RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 156.0 - 163.0 (49)
Ajajan pituus - 163.0 - 168.0 (52)
Ajajan pituus - 168.0 - 174.0 (54)
Ajajan pituus - 174.0 - 180.0 (56)
Ajajan pituus - 180.0 - 185.0 (58)
Ajajan pituus - 185.0 - 191.0 (61)

Checkpoint SLR 7 on hiilikuituinen gravel-pyörä, joka on luotu valloittamaan maailman suurimmat gravel-kisat. Kevyessä 700-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehdyssä rungossa on hiekka- ja sorateiden epätasaisuuksia tasoittava IsoSpeed sekä ketterä mutta vakaa progressiivinen geometria. Lisäksi pyörässä on sulavasti vaativimmillakin hiekka- ja sorateillä vaihteita vaihtava Shimano GRX -voimansiirto sekä useita kiinnityspisteitä tarvikkeille ja lisävarusteille. Tämä pyörä on todellinen gravel-pyörien voimanpesä.

Unelmoit osallistumisesta Nordic Gravel Seriesin, Eroica Primaveran ja Unbound Gravelin kaltaisiin eeppisiin gravel-tapahtumiin, ja tiedät tarvitsevasi näihin seikkailuihin markkinoiden huippunsa viritetyimmän gravel-pyörän. Haluat Trekin edistyneimmän Checkpoint-rungon, joka on tehty erityisesti gravel-kilpailuihin.

Tässä pyörässä on 700-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehty runko, IsoSpeed-erotin ja Carbon Armor -suojus sekä progressiivinen geometria, joka on vakaa suurissa nopeuksissa ja tehokas ylämäissä. Pyörässä on myös sisäinen säilytyslokero, piilotetut vaijerit, jotka eivät ole laukkujen tiellä sekä integroidut runkolaukkujen ja lokasuojien kiinnikkeet. Lisäksi pyörässä on hiilikuituhaarukka, rankkaan ajoon suunniteltu 2x11-vaihteinen Shimano GRX -voimansiirto, OCLV-hiilikuituiset Bontrager Aeolus Pro 3V -kiekot sekä leveät 700x40c-koon gravel-renkaat, jotka parantavat pitoa ja vakautta. Tilaa on jopa 45c-koon renkaille.

Paras Checkpoint-runkomme tarjoaa suorituskykyä ja mukavuutta armottomimpiin gravel-kisoihin. Se on ultrakevyt, nopea ja varustettu ensiluokkaisilla osilla, kuten lujatekoisella Shimano GRX -voimansiirrolla ja hiilikuitukiekoilla.

- GRX-takavaihtaja pitää ketjun paikallaan paremmin ja takaa sulavan, luotettavan vaihteensiirron epätasaisilla ajoalustoilla - IsoSpeed-erotin vähentää töyssyjen väsyttävää vaikutusta ajajaa pompottamatta - Täysin uusi progressiivinen geometria on nopea ja ketterä mutta vakaa ajettava ja helposti hallittava nopeissa ja töyssyisissä alamäissä - Virtaviivainen sisäinen säilytyslokero antaa kätevän paikan työkalujen ja varusteiden kuljettamiseen - Integroidut runkolaukkujen kiinnikkeet ja lokasuojien kiinnikkeet tekevät varusteiden ja juoman kuljettamisesta helppoa

Uusi progressiivinen geometria

Nopea ja ketterä ajotuntuma, joka pysyy vakaana ja hallittuna myös rankemmissa alamäissä.

Rengastila

Reilu rengastila tarkoittaa, että voit käyttää leveämpiä renkaita (700x45 mm tai 27.5x2.1") karkealla soralla ja maastossa.

Runsaasti kiinnityspisteitä

Integroidut runkolaukkujen ja lokasuojien kiinnityspisteet tekevät varusteiden ja juoman kuljettamisesta helppoa.

Virtaviivainen sisäinen säilytyslokero

Alaputken kiinteässä säilytyslokerossa on tilaa työkaluille ja tarvikkeille.

IsoSpeedin sulavuus

IsoSpeed-erottimen hallittu paluuvaimennus vähentää töyssyjen väsyttävää vaikutusta ajajaa pompottamatta.

Shimano GRX

Shimano GRX on suunniteltu alusta alkaen soraseikkailuja varten. GRX erottuu joukosta soralle suunnitellun ergonomian, optimoitujen vaihdevaihtoehtojen, kestävyyden ja luotettavuuden sekä hiljaisen ja tasaisen voimansiirron ansiosta.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 152.0 - 158.0 (47)
Ajajan pituus - 158.0 - 163.0 (50)
Ajajan pituus - 163.0 - 168.0 (52)
Ajajan pituus - 168.0 - 174.0 (54)
Ajajan pituus - 174.0 - 180.0 (56)
Ajajan pituus - 180.0 - 185.0 (58)
Ajajan pituus - 185.0 - 190.0 (60)
Ajajan pituus - 190.0 - 195.0 (62)

Domane SLR 7 on ultrakevyt, hiilikuiturakenteinen, kestävyysajoon suunniteltu maantiepyörä, jonka korkealuokkaiset osat takaavat huipputehokkaan ja nopean ajokokemuksen. Siinä on korkeatasoisin OCLV-hiilikuidusta tehty runkomme, takaosan IsoSpeed-erotin sekä täysin uusi, huipputarkasti vaihtava, langattomasti toimiva elektroninen Shimano Ultegra Di2 -voimansiirto ja OCLV-hiilikuidusta tehdyt kiekot. Pyörässä on myös kätevä säilytyslokero tärkeimpiä ajotarvikkeita varten sekä tilaa monikäyttöisille 38c-koon renkaille, jotka pitävät menon kevyenä niin epätasaisil

Etsit pyörää, jonka ominaisuudet saavat sen kiitämään vauhdilla porukkalenkeillä ja pitkissä kisoissa sekä jatkamaan menoa, kun maantie muuttuu hiekaksi tai soraksi. Haluat edistyneimmän kestävyysajoon suunnitellun maantiepyörärunkomme ja langattomasti toimivan elektronisen Di2-voimansiirron, joka pitää vaihtamisen nopeana ja luotettavana kaikissa olosuhteissa.

