Trek Slash+ täysjousitettu sähkömaastopyörä

Slash+ 9.7 SLX/XT on kevyellä moottorilla varustettu endurosähkömaastopyörä, joka sulautuu hiljaisesti joukkoon poluilla. Siinä yhdistyvät high-pivot-rakenne ja pitkäjoustoinen Fox-jousituskokonaisuus 170 mm:n etujoustolla ja 170 mm:n takajoustolla sekä hiljaisesti avustava TQ HPR50 -moottori, joka antaa juuri tarvittavan määrän tehoa, jotta mäkien kiipeäminen sujuu vaivattomasti ja sinä voit takoa enemmän toistoja. Siinä on kaikki, mitä tarvitset revittelyyn, kuten Tubeless Ready -kiekot, hissitolppa ja yhdistelmä Shimano SLX- ja XT-osia.

Haluat kaikki high-pivot-enduropyörän edut ja sähkömoottorin tuomaa lisäpotkua. Haluat pyörän, jossa on luonnollinen ajotuntuma ja hiljainen ääni, ja joka selviää rankoistakin maastoista ja tarjoaa pienen lisäbuustin, jonka ansiosta ajat muutaman ylimääräisen kierroksen.

Pyörässä on OCLV Mountain -hiilikuiturunko ja high-pivot-jousitus sekä hiljainen mutta tehokas TQ HPR50 -moottori (50 Nm, 250 W) 580 Wh:n akulla. Pyörän jousituksesta vastaa Fox Rhythm 38 -etuhaarukka, jossa on 170 mm:n joustomatka, Float EVOL -ilmajousi ja GRIP-vaimennin, sekä Fox Performance Float X -takaiskunvaimennin 170 mm:n joustomatkalla. Jäykät Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready -kiekot (29" edessä ja 27,5" takana) selviävät rankoistakin maastoista. Lisäksi pyörässä on Bontrager Line -hissitolppa ja Shimano SLX/XT -voimansiirto.

Jos haluat hiilikuituisen enduropyörän pienellä lisäbuustilla, valintasi on Slash+ 9.7 SLX/XT. Tämä pitkäjoustoinen high-pivot-enduropyörä on ajettavuudeltaan aivan omaa luokkaansa oleva polkupeto, joka ei näytä, tunnu tai kuulosta sähköpyörältä, mutta joka tarjoaa silti sopivasti lisäpotkua. Se on valmis rankkoihin alamäkiin ja tarjoaa pientä buustia ylämäkiin.
- Sinun ei tarvitse tinkiä tehdä kompromissia ylämäki- ja alamäkikyvykkyyden välillä – Slash+ tarjoaa kaiken rankatkin kivikot päihittävällä high-pivot-jousituksella ja hiljaisella sähkömoottorilla, joka tarjoaa eleetöntä avustusta
- TQ HPR50 -moottori on kompakti, kevyt ja lähes äänetön, joten sulaudut täysin perinteisten pyörien sekaan ja saat tarvitsemaasi avustusta pitkiin, uuvuttaviin nousuihin
- Pyörän high-pivot -jousitus tarjoaa mahtavan hallinnan hankalissa alamäissä, kun taas huolellisesti säädetty anti-squat ja ylikokoiset ohjainrissat tekevät polkemisesta hämmästyttävän tehokasta.
- Voit yhdistää Slash+:n Trek Central -sovellukseen ja mukauttaa moottorin avustustehoa, suunnitella reittejä, kirjata kilometrisi ja paljon muuta
- Sisäinen akku pysyy suojassa juurakoilta, kiviltä ja iskuilta, mutta sen saa helposti vedettyä ulos monitoimityökalulla – lisäksi voit yhdistää kokonaisuuteen Range Extender -lisäakun niiksi päiviksi, kun haluat todella koetella rajojasi

High pivot -jousitus
Slashin korkealle sijoitettu päänivel mahdollistaa taka-akselin liikkumisen taaksepäin jousituksen painuessa kasaan, joten takakiekko liikkuu kuoppien iskuvoiman suuntaisesti ja pääsee nopeammin pois tieltä. Polulla se tuntuu erittäin sulavalta, mahdollistaa vauhdin ylläpitämisen ja tarjoaa mielettömästi pitoa.

