Trek Slash täysjoustomaastopyörä

Slash 9.9 X0 AXS T-Type on huippuluokan hiilikuituinen enduromaastopyörä, joka on valmis revittelyyn missä tahansa. Siinä on OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko sekä high-pivot-jousitus, joka pitää menon sulavana kivikoissa ja tarjoaa reilusti pitoa sekä wall ride -kikkailuihin että jyrkkiin nousuihin. Sekakiekot (29” edessä, 27.5” takana) antavat pyörälle eloisan ohjattavuuden, ja entistä parempi RockShox-jousitus on valmis kohtaamaan kaiken poluilla vastaan tulevan. Lisäksi SRAM:n langaton X0 AXS -vaihteisto vaihtaa tarkasti myös kuormitettuna.

Haluat markkinoiden parhaan hiilikuiturunkoisen enduropyörän, etkä halua pihistellä komponenttien suhteen. Tarvitset pyörän, joka on kuin kotonaan alamäissä ja ketterä ylämäissä, sekä high-pivot-jousituksen tarjoamaa pitoa ja vakautta. Pitkä joustomatka on sinulle välttämätön, mutta haluat myös pystyä polkemaan helposti takaisin mäen huipulle.

Tässä pyörässä on OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, jossa on high-pivot-jousitus sekä sisäinen säilytyslokero. Pyörässä on myös RockShox ZEB Ultimate -etuhaarukka, jossa on 170 mm:n joustomatka, DebonAir-jousi ja Charger 3.1 RC2 -vaimennin. Takajousituksesta vastaa RockShox Vivid Ultimate -takaiskunvaimennin 170 mm:n joustomatkalla. SRAM X0 Eagle AXS tarjoaa langattoman vaihteensiirron, joka pitää vaihtamisen terävänä myös kuormitettuna. Langaton RockShox Reverb AXS -hissitolppa antaa lisää tilaa pyörän päällä liikkumiseen. Hiilikuituiset Bontrager Line Pro 30 Tubeless Ready -kiekot (29″ edessä, 27.5″ takana) ja Rapid Dr

Slash 9.9 X0 AXS T-Type on unelmien täyttymys kuskeille, joille ei kelpaa muu kuin paras. Siinä on 170 mm:n joustomatka edessä ja takana, entistä parempi jousitus ja voimansiirto sekä hiilikuitukiekot, joiden avulla voit nousta kevyesti ylämäkeen ja syöksyä vauhdilla alamäkeen.
- Pyörän high-pivot-jousitus takaa mahtavan hallinnan hankalissa alamäissä samalla kun huolellisesti säädetty anti-squat ja ylimitoitetut rissat tekevät polkemisesta hämmästyttävän tehokasta
- Pitkä (170/170 mm:n) joustomatka riittää hyvin isojen hyppyjen selvittämiseen ja kivikoiden läpi kiitämiseen
- OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko ja hiilikuitukiekot tekevät pyörästä kevyen, oikeista kohdista jäykän sekä hiljaisen rankoissa ja kivisissä maastoissa
- Se on varustettu sekakiekoilla – edessä on nopeasti vierivä 29”:n kiekko ja takana ketteryyttä parantava jäykkä 27.5”:n kiekko, jonka voi myös vaihtaa 29”:n kiekkoon lisänopeutta varten
- Voit muokata Slashia ajotyylisi ja ajopaikkasi mukaan säätämällä takaiskunvaimentimen progressiivisuutta, vaihtamalla takaiskunvaimentimen alakiinnikkeen 29”:n takakiekkoa varten sekä erikseen myytävien kulmasäädettävien ohjainlaakerin kuppien avulla

High pivot -jousitus
Slashin korkealle sijoitettu päänivel mahdollistaa taka-akselin liikkumisen taaksepäin jousituksen painuessa kasaan, joten takakiekko liikkuu kuoppien iskuvoiman suuntaisesti ja pääsee nopeammin pois tieltä. Polulla se tuntuu erittäin sulavalta, mahdollistaa vauhdin ylläpitämisen ja tarjoaa mielettömästi pitoa.