Tämän pyörän huippuunsa hiotut runko ja haarukka on tehty ultrakevyestä 800-sarjan OCLV-hiilikuidusta. Pyörässä on takaosan IsoSpeed-erotin, integroitu sisäinen säilytyslokero sekä kiinnityspisteet vaakaputkessa. Pyörässä on myös 2x12-vaihteinen, langattomasti toimiva elektroninen Shimano Ultegra Di2 -voimansiirto, tehokkaat flat mount -levyjarrut, Aeolus Pro 37 -hiilikuitukiekot sekä Bontrager Pro IsoCore -ohjaustanko, joka vaimentaa tiestä johtuvaa tärinää 20 % enemmän vakiomalliseen hiilikuitutankoon verrattuna.

Tässä pyörässä on korkealaatuisin hiilikuidusta tehty Domane-runkomme ja huipputarkka vaihteensiirto, jonka mahdollistaa vain langaton Shimano Di2 -järjestelmä. Tekniset ominaisuudet antavat huomattavan edun ajomukavuuden, luotettavuuden ja nopeuden suhteen koko päivän kestävissä seikkailuissa, kilpailuhenkisillä porukkalenkeillä tai pitkissä kisoissa.

- Täysin uusi sulavalinjainen 800-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehty runko säästää painoa ja antaa ilmaista lisänopeutta uudistetun Kammtail-putkimuotoilun ansiosta - Langattomasti toimiva Ultegra Di2 -voimansiirto vaihtaa vaihteita nopeammin, sulavammin ja herkemmin kuin koskaan aiemmin - Takaosan IsoSpeed-erotin vaimentaa teiden töyssyjen väsyttävää vaikutusta ja pitää ajon mukavana pitkillä matkoilla ja kovimpina kisapäivinä - Linjakas sisäinen säilytyslokero antaa kätevän paikan sekä työkalujen että varusteiden kuljettamiseen, ja vaakaputken kiinnityspisteet mahdollistavat laukun kiinnittämisen siististi pulteilla koko päivän seikkailuihin

Etua ajomukavuudesta

Uusi, muokattu IsoSpeed-erotin suodattaa väsyttävää tärinää, joten sinä voit ajaa tuoreilla jaloilla pidempään.

Nopeutta voittoon asti

Kuuluisilla Paris-Roubaix'n mukulakivillä voitokkaan mallimme, Domanen, uusi hiilikuituversio on nyt nopeampi kuin koskaan, kiitos parannetun aerodynamiikan ultrakevyen rakenteen ansiosta.

Kevyempi kuin koskaan

Paras 800-sarjan OCLV-hiilikuiturunko ja uusi painoa säästävä rakenne tekevät tästä pyörästä toistaiseksi kevyimmän levujarrullisen Domane SLR:n.

Rengastilan tuoma monipuolisuus

Varustettu nopeasti rullaavilla 32 mm renkailla mutta tarjoaa rengastilaa jopa 38 mm renkaille, jotta voit ajaa luottavaisesti niin tasaisella asfaltilla kuin kovapintaisilla sorateillä.

Sisäinen säilytystila

Sisäinen säilytyslokero rungon alaputkessa ja kiinnityspisteet laukulle vaakaputkessa helpottavat tarpeellisten varusteiden kuljettamista koko päivän kestävillä ajoseikkailuilla.

Viimeistelty integrointi

Huomaamaton vaijerireititys ja piilotettu satulatolpan kiristin tekevät Domanesta aiempaa integroidun kokonaisuuden.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 152.0 - 158.0 (47)
Ajajan pituus - 158.0 - 163.0 (50)
Ajajan pituus - 163.0 - 168.0 (52)
Ajajan pituus - 168.0 - 174.0 (54)
Ajajan pituus - 174.0 - 180.0 (56)
Ajajan pituus - 180.0 - 185.0 (58)
Ajajan pituus - 185.0 - 190.0 (60)

Domane SLR 7 on ultrakevyt, hiilikuiturakenteinen, kestävyysajoon suunniteltu maantiepyörä, jonka korkealuokkaiset osat takaavat huipputehokkaan ja nopean ajokokemuksen. Siinä on korkeatasoisin OCLV-hiilikuidusta tehty runkomme, takaosan IsoSpeed-erotin sekä täysin uusi, huipputarkasti vaihtava, langattomasti toimiva elektroninen Shimano Ultegra Di2 -voimansiirto ja OCLV-hiilikuidusta tehdyt kiekot. Pyörässä on myös kätevä säilytyslokero tärkeimpiä ajotarvikkeita varten sekä tilaa monikäyttöisille 38c-koon renkaille, jotka pitävät menon kevyenä niin epätasaisil

Etsit pyörää, jonka ominaisuudet saavat sen kiitämään vauhdilla porukkalenkeillä ja pitkissä kisoissa sekä jatkamaan menoa, kun maantie muuttuu hiekaksi tai soraksi. Haluat edistyneimmän kestävyysajoon suunnitellun maantiepyörärunkomme ja langattomasti toimivan elektronisen Di2-voimansiirron, joka pitää vaihtamisen nopeana ja luotettavana kaikissa olosuhteissa.