Heitä hyvästit kickback-ilmiölle
Slash+:n ylimitoitettu ylempi kiristysrissa poistaa high-pivot-jousitukselle ominaisen polkimien takapotkaisun (kickback-ilmiön) sekä mahdollistaa kokonsa ja sijaintinsa puolesta myös optimaaliset anti squat -ominaisuudet tehokasta polkemista varten. Integroitu alempi ketjunohjuri vähentää ketjun kiristymisestä johtuvaa takavaihtajan häkin jännitystä, joten vaihteisto ja jousitus toimivat paremmin.

Sekakiekot
29˝:n etukiekko helpottaa suurten esteiden ylittämistä ja 27,5”:n takakiekko pitää kokonaisuuden ketteränä.

Säädä jousitus isoa ajamista varten
Voit säätää jousituksen progressiota helposti flip chip -osaa kääntämällä. Vähemmän progressiivinen asetus antaa pehmeämmän ajotuntuman, joka sopii täydellisesti teräväreunaisille töyssyille epätasaisilla poluilla. Progressiivisempi asetus soveltuu isoihin maastonmuotoihin, joissa haluat välttää jousituksen pohjaamista, tai käyttöön kierrejousella varustetun takaiskunvaimentimen kanssa.

Loiva tai jyrkkä, valinta on sinun
Pyörään voi asentaa kulmasäädettävät ohjainlaakerin kupit (myydään erikseen), joilla ohjauskulmasta voi tehdä asteen verran jyrkemmän tai loivemman oman mieltymyksen mukaan vaikuttamatta keskiön korkeuteen.

TQ-HPR50 – pieni, hiljainen, tehokas
TQ-HPR50-moottori on supertehokas, ja siinä on uskomaton teho-painosuhde. Useimmat moottorit käyttävät hammaspyöriä ja hihnoja, jotka vievät tilaa ja voivat pitää melua tai rikkoutua. TQ-HPR50 käyttää harmonista tappikehävaihteistoa (harmonic pin ring drive transmission), joka on pieni, huippuhiljainen ja uskomattoman luonnollisen tuntuinen.

Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type on kevyellä moottorilla varustettu pitkäjoustoinen sähkömaastopyörä, joka on suunniteltu selviämään rankoistakin maastoista ja antamaan sinulle nousujen kiipeämiseen tarvittavaa lisäbuustia. Siinä yhdistyvät high-pivot-rakenne ja RockShox Ultimate -jousituskokonaisuus 170 mm:n etujoustolla ja 170 mm:n takajoustolla sekä hiljaisesti avustava TQ HPR50 -moottori, joka antaa juuri tarvittavan määrän tehoa, jotta mäkien kiipeäminen sujuu vaivattomasti ja sinä voit takoa enemmän toistoja. Siitä löytyvät kaikki toivomasi laatukomponentit, kute

Olet valmis täysin uudenlaiseen enduropyörään, joka tarjoaa kaikkea. Haluat sähkömaastopyörän ajoa tehostavan suoristuskyvyn ilman raskasta painoa ja äänekästä moottoria. Arvostat laadukkaita osia ja haluat huippuluokan high-pivot-hiilikuiturungon sekä SRAMin kevyen mutta kestävän langattomasti toimivan X0 AXS -voimansiirron sekä tavallista paremman jousituskokonaisuuden.

Tässä pyörässä on OCLV Mountain -hiilikuiturunko ja high-pivot-jousitus sekä hiljainen mutta tehokas TQ HPR50 -moottori (50 Nm, 250 W) 580 Wh:n akulla. Pyörässä on myös RockShox ZEB Ultimate Deluxe -etuhaarukka, jossa on 170 mm:n joustomatka, DebonAir-jousi ja Charger 3.1 -vaimennin. Takajousituksesta vastaa RockShox Vivid Ultimate -takaiskunvaimennin 170 mm:n joustomatkalla. Bontrager Line Pro 30 OCLV Mountain -hiilikuitukiekot (29" edessä ja 27,5" takana) selviävät rankemmistakin maastoista. Lisäksi pyörässä on RockShox Reverb -hissitolppa, nelimäntäiset SRAM Maven Silver -jarrut ja langattomasti toimiva elektroninen ja suorak