Heitä hyvästit kickback -efektille
Slashin ylikokoinen yläohjainrissa poistaa high pivot -rakenteelle ominaisen kickback-ilmiön sekä mahdollistaa juuri sopivat anti squat -ominaisuudet tehokasta polkemista varten. Alempi ohjainrissa vähentää ketjun kiristymisestä johtuvaa takavaihtajan häkin jännitystä, joten vaihteisto ja jousitus toimivat paremmin.

Sekakiekot
29˝:n etukiekko helpottaa suurten esteiden ylittämistä ja 27,5”:n takakiekko pitää kokonaisuuden ketteränä. Haluatko täyden 29”:n nopeushyödyn? Vaihda vain alempi iskunvaimentimen kiinnike (myydään erikseen) madaltaaksesi keskiön korkeutta, jotta voit käyttää suurempaa kiekkoa takana.

Parannettu sisäinen säilytyslokero
Slashin säilytyslokeron kansi on isompi ja helppokäyttöisempi, ja sen kaikki muoviosat on valmistettu kierrätysmateriaaleista.

Säädä jousitus isoa ajamista varten
Voit säätää jousituksen progressiota helposti flip chip -osaa kääntämällä. Vähemmän progressiivinen asetus antaa pehmeämmän ajotuntuman, joka sopii täydellisesti teräväreunaisille töyssyille epätasaisilla poluilla. Progressiivisempi asetus soveltuu isoihin maastonmuotoihin, joissa haluat välttää jousituksen pohjaamista, tai käyttöön kierrejousella varustetun takaiskunvaimentimen kanssa.

Loiva tai jyrkkä, valinta on sinun
Pyörään voi asentaa kulmasäädettävät ohjainlaakerin kupit (myydään erikseen), joilla ohjauskulmasta voi tehdä asteen verran jyrkemmän tai loivemman oman mieltymyksen mukaan vaikuttamatta keskiön korkeuteen.

Slash 9.8 on hiilikuiturunkoinen enduromaastopyörä, joka ei pelkää hurjimpiakaan alamäkiä. Siinä on OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko sekä high-pivot-jousitus, joka pitää menon jouhevana kivikoissa 170 mm:n joustomatkalla ja tarjoaa reilusti pitoa sekä wall ride -kikkailuihin että jyrkkiin, nopeisiin nousuihin. Sekakiekot (29″ edessä ja 27.5″ takana) pitävät ajettavuuden leikkisänä, ja uudistettu RockShox-jousitus on valmis kohtaamaan kaiken, mitä poluilla tulee vastaan. Kaiken kruunaa langaton, 12-vaihteinen Shimano XT Di2 -voimansiirto, joka tekee vaih

Haluat hiilikuiturunkoisen enduromaastopyörän, joka syöksyy alamäkiin pedon lailla ja kiipeää ketterästi ylämäkeen. Haluat high-pivot-jousituksen tarjoaman pidon ja vakauden sekä pitkän joustomatkan selviytyäksesi hankalista juurakoista ja korkeista dropeista. Arvostat laadukkaita osia ja haluat nauttia Shimanon uudesta langattomasta voimansiirrosta, joka vaihtaa vaihteita sujuvasti myös jyrkissä, nopeissa nousuissa.

Tässä pyörässä on OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, jossa on high-pivot-jousitus sekä sisäinen säilytyslokero. Pyörässä on myös RockShox ZEB Select+ -etuhaarukka, jossa on 170 mm:n joustomatka, DebonAir-jousi ja Charger 3 RC2 -vaimennin. Takajousituksesta vastaa RockShox Vivid Select+ -takaiskunvaimennin 170 mm:n joustomatkalla. Kokonaisuuden kruunaavat Bontrager Line -hissitolppa, Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready -sekakiekot (29″ edessä ja 27.5″ takana), Rapid Drive 108 -takanapa sekä täysin uusi langaton Shimano XT Di2 -voimansiirto, joka tarjoaa laajan välitysskaalan jyrkkiin nousuihin.