Tämän pyörän huippuunsa hiotut runko ja haarukka on tehty ultrakevyestä 800-sarjan OCLV-hiilikuidusta. Pyörässä on takaosan IsoSpeed-erotin, integroitu sisäinen säilytyslokero sekä kiinnityspisteet vaakaputkessa. Pyörässä on myös 2x12-vaihteinen, langattomasti toimiva elektroninen Shimano Ultegra Di2 -voimansiirto, tehokkaat flat mount -levyjarrut, Aeolus Pro 37 -hiilikuitukiekot sekä Bontrager Pro IsoCore -ohjaustanko, joka vaimentaa tiestä johtuvaa tärinää 20 % enemmän vakiomalliseen hiilikuitutankoon verrattuna.

Tässä pyörässä on korkealaatuisin hiilikuidusta tehty Domane-runkomme ja huipputarkka vaihteensiirto, jonka mahdollistaa vain langaton Shimano Di2 -järjestelmä. Tekniset ominaisuudet antavat huomattavan edun ajomukavuuden, luotettavuuden ja nopeuden suhteen koko päivän kestävissä seikkailuissa, kilpailuhenkisillä porukkalenkeillä tai pitkissä kisoissa.

- Täysin uusi sulavalinjainen 800-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehty runko säästää painoa ja antaa ilmaista lisänopeutta uudistetun Kammtail-putkimuotoilun ansiosta - Langattomasti toimiva Ultegra Di2 -voimansiirto vaihtaa vaihteita nopeammin, sulavammin ja herkemmin kuin koskaan aiemmin - Takaosan IsoSpeed-erotin vaimentaa teiden töyssyjen väsyttävää vaikutusta ja pitää ajon mukavana pitkillä matkoilla ja kovimpina kisapäivinä - Linjakas sisäinen säilytyslokero antaa kätevän paikan sekä työkalujen että varusteiden kuljettamiseen, ja vaakaputken kiinnityspisteet mahdollistavat laukun kiinnittämisen siististi pulteilla koko päivän seikkailuihin

Etua ajomukavuudesta

Uusi, muokattu IsoSpeed-erotin suodattaa väsyttävää tärinää, joten sinä voit ajaa tuoreilla jaloilla pidempään.

Nopeutta voittoon asti

Kuuluisilla Paris-Roubaix'n mukulakivillä voitokkaan mallimme, Domanen, uusi hiilikuituversio on nyt nopeampi kuin koskaan, kiitos parannetun aerodynamiikan ultrakevyen rakenteen ansiosta.

Kevyempi kuin koskaan

Paras 800-sarjan OCLV-hiilikuiturunko ja uusi painoa säästävä rakenne tekevät tästä pyörästä toistaiseksi kevyimmän levujarrullisen Domane SLR:n.

Rengastilan tuoma monipuolisuus

Varustettu nopeasti rullaavilla 32 mm renkailla mutta tarjoaa rengastilaa jopa 38 mm renkaille, jotta voit ajaa luottavaisesti niin tasaisella asfaltilla kuin kovapintaisilla sorateillä.

Sisäinen säilytystila

Sisäinen säilytyslokero rungon alaputkessa ja kiinnityspisteet laukulle vaakaputkessa helpottavat tarpeellisten varusteiden kuljettamista koko päivän kestävillä ajoseikkailuilla.

Viimeistelty integrointi

Huomaamaton vaijerireititys ja piilotettu satulatolpan kiristin tekevät Domanesta aiempaa integroidun kokonaisuuden.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 152.0 - 158.0 (47)
Ajajan pituus - 158.0 - 163.0 (50)
Ajajan pituus - 163.0 - 168.0 (52)
Ajajan pituus - 168.0 - 174.0 (54)
Ajajan pituus - 174.0 - 180.0 (56)
Ajajan pituus - 180.0 - 185.0 (58)
Ajajan pituus - 185.0 - 190.0 (60)
Ajajan pituus - 190.0 - 195.0 (62)

Domane SLR 7 on ultrakevyt, hiilikuiturakenteinen, kestävyysajoon suunniteltu maantiepyörä, jonka korkealuokkaiset osat takaavat huipputehokkaan ja nopean ajokokemuksen. Siinä on korkeatasoisin OCLV-hiilikuidusta tehty runkomme, takaosan IsoSpeed-erotin sekä täysin uusi, huipputarkasti vaihtava, langattomasti toimiva elektroninen Shimano Ultegra Di2 -voimansiirto ja OCLV-hiilikuidusta tehdyt kiekot. Pyörässä on myös kätevä säilytyslokero tärkeimpiä ajotarvikkeita varten sekä tilaa monikäyttöisille 38c-koon renkaille, jotka pitävät menon kevyenä niin epätasaisil

Etsit pyörää, jonka ominaisuudet saavat sen kiitämään vauhdilla porukkalenkeillä ja pitkissä kisoissa sekä jatkamaan menoa, kun maantie muuttuu hiekaksi tai soraksi. Haluat edistyneimmän kestävyysajoon suunnitellun maantiepyörärunkomme ja langattomasti toimivan elektronisen Di2-voimansiirron, joka pitää vaihtamisen nopeana ja luotettavana kaikissa olosuhteissa.

Tämän pyörän huippuunsa hiotut runko ja haarukka on tehty ultrakevyestä 800-sarjan OCLV-hiilikuidusta. Pyörässä on takaosan IsoSpeed-erotin, integroitu sisäinen säilytyslokero sekä kiinnityspisteet vaakaputkessa. Pyörässä on myös 2x12-vaihteinen, langattomasti toimiva elektroninen Shimano Ultegra Di2 -voimansiirto, tehokkaat flat mount -levyjarrut, Aeolus Pro 37 -hiilikuitukiekot sekä Bontrager Pro IsoCore -ohjaustanko, joka vaimentaa tiestä johtuvaa tärinää 20 % enemmän vakiomalliseen hiilikuitutankoon verrattuna.

