippumatta. Suurten nopeuksien hallintaa ja rutkasti hauskaa alamäkeen kaikille.
Tarkemmat tuotetiedot
RUNKOMATERIAALI: ALUMINIUM
RENGASKOKO: 29
ETUHAARUKKA: RockShox BoXXer, DebonAir+-jousi, Rush RC -vaimennin, offset 52 mm, 110x20 mm:n Boost DH Maxle Stealth -akseli, jousto 200 mm
TAKAISKARI: Marzocchi Bomber, jousi 400 lb, 250 x 72,5 mm
KIEKOT: Bontrager Line DH 30
RENKAAT: Bontrager G5 Team Issue, reunalanka terästä, kaksikerroksinen rengasrunko, 60 tpi, 29 x 2.50″
TAKAVAIHTAJA: SRAM GX DH, keskipitkä häkki
KAMPISARJA: Truvativ Descendant DH, DUB 83, 34T, teräsratas, pituus 165 mm
KESKIÖLAAKERI: SRAM DUB, 83 mm, BSA-kierteinen
RATASPAKKA: SRAM PG-720, 11-25, 7 vaihdetta
KETJU: SRAM PC-1110, 11 vaihdetta
JARRUT: SRAM CODE Bronze, nelimäntäinen hydraulinen levyjarru // SRAM CODE Bronze, nelimäntäinen hydraulinen levyjarru
POLKIMET: Wellgo BO-87B, poljinrunko alumiinia, kromoly-akseli, vaihdettavat piikit
ISTUIN: Bontrager Arvada, ontot kromoly-kiskot, leveys 138 mm
ISTUINPUTKI: Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, offset 0 mm, pituus 330 mm
OHJAUSTANKO: Bontrager Line, alumiinia, 35 mm, nousu 27,5 mm, leveys 780 mm
OHJAINKANNATIN: Bontrager Line Pro Direct Mount, 35 mm, pituus 50 mm
OHJAINLAAKERI: FSA Orbit, suljetut kasettilaakerit, 1 1/8″:n yläosa, 1.5″:n alaosa (varustettu viistoilla kupeilla, jotka mahdollistavat geometrian säätämisen)
KÄDENSIJAT: Bontrager XR Trail Elite, nailonia, lukittuvat
Valmistajan tuotesivu
Takuuajat
Elinikäinen
* Runkosarjoilla (rungolla ja jäykällä haarukalla), päärungoilla sekä täysjousitettujen polkupyörien takahaarukoilla on alkuperäisen omistajan eliniän pituinen takuu
* Hiilikuituvanteilla varustetut Bontragerin kiekot
2 vuoden takuu
Vaatteet
Osat ja lisävarusteet
Takajousituksen tuennan komponentit, mukaan lukien laakerit, keinulinkut ja mukana toimitettavat kiinnitysosat ja komponentit
Alumiinivanteilla varustetut Bontragerin kiekot
Maalipinnat ja tarrat
Seuraavat omistajat
Alkuperäistä omistajaa seuraavat omistajat ovat oikeutettuja Trek-rungon ja Trek-haarukan kattavaan kolmen vuoden takuuseen jälleenmyyjältä tehdystä alkuperäisestä ostopäivämäärästä lukien. Se ei kata esimerkiksi pyöriä, joustohaarukoita tai voimansiirron osia.
Takuu ei kata seuraavia asioita
Käytöstä aiheutuva normaali kuluminen
Virheellisestä kokoamisesta aiheutuvat viat ja vauriot
Korroosiosta aiheutuvat viat ja vauriot
Huollon puutteesta tai virheellisestä huollosta johtuvat viat ja vauriot
Polkupyörään asennettavat komponentit, osat tai lisävarusteet, jotka eivät ole yhteensopivia tai joita ei ole alun perin tarkoitettu käytettäväksi myydyssä polkupyörässä
Viat ja vauriot, jotka aiheutuvat onnettomuudesta, väärinkäytöstä tai laiminlyönnistä
Osien vaihtamiseen liittyvät työkulut
Ilman yksinoikeutta valmistetut tuotteet (muiden valmistajien valmistamat alkuperäisosat tai -komponentit), jotka kuuluvat alkuperäisvalmistajan takuun piiriin.
Kosmeettiset naarmut tai muut kuin rakenneviat Bontragerin hiilikuituvanteissa tai pyörissä
Takuu koskee seuraavia tuotteita:
• Kaikki pyörät alkaen mallivuodesta 2020
• 1.8.2019 jälkeen ostetut osat ja tarvikkeet.
Tuotteet, joita ei ole nimenomaisesti mainittu edellä, eivät kuulu tämän takuun piiriin. Ne voivat kuitenkin sisältyä vuosien 2012–2019 rajoitettuun Trek Care -takuuseen. Saat lisätietoja napsauttamalla tästä.
Takuu mitätöityy, jos polkupyörän runkoon, etu- tai takahaarukkaan tai komponentteihin tehdään muutoksia. Takuu rajoittuu nimenomaisesti viallisen osan korjaamiseen tai vaihtamiseen valmistajan valinnan mukaan. Takuu on voimassa tuotteen alkuperäisestä ostopäivämäärästä lähtien. Trek ja Electra eivät vastaa oheisvahinkojen tai välillisten vahinkojen korvauksista, ellei lainsäädäntö erityisesti kiellä tällaisen vastuun poissulkemista. Alkuperäisen ostomaan ulkopuolelta tehtäviin reklamaatioihin voi kohdistua maksuja ja lisärajoituksia. Takuun pituus ja yksityiskohdat voivat vaihdella maittain. Takuun englanninkielinen versio syrjäyttää muunkieliset versiot.