Slash 9.8 XT soveltuu täydellisesti hiilikuiturungon suorituskykyä ja tarkoin valittuja komponentteja arvostaville ajajille. Siinä on 170 mm:n joustomatka edessä ja takana, entistä parempi jousituskokonaisuus sekä Shimanon täysin uusi, langaton XT Di2 -voimansiirto, joka on tehty kovaan revittelyyn.
- Saat entistä paremmat suorituskyvyn kannalta tärkeimmät osat, kuten RockShoxin jousituskokonaisuuden ja Shimanon uuden langattoman XT Di2 -voimansiirron, joka on uskomattoman lujatekoinen ja tarkka.
- Pyörän high-pivot-jousitus takaa mahtavan hallinnan hankalissa alamäissä samalla kun huolellisesti säädetty anti-squat ja ylimitoitetut rissat tekevät polkemisesta hämmästyttävän tehokasta
- Pitkä (170/170 mm:n) joustomatka riittää hyvin isojen hyppyjen selvittämiseen ja kivikoiden läpi kiitämiseen
- OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko tekee pyörästä kevyen ja oikeista paikoista jäykän sekä varmistaa, että se kulkee tasaisesti ja hiljaisesti kivikoiden yli
- Se on varustettu sekakiekoilla – edessä on nopeasti vierivä 29”:n kiekko ja takana ketteryyttä parantava jäykkä 27.5”:n kiekko, jonka voi myös vaihtaa 29”:n kiekkoon lisänopeutta varten

High pivot -jousitus
Slashin korkealle sijoitettu päänivel mahdollistaa taka-akselin liikkumisen taaksepäin jousituksen painuessa kasaan, joten takakiekko liikkuu kuoppien iskuvoiman suuntaisesti ja pääsee nopeammin pois tieltä. Polulla se tuntuu erittäin sulavalta, mahdollistaa vauhdin ylläpitämisen ja tarjoaa mielettömästi pitoa.

Heitä hyvästit kickback -efektille
Slashin ylikokoinen yläohjainrissa poistaa high pivot -rakenteelle ominaisen kickback-ilmiön sekä mahdollistaa juuri sopivat anti squat -ominaisuudet tehokasta polkemista varten. Alempi ohjainrissa vähentää ketjun kiristymisestä johtuvaa takavaihtajan häkin jännitystä, joten vaihteisto ja jousitus toimivat paremmin.

Sekakiekot
29˝:n etukiekko helpottaa suurten esteiden ylittämistä ja 27,5”:n takakiekko pitää kokonaisuuden ketteränä. Haluatko täyden 29”:n nopeushyödyn? Vaihda vain alempi iskunvaimentimen kiinnike (myydään erikseen) madaltaaksesi keskiön korkeutta, jotta voit käyttää suurempaa kiekkoa takana.

Parannettu sisäinen säilytyslokero
Slashin säilytyslokeron kansi on isompi ja helppokäyttöisempi, ja sen kaikki muoviosat on valmistettu kierrätysmateriaaleista.

Säädä jousitus isoa ajamista varten
Voit säätää jousituksen progressiota helposti flip chip -osaa kääntämällä. Vähemmän progressiivinen asetus antaa pehmeämmän ajotuntuman, joka sopii täydellisesti teräväreunaisille töyssyille epätasaisilla poluilla. Progressiivisempi asetus soveltuu isoihin maastonmuotoihin, joissa haluat välttää jousituksen pohjaamista, tai käyttöön kierrejousella varustetun takaiskunvaimentimen kanssa.

Loiva tai jyrkkä, valinta on sinun
Pyörään voi asentaa kulmasäädettävät ohjainlaakerin kupit (myydään erikseen), joilla ohjauskulmasta voi tehdä asteen verran jyrkemmän tai loivemman oman mieltymyksen mukaan vaikuttamatta keskiön korkeuteen.