Tässä pyörässä on korkealaatuisin hiilikuidusta tehty Domane-runkomme ja huipputarkka vaihteensiirto, jonka mahdollistaa vain langaton Shimano Di2 -järjestelmä. Tekniset ominaisuudet antavat huomattavan edun ajomukavuuden, luotettavuuden ja nopeuden suhteen koko päivän kestävissä seikkailuissa, kilpailuhenkisillä porukkalenkeillä tai pitkissä kisoissa.

- Täysin uusi sulavalinjainen 800-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehty runko säästää painoa ja antaa ilmaista lisänopeutta uudistetun Kammtail-putkimuotoilun ansiosta - Langattomasti toimiva Ultegra Di2 -voimansiirto vaihtaa vaihteita nopeammin, sulavammin ja herkemmin kuin koskaan aiemmin - Takaosan IsoSpeed-erotin vaimentaa teiden töyssyjen väsyttävää vaikutusta ja pitää ajon mukavana pitkillä matkoilla ja kovimpina kisapäivinä - Linjakas sisäinen säilytyslokero antaa kätevän paikan sekä työkalujen että varusteiden kuljettamiseen, ja vaakaputken kiinnityspisteet mahdollistavat laukun kiinnittämisen siististi pulteilla koko päivän seikkailuihin

Etua ajomukavuudesta

Uusi, muokattu IsoSpeed-erotin suodattaa väsyttävää tärinää, joten sinä voit ajaa tuoreilla jaloilla pidempään.

Nopeutta voittoon asti

Kuuluisilla Paris-Roubaix'n mukulakivillä voitokkaan mallimme, Domanen, uusi hiilikuituversio on nyt nopeampi kuin koskaan, kiitos parannetun aerodynamiikan ultrakevyen rakenteen ansiosta.

Kevyempi kuin koskaan

Paras 800-sarjan OCLV-hiilikuiturunko ja uusi painoa säästävä rakenne tekevät tästä pyörästä toistaiseksi kevyimmän levujarrullisen Domane SLR:n.

Rengastilan tuoma monipuolisuus

Varustettu nopeasti rullaavilla 32 mm renkailla mutta tarjoaa rengastilaa jopa 38 mm renkaille, jotta voit ajaa luottavaisesti niin tasaisella asfaltilla kuin kovapintaisilla sorateillä.

Sisäinen säilytystila

Sisäinen säilytyslokero rungon alaputkessa ja kiinnityspisteet laukulle vaakaputkessa helpottavat tarpeellisten varusteiden kuljettamista koko päivän kestävillä ajoseikkailuilla.

Viimeistelty integrointi

Huomaamaton vaijerireititys ja piilotettu satulatolpan kiristin tekevät Domanesta aiempaa integroidun kokonaisuuden.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 173.0 - 180.0 (ML)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)

Fuel EX 9.9 X0 AXS on huipputason trail-pyörä ajajille, jotka arvostavat elämän hienoimpia asioita. Siinä yhdistyvät huippuluokan hiilikuiturunko ja osat, kuten hiilikuitukiekot, Kashima Coat -pinnoitettu FOX Factory -etuhaarukka 150 mm:n joustolla sekä lujatekoinen ja täysin langaton SRAM X0 -vaihteisto. Tämä pyörä on kaikkien maasto-olosuhteiden valtias. Se ahmaisee kivikkoja, kesyttää bermit ja ampaisee takaisin huipulle valloittaakseen sen uudelleen.

Sinulla on hienostunut ja vaativa maku maastopyörien suhteen etkä halua tehdä kompromisseja. Haluat pyörän, joka pärjää erinomaisesti vaikeimmissakin maasto-olosuhteissa ja hallitsee niitä pyöräalan hienoimmalla teknologialla. Tähän kuuluvat hiilikuidusta tehdyt kevyet ja jäykät runko ja kiekot, FOX Factory -etuhaarukka sekä langattomasti toimiva SRAM X0 -vaihteisto.

Tässä pyörässä on kevyt OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, joka on tehty kovaan ja rämäpäiseen menoon. Upeat hiilikuitukiekot rullaavat teknisessä maastossa vaivattomasti, ja SRAM:n huipputason elektroninen, suorakiinnitteinen X0 AXS -vaihteisto on täysin langaton. Saat myös 150 mm:n joustolla, Float EVOL -ilmajousella ja GRIP2-vaimentimella varustetun silkinpehmeästi toimivan FOX Factory 36 -etuhaarukan sekä FOX Factory Float X -takajousituksen 140 mm:n joustolla. Kokonaisuuden kruunaavat hienosäädettävä geometria sekä rungon sisäinen säilytyslokero, jonka avulla voit pitää kokoonpanosi siistinä ja tarvittavat tavarat mu

Fuel EX 9.9 on tehty vaativaan makuun. Se yhdistää monipuoliseen maastoajoon sopivan hiilikuiturungon nykymaastopyörien hienoimpiin osiin aina hiilikuitukiekoista lujatekoiseen ja langattomaan SRAM X0 AXS -vaihteistoon. Säädettävän geometrian ansiosta voit hienosäätää pyöräsi mieltymystesi mukaan.

- Fuel EX Gen 6 tarjoaa 140/150 mm:n jouston, useita säätömahdollisuuksia, entistä vakaamman ohjattavuuden sekä vankkatekoisen rungon, jossa on sisäinen säilytyslokero - Laajennettu kokovalikoima pitää huolen, että kaikki pyöräilijät löytävät itselleen oikean kokoisen pyörän, ja kiekkojen koot on sovitettu kutakin runkokokoa vastaaviksi: XS-rungoissa on 27.5″:n kiekot, S-runkoihin voi valita joko 27.5″:n tai 29″:n ki - Se on valmis revittelyyn kevyillä hiilikuitukiekoillaan, jotka selvittävät helposti epätasaiset osuudet ja säilyttävät hyvin ajolinjan rajummissa paikoissa - Sisäinen säilytyslokero helpottaa tärkeiden ajotarvikkeiden kuljettamista ja pitää pyörän linjakkaana - Säädettävä ohjainlaakerikulma (viistot kupit myydään erikseen) ja Mino Link mahdollistavat kuusi eri geometriavaihtoehtoa

Sisäinen säilytyslokero

Rungon sisäisen säilytystilan ansiosta voit jättää repun ja satulalaukun kotiin mutta kuljettaa silti tärkeimmät ajotarvikkeet mukanasi.

Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste

Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.

Loiva tai jyrkkä, valinta on sinun

Pyörään voi asentaa kulmasäädettävät ohjainlaakerin kupit (myydään erikseen), joilla 64,5 asteen ohjauskulmasta voi tehdä asteen verran jyrkemmän tai loivemman oman mieltymyksen mukaan vaikuttamatta keskiön korkeuteen.

Säädä jousitus isoa ajamista varten

Voit säätää jousituksen progressiota helposti flip chip -osaa kääntämällä. Vähemmän progressiivinen asetus antaa pehmeämmän ajotuntuman, joka sopii täydellisesti teräväreunaisille töyssyille epätasaisilla poluilla. Progressiivisempi asetus soveltuu isoihin maastonmuotoihin, joissa haluat välttää jousituksen pohjaamista, tai käyttöön kierrejousella varustetun takaiskunvaimentimen kanssa.

Kokokohtaiset putket

Kokokohtaiset takahaarukan alaputket tekevät ohjauksesta tasapainoisemman, joten ajettavuus pysyy ketteränä pienemmillä ajajilla ja etukiekon pito paranee ylämäissä pidemmillä ajajilla.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 173.0 - 180.0 (ML)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)

Fuel EX 9.9:ssä on kevyt ja ketterä hiilikuiturunko, Shimanon paras voimansiirto ja laadukas jousitus, joten se on valmis mille tahansa polulle. Pyörässä on paljon huippuluokan uudistuksia, kuten silkinsileä Kashima-pinnoite, nopeasti kytkeytyvät hiilikuitukiekot, erittäin tyylikäs yksiosainen ohjaustanko ja ohjainkannatin sekä ohjainputkeen piilotettu kätevä monitoimityökalu.

Haluat monipuoliseen ajoon suunnitellun maastopyörän, joka on vertaansa vailla. Sinulle on tärkeää täydellinen hiilikuiturunko ja -kiekot sekä Shimanon paras voimansiirto, etkä halua uhrata jousituksen suorituskykyä mistään hinnasta. Sinulla on hyvä maku, ja tiedät sen.

Tässä pyörässä on kevyt ja jäykkä OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, 150 mm:n joustolla, EVOL-ilmajousella ja GRIP2-vaimentimella varustettu FOX Factory 36 -haarukka sekä 2-asentoinen FOX Factory Float -takaiskunvaimennin, joka tekee ajamisesta helppoa myös pahimmissa kivikoissa. Hiilikuitukiekot pitävät painon kevyenä ja tarjoavat tarkan ja luotettavan ohjattavuuden epätasaisessa maastossa. Pyörässä on Shimanon hienoin voimansiirto ja kevyt, luotettava ja tarkka XTR-osakokonaisuus. Lisäksi säädettävällä geometrialla voit hienosäätää ajo-ominaisuuksia, ja rungon sisäisen säilytystilan avulla voit pitää pyörän siistinä ja

Fuel EX 9.9 on huippuluokan trail-pyörä, joka on luotu hienoimmista asioista pitäville ajajille. Se on täydellinen paketti, jossa on alan parhaat osat: Shimanon XTR-voimansiirto, FOX Factory -haarukka, hiilikuitukiekot ja -runko sekä geometria, joka voidaan säätää ajotapaasi sopivaksi.

- Fuel EX Gen 6 tarjoaa 140/150 mm:n jouston, useita säätömahdollisuuksia, entistä vakaamman ohjattavuuden sekä vankkatekoisen rungon, jossa on sisäinen säilytyslokero - Laajennettu kokovalikoima pitää huolen, että kaikki pyöräilijät löytävät itselleen oikean kokoisen pyörän, ja kiekkojen koot on sovitettu kutakin runkokokoa vastaaviksi: XS-rungoissa on 27.5″:n kiekot, S-runkoihin voi valita joko 27.5″:n tai 29″:n ki - Se on valmis revittelyyn kevyiden hiilikuitukiekkojen sekä Shimanon ja FOXin hienoimpien osasarjojen ansiosta - Sisäinen säilytyslokero helpottaa tärkeiden ajotarvikkeiden kuljettamista ja pitää pyörän linjakkaana - Säädettävä ohjainlaakerikulma (viistot kupit myydään erikseen) ja Mino Link mahdollistavat kuusi eri geometriavaihtoehtoa

Sisäinen säilytyslokero

Rungon sisäisen säilytystilan ansiosta voit jättää repun ja satulalaukun kotiin mutta kuljettaa silti tärkeimmät ajotarvikkeet mukanasi.

Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste

Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.

Loiva tai jyrkkä, valinta on sinun

Pyörään voi asentaa kulmasäädettävät ohjainlaakerin kupit (myydään erikseen), joilla 64,5 asteen ohjauskulmasta voi tehdä asteen verran jyrkemmän tai loivemman oman mieltymyksen mukaan vaikuttamatta keskiön korkeuteen.

Säädä jousitus isoa ajamista varten

Voit säätää jousituksen progressiota helposti flip chip -osaa kääntämällä. Vähemmän progressiivinen asetus antaa pehmeämmän ajotuntuman, joka sopii täydellisesti teräväreunaisille töyssyille epätasaisilla poluilla. Progressiivisempi asetus soveltuu isoihin maastonmuotoihin, joissa haluat välttää jousituksen pohjaamista, tai käyttöön kierrejousella varustetun takaiskunvaimentimen kanssa.