Jos haluat parhaan enduropyörän lisäbuustilla, Slash+ 9,9 X0 AXS T-Type on etsimäsi. Pitkäjoustoinen endurosähkömaastopyörä high-pivot-jousituksella on tehty revittelemään mäet alas karuimmissakin maastoissa ja puskemaan takaisin ylös kerta toisensa jälkeen. Se tarjoaa perinteisen pyörän luonnollisen ohjattavuuden ja ajotuntuman samalla kun se tekee mäkien noususta nopeampaa ja helpompaa, jotta sinä voit ajaa pidemmälle
- Sinun ei tarvitse tinkiä tehdä kompromissia ylämäki- ja alamäkikyvykkyyden välillä – Slash+ tarjoaa kaiken rankatkin kivikot päihittävällä high-pivot-jousituksella ja hiljaisella sähkömoottorilla, joka tarjoaa eleetöntä avustusta
- TQ HPR50 -moottori on kompakti, kevyt ja lähes äänetön, joten sulaudut täysin perinteisten pyörien sekaan ja saat tarvitsemaasi avustusta pitkiin, uuvuttaviin nousuihin
- Pyörän high-pivot -jousitus tarjoaa mahtavan hallinnan hankalissa alamäissä, kun taas huolellisesti säädetty anti-squat ja ylikokoiset ohjainrissat tekevät polkemisesta hämmästyttävän tehokasta.
- Voit yhdistää Slash+:n Trek Central -sovellukseen ja mukauttaa moottorin avustustehoa, suunnitella reittejä, kirjata kilometrisi ja paljon muuta
- Sisäinen akku pysyy suojassa juurakoilta, kiviltä ja iskuilta, mutta sen saa helposti vedettyä ulos monitoimityökalulla – lisäksi voit yhdistää kokonaisuuteen Range Extender -lisäakun niiksi päiviksi, kun haluat todella koetella rajojasi

High pivot -jousitus
Slashin korkealle sijoitettu päänivel mahdollistaa taka-akselin liikkumisen taaksepäin jousituksen painuessa kasaan, joten takakiekko liikkuu kuoppien iskuvoiman suuntaisesti ja pääsee nopeammin pois tieltä. Polulla se tuntuu erittäin sulavalta, mahdollistaa vauhdin ylläpitämisen ja tarjoaa mielettömästi pitoa.

Heitä hyvästit kickback-ilmiölle
Slash+:n ylimitoitettu ylempi kiristysrissa poistaa high-pivot-jousitukselle ominaisen polkimien takapotkaisun (kickback-ilmiön) sekä mahdollistaa kokonsa ja sijaintinsa puolesta myös optimaaliset anti squat -ominaisuudet tehokasta polkemista varten. Integroitu alempi ketjunohjuri vähentää ketjun kiristymisestä johtuvaa takavaihtajan häkin jännitystä, joten vaihteisto ja jousitus toimivat paremmin.

Sekakiekot
29˝:n etukiekko helpottaa suurten esteiden ylittämistä ja 27,5”:n takakiekko pitää kokonaisuuden ketteränä.

Säädä jousitus isoa ajamista varten
Voit säätää jousituksen progressiota helposti flip chip -osaa kääntämällä. Vähemmän progressiivinen asetus antaa pehmeämmän ajotuntuman, joka sopii täydellisesti teräväreunaisille töyssyille epätasaisilla poluilla. Progressiivisempi asetus soveltuu isoihin maastonmuotoihin, joissa haluat välttää jousituksen pohjaamista, tai käyttöön kierrejousella varustetun takaiskunvaimentimen kanssa.

Loiva tai jyrkkä, valinta on sinun
Pyörään voi asentaa kulmasäädettävät ohjainlaakerin kupit (myydään erikseen), joilla ohjauskulmasta voi tehdä asteen verran jyrkemmän tai loivemman oman mieltymyksen mukaan vaikuttamatta keskiön korkeuteen.

TQ-HPR50 – pieni, hiljainen, tehokas
TQ-HPR50-moottori on supertehokas, ja siinä on uskomaton teho-painosuhde. Useimmat moottorit käyttävät hammaspyöriä ja hihnoja, jotka vievät tilaa ja voivat pitää melua tai rikkoutua. TQ-HPR50 käyttää harmonista tappikehävaihteistoa (harmonic pin ring drive transmission), joka on pieni, huippuhiljainen ja uskomattoman luonnollisen tuntuinen.