Kokokohtaiset putket

Kokokohtaiset takahaarukan alaputket tekevät ohjauksesta tasapainoisemman, joten ajettavuus pysyy ketteränä pienemmillä ajajilla ja etukiekon pito paranee ylämäissä pidemmillä ajajilla.

Bisnes edessä, bileet takana

Tahdotko 27.5″:n kiekkojen ketterän ajettavuuden muttet halua uhrata 29″:n kiekkojen nopeutta? Sinun ei tarvitse valita. Fuel EX on valmis sekakiekoille eli mullet-kokoonpanolle. Riittää kun säädät Mino Linkin korkeaan (High) asentoon, vaihdat pyörään 160 mm:n joustolla varustetun haarukan ja olet valmis hauskanpitoon.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)

Fuel EX 9.9:ssä on kevyt ja ketterä hiilikuiturunko, Shimanon paras voimansiirto ja laadukas jousitus, joten se on valmis mille tahansa polulle. Pyörässä on paljon huippuluokan uudistuksia, kuten silkinsileä Kashima-pinnoite, nopeasti kytkeytyvät hiilikuitukiekot, erittäin tyylikäs yksiosainen ohjaustanko ja ohjainkannatin sekä ohjainputkeen piilotettu kätevä monitoimityökalu.

Haluat monipuoliseen ajoon suunnitellun maastopyörän, joka on vertaansa vailla. Sinulle on tärkeää täydellinen hiilikuiturunko ja -kiekot sekä Shimanon paras voimansiirto, etkä halua uhrata jousituksen suorituskykyä mistään hinnasta. Sinulla on hyvä maku, ja tiedät sen.

Tässä pyörässä on kevyt ja jäykkä OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, 150 mm:n joustolla, EVOL-ilmajousella ja GRIP2-vaimentimella varustettu FOX Factory 36 -haarukka sekä 2-asentoinen FOX Factory Float -takaiskunvaimennin, joka tekee ajamisesta helppoa myös pahimmissa kivikoissa. Hiilikuitukiekot pitävät painon kevyenä ja tarjoavat tarkan ja luotettavan ohjattavuuden epätasaisessa maastossa. Pyörässä on Shimanon hienoin voimansiirto ja kevyt, luotettava ja tarkka XTR-osakokonaisuus. Lisäksi säädettävällä geometrialla voit hienosäätää ajo-ominaisuuksia, ja rungon sisäisen säilytystilan avulla voit pitää pyörän siistinä ja

Fuel EX 9.9 on huippuluokan trail-pyörä, joka on luotu hienoimmista asioista pitäville ajajille. Se on täydellinen paketti, jossa on alan parhaat osat: Shimanon XTR-voimansiirto, FOX Factory -haarukka, hiilikuitukiekot ja -runko sekä geometria, joka voidaan säätää ajotapaasi sopivaksi.

- Fuel EX Gen 6 tarjoaa 140/150 mm:n jouston, useita säätömahdollisuuksia, entistä vakaamman ohjattavuuden sekä vankkatekoisen rungon, jossa on sisäinen säilytyslokero - Laajennettu kokovalikoima pitää huolen, että kaikki pyöräilijät löytävät itselleen oikean kokoisen pyörän, ja kiekkojen koot on sovitettu kutakin runkokokoa vastaaviksi: XS-rungoissa on 27.5″:n kiekot, S-runkoihin voi valita joko 27.5″:n tai 29″:n ki - Se on valmis revittelyyn kevyiden hiilikuitukiekkojen sekä Shimanon ja FOXin hienoimpien osasarjojen ansiosta - Sisäinen säilytyslokero helpottaa tärkeiden ajotarvikkeiden kuljettamista ja pitää pyörän linjakkaana - Säädettävä ohjainlaakerikulma (viistot kupit myydään erikseen) ja Mino Link mahdollistavat kuusi eri geometriavaihtoehtoa

Sisäinen säilytyslokero

Rungon sisäisen säilytystilan ansiosta voit jättää repun ja satulalaukun kotiin mutta kuljettaa silti tärkeimmät ajotarvikkeet mukanasi.

Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste

Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.

Loiva tai jyrkkä, valinta on sinun

Pyörään voi asentaa kulmasäädettävät ohjainlaakerin kupit (myydään erikseen), joilla 64,5 asteen ohjauskulmasta voi tehdä asteen verran jyrkemmän tai loivemman oman mieltymyksen mukaan vaikuttamatta keskiön korkeuteen.

Säädä jousitus isoa ajamista varten

Voit säätää jousituksen progressiota helposti flip chip -osaa kääntämällä. Vähemmän progressiivinen asetus antaa pehmeämmän ajotuntuman, joka sopii täydellisesti teräväreunaisille töyssyille epätasaisilla poluilla. Progressiivisempi asetus soveltuu isoihin maastonmuotoihin, joissa haluat välttää jousituksen pohjaamista, tai käyttöön kierrejousella varustetun takaiskunvaimentimen kanssa.

Kokokohtaiset putket

Kokokohtaiset takahaarukan alaputket tekevät ohjauksesta tasapainoisemman, joten ajettavuus pysyy ketteränä pienemmillä ajajilla ja etukiekon pito paranee ylämäissä pidemmillä ajajilla.

Bisnes edessä, bileet takana

Tahdotko 27.5″:n kiekkojen ketterän ajettavuuden muttet halua uhrata 29″:n kiekkojen nopeutta? Sinun ei tarvitse valita. Fuel EX on valmis sekakiekoille eli mullet-kokoonpanolle. Riittää kun säädät Mino Linkin korkeaan (High) asentoon, vaihdat pyörään 160 mm:n joustolla varustetun haarukan ja olet valmis hauskanpitoon.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 173.0 - 180.0 (M/L)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)

Slash 9.9 X0 AXS T-Type on huippuluokan hiilikuituinen enduromaastopyörä, joka on valmis revittelemään missä tahansa. Siinä on OCLV Mountain Carbon -runko sekä high-pivot -jousitus 170 mm:n joustomatkalla, joka tasoittaa kivikot ja tarjoaa reilusti pitoa sekä wall ride -kikkailuihin että teknisiin nousuihin. Sekarengastus (29” edessä, 27,5” takana) mahdollistaa pyörälle eloisan käsiteltävyyden. Laadukas RockShox-jousitus on valmis kohtaamaan kaiken, mikä poluilla tulee vastaan. Lisäksi SRAMin langaton X0 AXS -vaihteisto vaihtaa tarkasti myös kuormitettuna.

Haluat markkinoiden parhaan hiilikuiturunkoisen enduropyörän, etkä halua pihistellä komponenttien suhteen. Tarvitset pyörän, joka on kuin kotonaan alamäissä ja ketterä ylämäissä, sekä high-pivot -jousituksen tarjoamaa pitoa ja vakautta. Pitkä joustomatka on sinulle välttämätön, mutta haluat myös polkea helposti takaisin huipulle.

OCLV Mountain Carbon -runko, jossa on high-pivot -jousitus sekä sisäistä säilytystilaa. 170 mm:n joustomatka edessä ja takana, RockShox ZEB Select+ -haarukkka, jossa on DebonAir-jousi ja Charger 3 RC2 -vaimennin, sekä RockShox Vivid Ultimate -takaiskunvaimennin. Langaton SRAM X0 Eagle AXS -voimansiirto pitää vaihtamisen tarkkana myös kuormitettuna, ja Bontrager Line -hissitolppa antaa hyvin tilaa pyörän selässä liikkumiseen. 29″:n etukiekko ja 27,5″:n takakiekko (Bontrager Line Elite 30 Tubeless Ready) Rapid Drive -takanavalla tarjoaa monipuolisuutta missä tahansa ajatkin.

Slash 9.9 X0 AXS T-Type on unelmien täyttymys ajajille, jotka haluavat parasta. Siinä on 170 mm joustoa edessä ja takana, laadukkaampi jousitus ja voimansiirto sekä hiilikuitukiekot, joten voit nousta mäkiä kevyesti ja laskea mäet kovaa.

- Pyörän high-pivot -jousitus tarjoaa mahtavan hallinnan hankalissa alamäissä, kun taas huolellisesti säädetty anti-squat ja ylikokoiset ohjainrissat tekevät polkemisesta hämmästyttävän tehokasta. - Pitkä (170 mm / 170 mm) joustomatka riittää hyvin isojen hyppyjen ja kivikko-osuuksien selvittämiseen. - OCLV Mountain Carbon -runko ja hiilikuitukiekot ova kevyet, oikeista kohdista jäykät sekä hiljaiset epätasaisissakin maastoissa. - Pyörä on varustettu sekakiekoilla — edessä on nopeasti vierivä 29”:n kiekko ja takana ketteryyttä parantava ja jäykkä 27,5”:n kiekko, joka on mahdollista vaihtaa nopeammin vierivään 29”:n kiekkoon - Voit muokata Slashia sen mukaan, miten ja missä ajat takaiskunvaimentimen progressiivisuutta säätämällä, vaihtamalla iskarin alakiinnikkeen käyttääksesi 29” takakiekkoa ja erikseen myytävien kulmasäädettävien ohjainlaakerikuppien avulla.

High pivot -jousitus

Slashin korkealle sijoitettu päänivel mahdollistaa taka-akselin liikkumisen taaksepäin jousituksen painuessa kasaan, joten takakiekko liikkuu kuoppien iskuvoiman suuntaisesti ja pääsee nopeammin pois tieltä. Polulla se tuntuu erittäin sulavalta, mahdollistaa vauhdin ylläpitämisen ja tarjoaa mielettömästi pitoa.

Heitä hyvästit kickback -efektille

Slashin ylikokoinen yläohjainrissa poistaa high pivot -rakenteelle ominaisen kickback-ilmiön sekä mahdollistaa juuri sopivat anti squat -ominaisuudet tehokasta polkemista varten. Alempi ohjainrissa vähentää ketjun kiristymisestä johtuvaa takavaihtajan häkin jännitystä, joten vaihteisto ja jousitus toimivat paremmin.

Sekakiekot

29˝:n etukiekko helpottaa suurten esteiden ylittämistä ja 27,5”:n takakiekko pitää kokonaisuuden ketteränä. Haluatko täyden 29”:n nopeushyödyn? Vaihda vain alempi iskunvaimentimen kiinnike (myydään erikseen) madaltaaksesi keskiön korkeutta, jotta voit käyttää suurempaa kiekkoa takana.

Parannettu sisäinen säilytyslokero

Slashin säilytyslokeron kansi on isompi ja helppokäyttöisempi, ja sen kaikki muoviosat on valmistettu kierrätysmateriaaleista.

Säädä jousitus isoa ajamista varten

Voit säätää jousituksen progressiota helposti flip chip -osaa kääntämällä. Vähemmän progressiivinen asetus antaa pehmeämmän ajotuntuman, joka sopii täydellisesti teräväreunaisille töyssyille epätasaisilla poluilla. Progressiivisempi asetus soveltuu isoihin maastonmuotoihin, joissa haluat välttää jousituksen pohjaamista, tai käyttöön kierrejousella varustetun takaiskunvaimentimen kanssa.

Loiva tai jyrkkä, valinta on sinun

Pyörään voi asentaa kulmasäädettävät ohjainlaakerin kupit (myydään erikseen), joilla ohjauskulmasta voi tehdä asteen verran jyrkemmän tai loivemman oman mieltymyksen mukaan vaikuttamatta keskiön korkeuteen.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 173.0 - 180.0 (M/L)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)

Slash 9.9 X0 AXS T-Type on huippuluokan hiilikuituinen enduromaastopyörä, joka on valmis revittelemään missä tahansa. Siinä on OCLV Mountain Carbon -runko sekä high-pivot -jousitus 170 mm:n joustomatkalla, joka tasoittaa kivikot ja tarjoaa reilusti pitoa sekä wall ride -kikkailuihin että teknisiin nousuihin. Sekarengastus (29” edessä, 27,5” takana) mahdollistaa pyörälle eloisan käsiteltävyyden. Laadukas RockShox-jousitus on valmis kohtaamaan kaiken, mikä poluilla tulee vastaan. Lisäksi SRAMin langaton X0 AXS -vaihteisto vaihtaa tarkasti myös kuormitettuna.

Haluat markkinoiden parhaan hiilikuiturunkoisen enduropyörän, etkä halua pihistellä komponenttien suhteen. Tarvitset pyörän, joka on kuin kotonaan alamäissä ja ketterä ylämäissä, sekä high-pivot -jousituksen tarjoamaa pitoa ja vakautta. Pitkä joustomatka on sinulle välttämätön, mutta haluat myös polkea helposti takaisin huipulle.

OCLV Mountain Carbon -runko, jossa on high-pivot -jousitus sekä sisäistä säilytystilaa. 170 mm:n joustomatka edessä ja takana, RockShox ZEB Select+ -haarukkka, jossa on DebonAir-jousi ja Charger 3 RC2 -vaimennin, sekä RockShox Vivid Ultimate -takaiskunvaimennin. Langaton SRAM X0 Eagle AXS -voimansiirto pitää vaihtamisen tarkkana myös kuormitettuna, ja Bontrager Line -hissitolppa antaa hyvin tilaa pyörän selässä liikkumiseen. 29″:n etukiekko ja 27,5″:n takakiekko (Bontrager Line Elite 30 Tubeless Ready) Rapid Drive -takanavalla tarjoaa monipuolisuutta missä tahansa ajatkin.

Slash 9.9 X0 AXS T-Type on unelmien täyttymys ajajille, jotka haluavat parasta. Siinä on 170 mm joustoa edessä ja takana, laadukkaampi jousitus ja voimansiirto sekä hiilikuitukiekot, joten voit nousta mäkiä kevyesti ja laskea mäet kovaa.

- Pyörän high-pivot -jousitus tarjoaa mahtavan hallinnan hankalissa alamäissä, kun taas huolellisesti säädetty anti-squat ja ylikokoiset ohjainrissat tekevät polkemisesta hämmästyttävän tehokasta. - Pitkä (170 mm / 170 mm) joustomatka riittää hyvin isojen hyppyjen ja kivikko-osuuksien selvittämiseen. - OCLV Mountain Carbon -runko ja hiilikuitukiekot ova kevyet, oikeista kohdista jäykät sekä hiljaiset epätasaisissakin maastoissa. - Pyörä on varustettu sekakiekoilla — edessä on nopeasti vierivä 29”:n kiekko ja takana ketteryyttä parantava ja jäykkä 27,5”:n kiekko, joka on mahdollista vaihtaa nopeammin vierivään 29”:n kiekkoon - Voit muokata Slashia sen mukaan, miten ja missä ajat takaiskunvaimentimen progressiivisuutta säätämällä, vaihtamalla iskarin alakiinnikkeen käyttääksesi 29” takakiekkoa ja erikseen myytävien kulmasäädettävien ohjainlaakerikuppien avulla.

High pivot -jousitus

Slashin korkealle sijoitettu päänivel mahdollistaa taka-akselin liikkumisen taaksepäin jousituksen painuessa kasaan, joten takakiekko liikkuu kuoppien iskuvoiman suuntaisesti ja pääsee nopeammin pois tieltä. Polulla se tuntuu erittäin sulavalta, mahdollistaa vauhdin ylläpitämisen ja tarjoaa mielettömästi pitoa.

Heitä hyvästit kickback -efektille

Slashin ylikokoinen yläohjainrissa poistaa high pivot -rakenteelle ominaisen kickback-ilmiön sekä mahdollistaa juuri sopivat anti squat -ominaisuudet tehokasta polkemista varten. Alempi ohjainrissa vähentää ketjun kiristymisestä johtuvaa takavaihtajan häkin jännitystä, joten vaihteisto ja jousitus toimivat paremmin.

Sekakiekot

29˝:n etukiekko helpottaa suurten esteiden ylittämistä ja 27,5”:n takakiekko pitää kokonaisuuden ketteränä. Haluatko täyden 29”:n nopeushyödyn? Vaihda vain alempi iskunvaimentimen kiinnike (myydään erikseen) madaltaaksesi keskiön korkeutta, jotta voit käyttää suurempaa kiekkoa takana.

Parannettu sisäinen säilytyslokero

Slashin säilytyslokeron kansi on isompi ja helppokäyttöisempi, ja sen kaikki muoviosat on valmistettu kierrätysmateriaaleista.

Säädä jousitus isoa ajamista varten

Voit säätää jousituksen progressiota helposti flip chip -osaa kääntämällä. Vähemmän progressiivinen asetus antaa pehmeämmän ajotuntuman, joka sopii täydellisesti teräväreunaisille töyssyille epätasaisilla poluilla. Progressiivisempi asetus soveltuu isoihin maastonmuotoihin, joissa haluat välttää jousituksen pohjaamista, tai käyttöön kierrejousella varustetun takaiskunvaimentimen kanssa.

Loiva tai jyrkkä, valinta on sinun

Pyörään voi asentaa kulmasäädettävät ohjainlaakerin kupit (myydään erikseen), joilla ohjauskulmasta voi tehdä asteen verran jyrkemmän tai loivemman oman mieltymyksen mukaan vaikuttamatta keskiön korkeuteen.